En el Perú......pasa lo mismo......todo lo quieren hacer por la costa o por los andes.....sin embargo se olvidan que....tenemos el río amazonas que desemboca en el océano atlántico.
no son rios de Argentina, son rios internacionales, que hacen frontera entre paises, y en el caso del Paraguay es un Rio por donde Bolivia tiene paso libre por el tratado de 1938 despues de la guerra del chaco
@@samuelalfaro5860 Un rio internacional tiene sus dos riberas pertenecientes a paises distintos, no es el caso de los ultimos 1200 km del Parana desde el norte de Corrientes hasta la desembocadura en el Delta es un rio interior argentino, a,bas riveras son argentinas, en el cual las normas regulaciones control, dragado y el mantenimiento corresponde a nuestro pais. Espero que entiendan eso muy claro de entrada aunque no creo que los bolivianos usen mucho esta via.
No te preocupes mi estimado los CRUCEÑOS nunca dejaron q el Beni y pando crezca su centralismo oriental los opaco Nosotros los cochalos nos acordamos de ustedes y por eso la obra ya está papacho La HIDROVIA YA ESTÁ FUNCIONANDO empresario cochalos tuvieron reunión con los empresarios del Beni para de una vez la HIDROVIA funcione e así pando crecerá a la vez sabemos q pando y el Beni tienen mucho más potencial q Santa Cruz mire ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uiAg7IlUuWY.html
@@jhonatanrufino7932 Pero crezcan hacelo ... sabes como se concibe capital de afuera? Respetando los derechos de propiedad... aca tenemos un estado opresor... que le encanta vivir de embargar propiedad.. de impuestos y deudas al Fmi.. pero tenemos una presion fiscal altisima .. la mas alta de america y nro 10 del mundo ... para abrir una peluqueria tenes que pagar 1000 dolares ... peor para abrir un misero muelle... es por eso que no avanzamos.. porque al que quiere contruir le ponemos 1na tonelada de impuestos osino le quitamos sus cosas. Santa cruz crece porque somos un islote de libertad.. en un pais reprimido..
Recién se dan cuenta ??? En vez de perder tiempo y dinero en la haya ese dinero lo hubieran invertido en este proyecto. A Chile no le afectaria el cambio ya que se pierde dinero por el tratado 1904. Es una de las razones que bolivia nunca a querido tocar el tratado por los beneficios económicos. Bueno que se cumpla lo que dicen y no sean otro luz artificial de su gobierno
Si chile perdia con bolivia exportado por puwrtos del norte, bolivia perdia 100 veces mas. Asi que fijate la magnitud de perdidas que generaban. Gracias a Dios tomamos otras alternativas y ya nada mas tendremos con los chilenos, tendremos tratados con casi toda la region, pero ya no mas chilenos :)
@@ngunechenantupillan que te pensas que todo cambia de un dia para el otro? Todo lleva un proceso y un tiempo, lo importante es que bolivia dijo no mas puertos chilenos
Bueno chile nos quito nuestro territorio soberano invadiendonos hay nos quito de poder explotar productos marino comercializar productos al otro lado al norte o otro paises .. pero no renunciamos al derecho al mar soberanod y nia anuestras islas archipielagos... ahora bolivia tiene hidrovia puertos rios fluviales por eso mi bolivia es rica en recursos por eso es el interes a mi pais de potencias extrangeras llevar sus recurso el litio o minerales o cualquier.. gracias al potencial del amazonas por los rios una ventana para salir al atlantico por el norte conectarnos con otras provincias mas alla de beni o guayaramerin y de ahi hacer politicas para mejorar y hacer fluvial esa zona para abrir buevos mercados en europa ya que tambien tenemos acuerdo con brazil por el tratado de petropolis ya que bolivia tambien es soberano del rios internacional y por el sur el puerto bush y salir al otro lado por la argentina y de ahi a paises que se encuentra mas alla abrir otros mercados del comercio internacional boliviano conertar por ambas zonas al mar atlatico ese el objetivo construir puertos.... pero por el salida soberana al mar por el lado pacifico no se olvida es una politica que los gobiernos deven arreglar de manera pronta ya que el estado nacio con cualidad maritima con soberania y archipielagos de inters en ese entonces viva bolivia todo sabemos nuestra historia y la CPE lo respalda viva bolivia viva los pueblo por una integracion que ellos son la historia de estos pueblos 🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴
@@carlosdanielnicasioledezma9070Perú JAMÁS renunció a TARAPACÁ ahí están nuestros puertos de Arica, Iquique. Perú está más cerca de recuperar lo robado por Chile que uds por su Antofagasta. Perú no responderá por Antofagasta,solo por su TARAPACÁ.
