Possible problem or what can happened with the owners of Q30 / QX30 models, while they able to open System Menu of DCU DENSO DNNS075 + Clarion PN-3559 Head unit + System firmware actual on 02.05.21 to mark dealer as restore
i did both Reset user data and reset configuration trying to see if a used amplifier i put in would solve my sound issues. Now the navigation and all apps are gone. Dealer said the DCU is damaged now. This is all ridiculous on the part of Infinity...why would they have that button accessible. You have any tips or advice?
its not SD its got to be USB in main socket in covered shelf near gear shifter. SD using only for maps upd if so equipped and its on the buttom of Your armrest box under the plastic cap
@@user-jq5xm2vd7w thanks for that! My understanding was that first the firmware needs to be upgraded through the obd port and then update the software (install the apps) through the same interface. I didn't know that the update is done through the usb ports in the ex-ashtray area. Do you, by any chance, have the software?
$60 на оф.сервисе Инфинити ВиДи - на Броварской... И то - сложно откровенно, они там переписывались 3 недели с мАсквой* (до войны было) так как тех поддержка официальная международная там. Если что - контакты поищу менеджера который вел*
@@sergeyesaulenko2620 ага. те гребут. списывался на них когда в панике искал решения, то бортанули. Но да - опыта у них хватает в том. Могут даже плюшек поднавесить в виде карт и прочего, коль с навигационкой*
@@user-jq5xm2vd7w Да тут выбора у меня особого то и нет в Крыму на эту систему смотрят как на технику будущего а экспериментировать нет желания )))) и да навигация есть поэтому немного себя утешаю стоимостью прошивки, что и карты обновят ///
@@sergeyesaulenko2620 по факту ведь этот самобытный глючный интерфейс медиек финика на втором андроиде которые они шили на старючие кларионы - это дичь-дичайшая... На те времена - 10 лет назад еще как то вписывалось, но потом оно мигрировало из модели в модель - без особых изменений. По эту сторону, сейчас тоже сложнее стало, многие сервисные офисы размещались как раз в неназываемой стране* и они промежуточно отсеклись из цепочки, а прямых каналов нет. Ну и будем откровенны, что уже 70% современных моделей основных марок шьются только по онлайн-ключу со всеми вытекающими. В итоге толком никто никак и не знает, что куда и как... Пару человек в Японии понимают, как это работает в самом деле (и не особо поясняя - собирают касты*ли на флешках, остальное тусовка энтузиастов с методом проб и ошибок, что то куда то играет в морской бой. Я как то добирался до глубоких обучалок сервисменов фиников в США, это треш лютый - все что по медийке там два варианта - вставьте флешку и перешейте, второй - просто в сборе поменяйте блок.
@@vshulkin эм... ну это кодирующий интерфейс который цепляется к машине и к ноутбуку на которому уже стоит официальное ПО. Легче загуглить чем на пальцах - Nissan Consult 3 Plus
Hi ! Same problem here on QX30. But my local Nissan dealer was unable to fix it ! He explained me that's he need to change module (2000€ !!!). They don't know how to fix this SOFTWARE issue.
@@erkbdm4123 Its more looks like they don't want to... Or if its Nissan they don't got filetransfer access to Infiniti Asist. So You need to find the Infiniti dealer. Where You situated?
