baru kali ini melihat mekanik disel yg bener2 mumpuni bukan kaleng2.. analisanya, diagnosanya dan solusi terbaiknya..serta detail dan totalitas.. Mirip saya klo pas lg bengkel🤭.. Karena Salah Pilih bengkel uang terbuang sia2.. Salam dr jokja om..
DLLA 150 / 152 menyatakan sudut semprotan nosel 150⁰ / 152⁰. Diameter lubang nosel juga menentukan pembentukan dari cair di pecah jadi kabut, semakin kecil diameter semakin lembut kabut (semprotan) semakin irit. Hukum fisika>> semakin kecil saluran (lubang semprot) maka tekanan naik shg menentukan bentuk kabut nya. Banyak/sedikit solar yg disemprotkan oleh nosel dipengaruhi oleh setting/setelan tekanan nosel (NOP=Nozzle Opening Pressure) untuk membuka dan menutup saluran keluar oleh jarum nosel. Bisa dipraktekkan nosel yang disetel 100 Bar dg 200 Bar. Caranya di nosel tester dengan 10x semprot dengan gelas ukur. Jadi nosel juga menentukan irit boros nya bahan bakar.
Kalau begitu sama dg mobil panther sy,sama kasus nya di nosel ya.mas nono....sblm nya sy sdh cari video dan bertny gak2 ketemu.skrg sdh jls, insa'allah jd referensi utk perb-di mobil sy nanti.makasih mas nono
Dulu saya pernah ngalami seperti itu sampai pusing sdh tes bospom nozle stel klep ganti filter solar baru ...trus ganti pompa solar...ee ternyata saringanya yg di tengki biong keroknya...saya ganti punya...sepeda motor saringan bensin hargane cuma rp 5000 .jadi kalau bisa cek wan way yg di tanki solar...biar gak ngluarin duit banyak dan enggak pusing 👍🤝🙏
Malam Pak Nono. tolong info analisa nya. mbl saya chev luv diesel. Bospom msh systim In line. 1 tahun yg lalu saya kalibrasi bish pom dan ganti 4 nosel . Mesin mobil saya enak baik tarikan maupun speednya . hanya kalau pagi mesin dingin pertama kali start idle rpm nya rendah jafi mesin agak goyang. tapi kalau mesin sudah panas idle Rpm nya naik . ini penyebab di mananya ? Trima kasih . Sukses selalu.
Apakah dgn di gantinya nozzle PN 228,dengan alasan utk mendapatkan irit?krn dari hasil uji nozzle,nozzle yg baru lebih tipis semburannya dari pada nozzle yg lama (ori)
Ijin tanya pak, mesin panther 2.5 non turbo ketika rpm dibawah 1000 mesin tidak goyang2. Tapi ketika ac dinyalakan mesinnya goyang2, itu yg dicek apanya pak?
Punya saya panther hi sporty 2.5 ketika idle mesin goyang2 dikit...kalau di ac goyang2nya nambah..asap stasioner agak pedas kebiru biruan.... Sama bengkel di vonis bospom nya... Apa yg harus sya cek dan setel duli bang
Om, kalo Innova 2KD sy, bergetar sampai ke kabin hanya kalo kndsi mesin udah panas. Padahal EM, Joint Kopel br dganti original smua. Nah, kira2 apa penyebabnya n bgmn solusinya supaya getarannya tidak sampai ke Kabin lg y..?
Mbah panther saya 2.5 kalau dingin rpm suka drop kalau panas normal mbah ini sudah saya lgsh tnp pompa solar tpi gak ada perubahan Apakah karna tidak ada oneway valve nya atau bospom terlau pur bisa mnjadi penyebabnya mbah
Semoga selalu mendapatkan Rahmad Allah subhanahu wata'ala pak nono, karena selalu memberi konten2 yang bermanfaat bagi kami pemilik mobil panther. Aamiin
Ngapunten,, semisal itu tetap pakai nozel yang baru cuman load solar agak di borosin gimana om? Biar debit solar bisa sama dengan nozzle lama,,, terimakasih 🙏
mohon tanya om... kalau pagi di start harus injak gas,,kalau pedal gas di lepas mati,,,kurang lebih harus injek 30detik sampai 1 menit untuk bisa di lepas pedalnya,, dan kalau di lepas mesin goyang,, di gas besar lalu mati om... dan kalau udah panas mesin tidak goyang...dan tidak mati... kira" apanya ya om..??? unit isuzu c190... mohon di jawab.. 🙏🙏🙏
@@dukun_mobil_nono sudah pak... kemarin saya ganti nozel,, ,karena waktu itu mobil gak bisa hidup.. dan saya copot saya bawa ke tukang bosbom,, dan saya gak bilang apa" cuma bilang ganti nozzle gitu aja ke bengkel bospom... apa pengaruh stelan tekanan kurang tepat ya?
@@dukun_mobil_nono apa mungkin karet governornya ya om,, sudah ganti baru,, tapi masih rembes ada oli di karet vakumnya.. dan asapnya putih ke abu"an keluar trus..dan kalau di gas asap tebal.... tapi kalau udah panas dibuat tanjakan asap hitam.. plisss help me 🙏
Pak..panther stater awal rpm langsung 1000 itupun sangat getar.(goyang)baru d rpm 1500 /AC dihidupkan getar hilang apakah bisa disetel normal?apakah masalahnya sama?🙏
@@dukun_mobil_nono pakai jarum suntik yg ukuran 60ml aja bos jadi pada saat di pompakan ujung nozzle nya dimasukan ke dalam tabung botol suntikan yg 60ml.