Me parece que deben mas propridad a los puertos del Pacifico. Los paises grandes para la exportación esta en Asia. China e India tienen miles de millones de habitantes y hacia alla debe eatat proyectado las exportaciones.
EESTABA BUENO YA DE ESTAR VIVIENDO GRATIS DE LOS PUERTOS CHILENOS DIGO ESTO POR QUÉ CHILE NO LE COBRAVA ARANSELES POR MANTENER SUS CARGAS POR MUCHO TIEMPO EN PUERTO CHILENO ....... YA ERA HORA 👋👋👋
Los BOLIVIANOS NO PODEMOS DARNOS EL LUJO DE SEGUIR PERDIENDO ESTA OPORTUNIDAD . TAMPOCO DEBEMOS PERMITIR EL PROYECTO PARAGUAYO DE LA VIA FERREA PUERTO MARCELO PERALTA - ROBORE ESTE PROYECTO SOLO BENEFICIARIA A CHILE.
muy bien, pues a dar vuela la pagina y ya, tras el fallo de la Haya, se termino cualquier posibilidad de salida soberana al mar por Chile. Se trato y se perdio pero hay otras opciones.
Eves de estar en marcas eb ptotes para apotayar y ser su juguete deo lllamados isquierdas o derechas debveriamos hacer marachas protwstas par que este puerto se priorice la contruccion y el traslado de toda las exportaciones
Primero lo primero, quiten el parque otuquis del camino del desarrollo. Muchos comentan de que Bolivia tiene su salida al atlántico con soberanía MENTIRA!!!!!! .Estamos atados por el parque Otuquis, inmovilizados. no podemos desarrollarnos salvo tener unos galpones como parte del puerto.(así comentan paraguayos y chilenos). Las autoridades bolivianas tomar en cuenta este asunto EN SERIO.
Soy Paraguayo y me molesta la desinformación en su país.. Paraguay es el único que le acesora a Bolivia sin malicias en esta hidrovia... Tanto que la mayoría de remolcadores que utilizan es de empresas de acá.. el buque con contenedores que se atrevió a ir hasta sus puertos para demostrar q si se puede tambien es Paraguayo... Dejen de crear sisañas que con los únicos q tienen problema es con Chile... Acá solo hay gente que quiere y necesita trabajar en conjunto
Estos Bolivianos dan verguenza ajena durante 130 años han creido las falsas promesas Chilenas de darles Arica, pero hoy 2020 siguen enclaustrados y buscan opciones para poder salir al mar, pero su mejor opcion es unir Peru-Bolivia en un solo pais entonces, solo entonces tendran mar con soberania, playas, marina de guerra, una ciudad costera y tendran a Chile temblando.
Lito chaupe ta.. Y se de Peru y perder nuestra soberania??? NO!.. muchos paises no tienen MAR como Suiza, eslovaquia, austria, lexemburgo , etc, etc, y son paises prosperos ,solo se trata de tener buenos gobiernos que sepan administrar y no corruptos.. PREFERIMOS SER SOBERANOS y no tener Mar,que eso no es fundamental, estamos felices con ser bolivianos y no ser de nadie mas. LIBRES y soberamos que eso vale mas que un Mar, vivimos mucho tiempo asi y estamos conformes y ser libres y no ser de ese pais..
Ya era hora que dejaran los puertos chilenos...no pagaban ni un peso por usarlos eso no lo dicen....eran mas una carga para Chile que beneficio.......nunca pagaron nada por usarlos......
una carga para Chile? si hay que ser caradura para decir eso, despues de que Chuquicamata (ex trerritroio boliviano) les da un sueldazo hasta el dia de hoy, hay que ser atrevido y atorrante para decir eso....y solo estoy mencionando una situacion....usureros
paraguay cierra el rio paraguay y..... chauuu bolivia ojo uruguay ase negocio connnnn. paraguay no con bolivia ...no tienen confianza en bolitas ...nadie
