Infinity - Hoefnagels (Offride) Video Rheinkirmes Düsseldorf 2023

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Infinity von Hoefnagels Offride Video von der größten Kirmes am Rhein, der Rheinkirmes in Düsseldorf 2023. 65 Meter hohe KMG Looping Schaukel / Inversion 24 Infinity Volksfest / Kirmes Düsseldorf 2023.
Fahrpreis: 8,00€
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Опубликовано:

17 июл 2023

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Комментарии : 39

@marioschmitz4875 Год назад

Immer noch mein Lieblingskarusell

@ih6288 Год назад

das ding ist einfach nur hammer😮

@Drehfehlicious 2 месяца назад

krass noch vor paar jahre dauerte es 5 minuten und jetzt nur noch 3 minuten...

@DjComets Год назад

Boar ein Monster fahr Geschäft

@Tommey90 6 месяцев назад

Warum schwingen die Gondeln eigentlich nicht (mehr)?

@kirmesfanallgau Год назад

Warum sind jetzt alle On & Offride Videos aus Düsseldorf auf dein Hauptkanal und nicht auf dein Zweitkanal ???

@kirmesfanmopohl Год назад

Weil ich gerade etwas rumprobiere und das vorerst vorübergehend so ist. Wenn’s da neues zu gibt würde ich das bekannt geben. 👍

@kirmesfanallgau Год назад

@@kirmesfanmopohlOkay hab mich nur gewundert, alles gut weiter so 👍🏼

@Leon1234w Год назад

Wie heißt dein 2 kanal?

@kirmesfanmopohl Год назад

Kirmesmopohl

@Leon1234w Год назад

Ok danke abbo ist da

@susannisasu1271 Год назад

Mega Ding aber 8 Euro für so langsames schaukeln zwar schön hoch aber 1 Überschlag nur und dann noch direkt danach runter gefahren und vorbei die Fahrt... Hmmm??!!

@petesombrat5461 Год назад

Mehr als 1 Überschlag ist nicht erlaubt und Samstag Abend Rheinkirmes immer nur sehr kurze Fahrzeiten. Ist nachmittags oder generell wochentags anders, aber mehr als 4 Minuten sind es nie.

@eisen.dieter Год назад

@@petesombrat5461warum ist nur ein einzelner Überschlag erlaubt?

@marioschmitz4875 Год назад

8 Euro sind viel nach meinen Informationen darf Infinity nur einen Überschlag machen 5G reicht wenn es nochmal einen Überschlag macht möchte ich nicht wissen mit wie viel G der zweite Überschlag unten ankommt

@Lasenlod 11 месяцев назад

Bei meiner ersten Infinity Fahrt gab es (vermutlich versehentlich) zwei Überschläge. Das Verbot ist definitiv nicht gerechtfertigt.

@Fabi-vg8yk 10 месяцев назад

@@Lasenlod das kann eigentlich nicht sein da die Anlage so programmiert ist das sie nach einem Überschlag abschaltet bzw. nicht mehr auf 100% laufen kann.

@shroomyesc Год назад

I never got why KMG made the gondolas look like they have flipping seats if they don't actually flip

@tireja252 Год назад

Well they initially were designed to flip but the German safety regulations prohibited it due to allegedly "too high" g forces it would incur

@shroomyesc Год назад

@@tireja252 Is that also why the pendulum also inverts only once?

@tireja252 Год назад

@@shroomyesc Yes, if they didn't slow down the pendulum right in the instant it flips the 360, the positive G's on the y-axis would cause some people to grey out near the ground as you would be compressed into the seat with like 5g

@M6ximilian 9 месяцев назад

8€ für 3 Minuten leider sehr teuer

@kristinvanessen9863 9 месяцев назад

lohnt sich

@eisen.dieter Год назад

Bei Gewitter darf das Ding aber bestimmt nicht fahren

@tireja252 Год назад

Doch klar, warum denn nicht?

@eisen.dieter Год назад

@@tireja252 weil der Blitz darin einschlagen kann?

@IainHendry Год назад

What a waste, one full inversion only and the gondolas stayed locked the whole time.

@tireja252 Год назад

Silly TÜV regulations prohibit unlocking the gondola brakes

@IainHendry Год назад

@@tireja252 unfortunately this means nobody will buy another one then, the added mechanical complexity is pointless. What is the reason for TÜV’s decision on this matter?

@tireja252 Год назад

@@IainHendry They claimed that the g-forces would be too high in case a gondola happened to flip in a way so that it would pass the station upside down, causing extreme negative g- forces

@IainHendry Год назад

@@tireja252 that is quite a curious take, considering Mondial’s Capriolo/Turbine or basically any “Booster” style ride could do the exact same thing… I feel this decision is incorrect

@tireja252 Год назад

@@IainHendry TÜV regulations are in fact silly and exaggerated, Capriolos have been tamed down horrendously across Europe, except for France. Used to be 6g beasts, nowadays they are boring and lame, tamed down for the wide public that is frankly too weak to stand any high g-forces, and us adrenaline junkies take the beating for that. Ridiculous in my opinion