mantap mas info sistem kinerja blok 2tak.. semangat trs upload vidionya nb klo tornado gx putaran atasnya limit ato mbebet kenapa itu mas? apa perlu bubut piston nya..? mohon penjelasanya terimakasih.
Bravo di kasih bandul cryrstal sama blok crystal tma bisa pas tanpa mendem,tp kalau dipasang di krenkes crystalnya memdem 0.8an mm,menurut jenengan mending di bubut piston / ganjal perpak?karena menurut dan rasaku kog kompresi bawahnya meningkat drastis .... Nb piston crystal os75 sgp ,trimakash
Tma jangan pas mas.. Kalo bubut piston tidak akan merubah durasi tranfer dan ex.. Tapi kompresi atas berkurang ( masih ideal) jikam tambah perpak bawah di blok, durasi akan berubah atau naik.. Kompresi bawah juga berkurang (idealnnya harus sesuai dengan yg seting) dan kompresi atas pun juga akan berkuran sama halnya bubut piston.. Nb.. Rasio kompresi primer bravo lebih padat ketimbang kompresi primer tornado or crystal.. Next video saya bahas
@@rodaSquadJunior wy of life 😂. saya beli kemarin dpt kode 084 tmb-nya kok gini..!. tapi diukur tinggi port sama ky blok 109 yg lain, sy kira lubang ex-nya yg lbih naik. ternyata lubng transfernya yg lbih besar kebawah.akhirnya sayà simpan aja. malah saya kepikiran untuk bahan struk-up kyknya blok nya masuk itu😅soalnya boosport dan transfer tmb sejajar lbih kebawah sih. 2tak emang banyak seninya y bos 😂.
Mas kebetulan saya punya blok yg type 227 sdh os 100 , tp sudah berisik lg dan sama bengkel dibongkar seher & blok sdh pada baret. Kata bgkl mau naik os 150 apa di ganti std ...klu naik os mesin cepat panas dan bensin + boros..ktnya ( karburator msh aslinya dan masih stdr semua kecuali knalpot sdh ganti racing Purbalingga...) Minta saran mas klu naik os 150 seher dan ring yg bagus buat harian kerja dan top sped enak apa merknya mas. Matur nuwun 🙏
Maksudnya klu bengkel krg paham, mending di std 0 ya mas. Klu seher sama ringnya yg lumayan bagus apa ya mas, sekarang stang seher yg lama merk NPP . 🙏
