Da, primul releu era relu termic, ca la Dacia 1300. Avea un bimetal care in functie de curent (curent dat de nr de becuri) iti dadea constanta de timp. (adica frecventa cu care semnaliza) Spor!
Salut, sa pui o siguranță mai mare nu e o rezolvare. Exista un scurtcircuit pe undeva de arde siguranta mereu, rezolva problema si pune o siguranță conformă.