Mas,mobil saya canter 125 super speed,kalau mau berhenti suka bunyi nguuukk keras banget posisi rem ga di injek juga tetep bunyi, kalau mau jalan juga bunyi nguuk kemudian hilang setelah di gas
@@YOUNGFUJI Bos sy sdh buka dan periksa karetnya tpi tdk ada yg bocor. Setelah sy pasang kembali, rem anginnya masih sama ngga nahan. Kira2 apa penyebabnya?? Mohon dibantu bos. Makasih..
Mau tanya mass,kemaren saya coba benerin sendiri 3 way valve atau pembagi angin.. Nah ada selang yg ke arah filter udara itu di sumpel/matikan setelah saya pasang lagi kok gak bisa berfungsi yaa mas breaknya..?
Pak bos mau nanya tabung karet exhaust brake nya udak tokek sedikit ngaruh gak bos, itu blom aku tes karena karet nya lagi di pesan online, mohon di jawab pak bos
Bang young maaf saya baru menemukan video ini, mohon pencerahan. Klo Hino dutro apa sama break nya semacam ini apa sama bisa di ganti karet nya yang saya dutro pungsi tapi ga nahan. Trimakasih.
Bosku,,kalo jembrik canter ini saat gas main jembrik bisa gak bosku,,posisi gas tapi tidak jalan,,kira2 jembrik bisa gak bosku,,soalx punya saya ini,,saat gas ditempat tapi tidak bunyi saat main jembrik bosku...
🙏biazanya kan klo pedal gas dilepas atai ngga diinjak brik bunyi dan klo pedal gaa diinjak briknya mati,,,,,yang dimaksud agar pedal gasnya dinjak tapi brik tetep bidup bukan bos,,,,klp iya dibak transmisi kan ada ka el 2 biji yang menuju swit h brik yg di ak transmisi ( disoketnya) coba kabelnya digabungi lalu dibunvkus solasi,,ngga usah pme switch brik bosq,,,
Klo karetnya bener bener baru tapi msh gembos, coba cek barangkali adake ocoran atai baut yg 4 biki itu kurang kenceng, dan cek juga packing manipolnya barangkali rembes
Mantap tutorialnya 👍, oh ya saya mau nanya kalau rangkaian elektrik vakum brake itu di hilangkan gimana ya ? terus di ganti pake manual , narik klep gas buang nya pake olor / kawat rem gimana ya biar praktis ? haturnuhun kang
🙏kemungkinan karet brik sobek,,,biarpun kecil sangat berpengaruh,,,tapi klp karet briknya bener bener ngga sobek,,caranya agar suaranya agak keras begini,,, nyari besi behel atau bekasan baut 10 atau baut 12 panjang kira kira 4 atau 5 cm,,,lalu dilas dibagian paling belakang pipa knalpot ( bagian sisi kanan 1 dan bagian sisi kiri 1,,,lalu sambung lagi sama pipa yg kira kira segede pupa knalpot atau klo saya pke bekasan sok beker yg ngga dipke ,,dan panjangnya kira kira 12 atau 13 cm,,,,klo bingung vidionya juga ada bosku
Bagi ilmunya dong bang....rem angin truk saya g bisa nyala bang....tpi suwitnya Uda bunyi tak Tek tak Tek....tapi karet fakumnya g bisa bergerak ke atas ke bawah....itu dari apa bang....mohon penjelasannya
Ngga bos ,kan fungsi jembrit/ brik untuk mengurangi kecepatan atau membantu pengereman agar tromol/ rem ngga mudah panas kususnya diwatu jalanan banyak turunan bos
Mau tanya bosku ...break mobil saya knpa ya bos ku katup nya lambat terbuka ....ini nutup terus ...dan suara mesin jadi getar ...dan suaraa dari kenalpot jadi bunyi bedecis .....dan amper nya nyaa jadi cepat naik..bosku .....mohon pencerahan nya bosku ... 🙏🙏
Dicek bagian kelinganya bos ,barangkali blm rapat, dan coba dicek , baut yg panjang yg 4 biji itu dibukain dulu ,dan setelah terlepas tabung brik diturunin lalu cek skepnya( pla / besi bulat yg ditengah biasanya ada lobangkecil, lalu lovang itu di tutup aja pke baut 10 bos
Pengaruh bos,,klo bocornya dari packingnya coba dikencengin dulu atau klo ada packingnya diganti aja,,,tapi klo manipolnya yg pecah/ rengat,,,dilas pke kawat ancuran bos
Waktu bgecek karetnya sedikit agak ditarik tarik bos, soalnya klo cuma. bocor ssedikit ngga terlihat, harus sambil ditarik tarik muter, nanti biarpun ada lobang kecil bisa terlihat
Bang mau tanya. Klo selang exhaus brake di lepas terus dari brake nya, pengaruh gak bang ke mesinnya lama kelamaan. Karena kalo dipasang klo mesin dihidupin 30% sudah nyedot sendiri tanpa di hidupin brake nya. Mohon pencerahanya bang. Trima kasih
🙏klo dilepas ngga ngaruh dimesinya bosq,,,fungsi brik kan cuma mabantu pengereman. kususnya.sewaktu kenxaraan ada muatan ,,atau pas jalanan banyak turunan,,,sebelum pengereman brik bisa difungsikan ,,agar rwm tidak mudah panas ( sedikit mengurangi kecepatan)
Bunyi ngga bos briknya, klo lampu indikator mati ,tapi brik bisa bunyi ,itu lampunya putus bos, tapi klo lampu indikator bril ngga hidup dan brikpun ngga hidup,,,pertama cek dulu sekringnya barangkali putus, tapi klo sekring ngga putus bisa juga switch yg dipedal lopling ataipun didepan pedal gas ada masalah mungkin posisinya kurang masuk atau pernya ngga main( didalamnya ada per kecil bos), dan klo switch agus semua biasanya diatas samping bak tr.ansmisi kan ada soket yg terhubung ke switchyg di baktransmisi, biasanya soket kendor bos
