Zmiana sposobu użytkowania jest odrębnym tematem, na stacji diagnostycznej muszę przedstawić paszport butli gazowej. Czyli musi mieć homologację. Specjalnie kupiłem nową butlę żeby mieć dokumenty i 10 lat spokoju. Nie słyszałem o tym że wymagane są dodatkowe dokumenty, bo co miałby zawierać? chociaż słysząc historie o problemach z przeglądem to wiem że wszystko zależy od diagnosty. Rejestrowałem swoje auta w których montowałem instalację gazową, co prawda minęło trochę lat i okazywałem do przeglądu tylko paszport na butlę. Będę rejestrował - będę wiedział, dziś niestety nie znam szczegółów dotyczących przeglądu. A co dokładnie oznacza "taką"? i nasuwa się drugie pytanie, a przy "innej" nie trzeba mieć jakiś dokumentów?
COVID mnie dopadł w styczniu, teraz muszę odbudować płuca a na halach warsztatowych jest trochę zimno. Obiecuję że niedługo coś się pokaże. Pozdrawiam i dziękuję za cierpliwość
jestem w trakcie budowy i nie myślałem o pokazywaniu materiałów z podróży, ale faktycznie żeby urealnić wiedzę i wykonanie, należało by pokazać funkcjonowanie. Możliwe że zabiorę kamerę w podróż i zrobię film z użytkowania.
cześć. właśnie kompletuje taką instalację. Nie wiem jakich przejść użyć między reduktorem ( M20x1,5) takim jak twój a wielozaworem (uzyłeś z wyjściem d6 czy d8?). pomijam filtr, ale to samo wyjście co reduktor
Witam, Ja całą instalację gazową opieram na rurce fi 8mm, jeszcze nie podłączałem odbiorników ale mam giętarkę i praskę więc całą instalację gazową wykonam na sztywno bez miękkich podłączeń.. Z wielozaworu nie ma problemu standardowe wyjście natomiast kupując reduktor zamówiłem dodatkowo przejście adaptacyjne na 8mm. Całą aparaturę gazową kupowałem w GOK Gorzów Wielkopolski
@@projektdavinci7328 czyli jak rozumiem wielozawór masz tzw. extra z wyjsciem 8mm. natomiast tam za filtrem widze dwa przejscia, jedno mi wygląda na rvs10 do rvs8? a przed drugie mosiężne. jesteś w stanie powiedzieć dokładnie?
Wejście z wielozaworu do filtra jest przez nypel redukcyjny 10mm na 8mm i przejściówkę (mosiężną) GZ na GW i to na reduktor, wyjście z reduktora jest oryginalnie 8mm. Jeżeli potrzeba zdjęcia, lub kilku ujęć bo będzie łatwiej, to proszę o telefon 510-148-408
przeliczał Pan czy jest to opłacalne w stosunku do gotowego zbiornika z zaworami pod stan lotny? czy to kwestia butli + wielozaworu a reszta to i w dedykowanym pasowało zalozyc czyli taki reduktor itp ? bo zastanawiam sie czy sie to oplaca gotowy aktualnie ok 60L kosztuje 2300zl typowy pod lpg pewnie 1/3 ceny ale ten reduktor znaczenie podbija cene w tym od lpg @@projektdavinci7328
dodatkowo podpene sie z zapytaniem czy mozna reszte instalacji kamperowej wykorzystac pod takie przylacze czy trzeba puszczac wszystko juz na nowych polaczeniach ? moze chcialby sie Pan podjac kompletacji czesci ? oczywiscie nie za darmo :) @@projektdavinci7328
Witam serdecznie sledze projekt , w moim starym transicie złąożyłem lpg i zastosowałem zwykły reduktor jak do butli , niestety często się rozszcelnia czy taki reduktor jaki pokazujesz na zdjęciu będzie działał lepiej jak zwykły ?
Dzień dobry, reduktor który ja zastosowałem jest dedykowany tylko do zbiorników ale jest też model reduktora do zwykłej butli stojącej. Trzeba tylko pamiętać że reduktor musi być montowany na sztywno do ścian bądź konstrukcji kampera powyżej linii zaworu butli. Jeżeli potrzeba mogę wysłać nr katalogowy reduktora firmy GOK. Pozdrawiam, dziękuję za obecność i komentarz
@@projektdavinci7328 Jesli to mozliwe bardzo proszę o nr katalogowy , Niewiedziałem ze istnieje roźnica pomiedzy reduktorem do zbiornika a reduktorem do butli , ja mam zainstalaowana butle z LPG ale reduktor zwykły jak do butli i raz na miesiac reduktor psuje sie , staje sie nieszczelny , rozszczelnia sie zawor bezpieczenstwa , Ostatnio zauwazylem ze Klimek z TVN przy budowie kampera porusza ten problem jednak nie wyjasnił dlaczego tak sie dzieje. Pozdrawiam serdecznie i dziękuje za odpowiedź
Reduktor do butli jest nakręcany na nią, i to może być powodem jego uszkodzenia ( źle albo słabo zamocowana butla która może się poruszać w trakcie jazdy). Stabilniejszym rozwiązaniem jest reduktor mocowany na stałe do elementów kamera. Oczywiście dochodzi jeszcze jakość samego reduktora. Powyższe może ale nie musi być powodem uszkodzeń. Ile butli ma Pan w swoim kamperze?
