Всегда удивлялся этой погрузке машин на вилах погрузчиком, а если пластиковые защитки, выступающие агрегаты или элементы, трубки, проводка и выхлоп и так далее.
Если руки не из опы то ремонт недорогой и относительно быстрый (2-3 вечера после работы). Но судя по видео руки из опы. Как минимум потому что при 1 получении авто не проверили шупы и сразу начали маслать. Теперь мыть двиглу и маслонасос поздравляю. И раз разборка будет вот совет сразу проверь натяжители.
Я не понял утверждения, что сейчас вытру свечи и тачка заведется. С чего вдруг? Это первое. Второе, если в радиатор была залита вода, то это одно, а если антифриз, который пошел в блок, то это уже совсем другое. Тем более машина стояла и хз сколько стояла. У меня была такая же ситуация, что пробило прокладку клапанки и антифриз пошел в двигатель. Белый дым, все такое и я думал, что оно все выгорело и я начал решать проблему через пару дней. Хрен там плавал. Этот антифриз, за пару дней, заклеил и клапана и маслонасос и многое другое. Еле выковыряли эти детали (даже не спрашивай как. На это нужен отдельный коммент) и промыли все. Плюс шлифовка деталей, которые намертво приклеились.
Привет,Костян. Вижу что ты занимаешся тем в чём не разбираешся. Покупать кота в мешке - дело неблагодарное. Что с двигателем ? Прокладка блока,трещина в головке или в блоке разберётся специалист.Слабое место у этих машин также вариатор , судя по пробегу ему хана или на пределе. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.