Trocamos a alavanca da kombi, instalamos a famosa alavanca Runner e ficamos surpreso com oque ela oferece, mudou completamente. se você tem duvida assista esse vídeo e veja o resultado muita segurança e a estética moderna e linda !
Muito bom, eu quase comprei essa daí, mas optei por final colocar a alavanca Lady Stilo, ótima alavanca também, não tem nada de plástico e bem mais prática, fora o preço, material é tudo aço. Pode verificar no you tube...
Lembrando que o jeito original bem regulado é ótimo, o negócio e sensibilidade.... Coloquei essa alavanca 🤣🤣 no mesmo dia troquei, achei muito estranho, coloquei a original e fiquei feliz de mais ❤😅 As duas são boas mais é necessário pratica com ambas e cada um é cada um, e tipo um carro automático e um carro normal e vai do gosto 😊
A alavanca da minha é a original. vou colocar uma runner por questão de estética, mas estou com receio por causa daquela máxima" em time que está ganhando não se mexe" ...
Tinha uma Kombi 98 usei essa alavanca por 4 anos na Kombi nunca deu problema,muito boa para troca de marchas,também instalei a direção elétrica do Corolla que ficou top,agora comprei uma 2008 e já comprei a alavanca para instalar.
opa... tudo certo??? tenho muita dificuldade em engatar a ré na minha kombi. geralmente não entra de primeira... da aquela arranhada... desengato e engato novamente e aí sim a ré entra... comprei a runner, mas ainda não chegou... vc acha q com essa alavanca o engate da ré vai melhorar??? ou quando tem dificuldade de engatar a ré já é necessário fazer a caixa? valeu
Opa boa noite! Estou com uma duvida... eu instalei a alavanca runner e ela ficou muito dura bem ruim pra fazer as marchas, meu mecânico falou que era normal por ela ser nova. É verdade essa responsta?
Coloquei no meu fusca e me arrependi,as marchas ficaram muito perto uma da outra,e o engate ficou muito duro!!! Voltei para original não vale o investimento.
Boa noite a todos!!! Kombi!!! Com Alavanca Runner, direção Elétrica, pino central Anova, Bancos individuais de Novo Fiesta na dianteira, console entre os bancos como porta objetos e descanso de braços, vidros filmados, iluminação de led nos painéis, deixou de ser Kombi e virou "Carro"😂 fiz isso na minha cliper 94
VALE A PENA ??? ...eu gostaria entender melhor o proposito dessa alavanca CARISSIMA...nos anos 2000 eu reformei uma fusca por completo, menos a alavanca. Passar as marchas era absolutamente suave e sem problema, igual que um bom carro moderno....Agora reformando uma Kombi, eu me pergunto o que ha de diferente da fusca, porque e preciso jogar mais de 500 reais em algo que nao combina com o estilo da Kombi original. Sera qua as Kombis novas sai da fabrica com alavanca ruim, que desde o inicio e dificil trocar as marchas ? ....Sera que que trocando uma alavanca desgastada pelo uso por uma alavanca completa nova e original na vamos trocar de marchas sem dor de cabeça ?.....sera que alguem tem uma explicaçao ?.....eu agradeço pela atençao.
Opa, então no nosso ver, vale a pena, não erra mais marcha, evita de ter problemas na cx, algo que já aconteceu com nós devido a antiga alavanca, essa alavanca é tudo de bom, fica muito fácil a troca de marcha, então pra nós valeu a pena✌️
Quando compramos nossa Kombi ela já estava com 130mil km rodados e bem usada! Não sabemos se todas as alavancas originais tem o mesmo problema que nós tivemos com a nossa. A nossa enroscava muita marcha era difícil engatar o ré e tivemos problema com a caixa de marcha ! Pode ser sim que talvez pela falta de experiência em dirigir esse tipo de carro podemos ter causados esses problemas na caixa de marcha por tentas arranhadas, porém conversando com outros kombeiros a maioria também prefere trocar a alavanca que torna as coisas mais fácies, não arranha mais marcha e é muito mais confortável e passa muuuita segurança. Por isso os 500 reais na alavanca valem a pena !
Acho que vc está enganado. A maioria dos viajantes que vivem, moram e só viajam com as kombis, usam este tipo de alavanca. Se esse pessoal que mora na kombi e usa todos os dias recomenda, é pq dura mais ou igual a original
Não vale o custo. Se for somente pela aparência, aí vai de cada um em colocar. Dizem mil e uma coisa que ela faz, até milagres. A original é mesma coisa. Tenho na minha kombi e já faz 2 anos. Só não me arrependo de ter pago 1200 reais na época por causa da aparência, mesmo assim não vale o custo.
Aminha comove O soalho da cabine eu reca pirei toda lan de vidro então nunca mais o soalho se acaba e fica rígido pra sempre fais tambem chevriole d 60 ja fas 20 Nos nao mais furo
FALAR A VERDADE PRA VCS NAO GASTA DINHEIRO COM ISSO NAO INVENTEI DE COLOCAR NO MEU FUSCA ESSE TREM NAO PRESTA NAO DEIXEI A ORIGINAL MESMO CONSELHO DE AMIGO
Bom, para mim não está dando certo ❗ Para reduzir de terceira para segunda não está acontecendo como deveria a acontecer ! A ré tem que fazer uma força danada pra enganar 🤷🤦👀🤔 Vou volta para o sistema original que estava ❗...
