Informe especial: Línea 3, la esperanza del Oeste 

E X A C T O

No perdonas una 🤭🤣😂

Totalmente, justo iba a hacer el mismo comentario, es el colmo que transmiten en HD en la tele, y aqui suben a 480p. Por el amor de dios, suban a 720 y a 1080 al menos.

Es que les da nostalgia 🥶

Lamenta

Pienso lo mismo

Planeado para el West, igual villa Zaita Panamá norte

Primer comentario inteligente que leo, eso lo vengo diciendo hace raaaaato,lo unico que va a cambiar, es que el tranque va a ser a 4 carriles, y mas cerca al chorrillo, porque los carros no tienen para donde coger

Pero menos impactante

Una persona que viajó a Korea del Sur me dijo que allá todo lo resuelven con túneles. Así que confio en ellos.

@@marlenis0943 Hay túneles en zonas más riesgosas que la de Panamá y han soportando con creces ante sismos u otros efectos externos. Actualmente puede construirse en cualquier lugar gracias a las tecnologías actuales, el único limitante para un proyecto de ingeniería de cualquier índoles especialmente el civil es dinero. Túneles bajo montañas, ríos y el mar. De hecho el túnel de la L3 es un bebé comparado con túneles submarinos hechos en Asía y Europa, por lo que debe ser completamente seguro. Lo único raro es que la ACP no adelantára los dragados; para que hacer el túnel primero y después dragar, cuando debería ser alreves por seguridad.

Estados Unidos está lleno de tuneles xds, has ido a nueva york?

@@diegojcp2011 Yo vivo en Nueva York. La diferencia es como seguramente tu sabes. En Panama no le dan mantenimiento a nada por embolsillarse la plata.

Vamos por 4to puente del Canal.... deja esta mentalidad de esclavitud.... ya somos soberanos!! Si lees bien quienes están encargados del proyecto son Coreanos (sur) y los trenes Japón.... nada de China.... la que si quiere hacer el tren de Chorrera hasta David es China, a ver si ahí se ponen pilas tús amigos los fulos.... dale bro.... 💪🏻💪🏻

Porque?

Eres graduado en el área de ingeniería de túneles para dar tu opinión

El tren super rápido Eurostar que viaja entre Londres y Paris atraviesa por un tunel debajo del Canal de la Mancha. Y es mucho más largo que el tunel que atravesaria por debajo del Canal de Panamá. El Eurotunel desde su apertura en 1994 no ha tenido graves accidentes.

Dile a RM w te haga un hijo

Eso no es del todo cierto , con la L3 , L2A y L5 lista la vida de muchos panameños va cambiar de eso no hay duda , me parece desacertado decir que ni siquiera con 6 líneas habría un cambio . Saludos

@@pietromaximov6838 Posiblemente cuando lleguen a la linea 10 si, que habra un gran cambio !!

Ps Panamá von metro es un caos, ahora imagínese si nl tuviésemos metro xD

@@llerasmiranda6378 No hay línea 10 , le exhorto a ver el plan maestro de red vial del metro , así entenderá el porque de mi optimismo con las líneas L2A y la L5. Un saludo

@@pietromaximov6838 El plan de maestro no tiene nada !! porque nisiquiera hacen algo para arreglar las calles, el metro deberia ser una opcion y no una necesidad, y el carro una sola comodidad, una question de ganar tiempo solamente !

Lo que se hizo mal son tus padres haberte tenido , un energúmeno como hijo..

Si existe un tunel que conecta Paris y Londres debajo del mar, no veo por que no puede haber uno debajo del canal. Recuerda que el Canal es tierra firme inundada de forma artificial. Y los Koreanos son expertos construyendo túneles. Por eso confio en ellos. Peligroso hubiera sido que China construyera el 4to puente y pasar el metro por allí. Obvio los Koreanos no confian en los chinos, y por eso prefirieron el tunel.

@@marlenis0943 Hasta donde se sabe una empresa china hará el tramo del túnel. De todas formas eso no debe afectar en lo más mínimo si se cumplen con todos los parámetros, de hecho China tiene una gran capacidad a nivel de ingeniería y tiene a Chonqing una de las ciudades con redes de monorail más grandes del mundo. A nivel de ingeniería los chinos hacen un buen trabajo, sí se es minucioso con las normativas.

Y cuando viajas desde la 12 de octubre hasta la terminal también lo hicieron mal??🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

Que comentario más sinico

Opino lo mismo que tú, es que debieron haber hecho un puente para que el monorriel pueda pasar

Señor no es obligación subirse.