تبارك الله عليك المعلم وحدا باش عجبتيني وهو الخدمة او كتحيد الشوائب عل راسك من نحية الاتهامات والهضؤة الخاوية ديال بنادم كنقدم ليك راسي خوك سكليس من تارودانت تحياتي لكم
سلام عليكم خويا المعلومات ديالك راه في محلها راك صنايعي اما بالنسبة لسر المهنية من حقك يكون عندك سر المهن كيف ما كيقول المثل المغربي الي معندو قالبو الزمان غالبو . وشكرا على البساطة في الشرح. بالنسبة اليزاج راه كاين تورنور واحد في المغرب في الدار البيضاء الدريسية 2 هو المختار الله يطول بعمر وابنه عماد فنان في التعديل ماشاء الله 🏍👍
تبارك الله عليك يا المعلم انت بريكلور ولو بي قلت الامكانيات خبرتك في الميدان هي لي كتساعدك على الجودة في العمل و يقول المثل قاصح احسن من كداب وهدا هو انت وسلام عليكم
المعلم الله يعطيك الصحة ، أنا كانخدم الماطر الكبار والكروس هاد شينوا علام ههههه . إلى ممكن مرا مرا دير شي حاجة على الروت أو الكروس نيت تبدل شويا و نستافدو . الله يوفق .
تبارك الله عليك المعلم. ونضيف بانني انا و الواليد من صغري كنشوفوا هو لكان كيصاوب الموتور ديال سكوتر ديالو بيجو هوندا 1986 . وكان ديما كيليزيه راسو بكاغيط حرش و قادوس صغير pvc وموتور ديما كان تيطلع ليه خدام ولكن كومبريسون ضعيف.
سير يتورنور الله يهديك تعديتي على لمعلم خدمتك تخلصتي فيها وكملها ليك لمعلم لمعلم بقاو في ✋ هههه مع الكغط حرس لكين طريقتك فالخدمة زوينة وشرح مفهوم ولا اروع تشهيت لوكان عندي موطور نجيبو ليك ونبرك حداك غير عشاقة والله العظيم تبارك الله بسم الله ماشاء الله عليك
Ana mn mdint sidi bnour la t3rafha wkat3jbni tari9tk fi charh bzaf wbayna fik wld lkhir wmtmakan mn khdmtak kantmana lik twfi9 fi masirtak Wllah ykhlik lwlidatk
تبارك الله عليك خويا بغيت نبريباري واحد cyruss spor 50cc راكب ليها سيلاندر الومنيوم 120 لكن معاطيش شنو خاصني نزيد لها اخويا ولا نجي لعندك ليلا كان ممكن
Salam, si hamid ana wlh ma ntfak m3ak hta tala3 lia makina dyl motor haka, gha blati isali, had corona w hana m3ak so9 weld mina. Ila konti khadam 9olha lina njiw 3andk khoya
، وتم تطويره في البداية للسماح لأختام قمة محرك بالعمل مباشرة ضد غطاء الألومنيوم. يسمح هذا الطلاء لأسطوانات الألمنيوم والمكابس بالعمل مباشرة ضد بعضها البعض مع انخفاض ارتداء والاحتكاك. على عكس الطرق الأخرى ، بما في ذلك بطانات أسطوانات الحديد ، سمحت شركة Nikasil بتجميعات الأسطوانات الكبيرة جدًا بقدرة تحمل عالية ، وبالتالي سمحت بتوسيع تصاميم المحرك الحالية بسهولة. أعطت أسطوانات الألمنيوم أيضًا موصلية حرارية أفضل بكثير من بطانات الحديد ، وهي سمة مهمة للمحرك عالي الإنتاج. تم تطوير الطلاء أيضًا كبديل عن فتحات الأسطوانات المطلية بالكروم الصلبة