Installation manomètres huile sur Lotus S2 Rover 1ère Partie 

C'est un déport souple. J'y ai pensé mais je ne vais pas retenir cette solution même si c'est la meilleure dans la gestion des vibrations sur les capteurs. ;-)

Oui, mais je vais monté un radiateur d'huile dans le futur donc je dois me mettre en chasse d'un plaque thermo 80° avec 2 emplacements pour sondes. Je crois que j'ai trouvé.... ;-). En attendant, je vais mettre la temp° sur le bouchon de vidange et utiliser un coude 1/8 NPT pour la pression sur le support de filtre à huile d'origine (un filetage non utilisé est disponible d'origine sur la S2 Rover mais il est trop proche du chassis).

Bonjour, on en trouve sur Ebay, chez Eliseparts ou encore Elise shop... entre autres !

@@mglotusspirit64 Merci pour les infos. :)

@@mglotusspirit64 Je n'ai pas trouvé le même ! :( J'en ai trouvé deux autres, mais moins beaux ! Si jamais vous le revoyez, faites-moi signe. Merci

@@005kata C'est ici : www.elise-shop.com/hurricane-carbon-fibre-gaugepod-elise-exige-all-models-p-503528.html?zenid=4br12l31gms3hc247cslq45477

Oui. C'est d'ailleurs une des seules prise normalisée sur les Lotus de cet âge. ;-)

@@mglotusspirit64 merci! Du coup, ils sont allumés dès le contact mis, vos manos ?

@@stephaneremusat3779 Il sont en fonctionnement dès le contact mis mais l'éclairage des manos ne se fait qu'à l'allumage des veilleuses. 2 contacts différents sur la prise Iso (l'éclairage se prend sur le contact qui permet de baisser l'intensité lumineuse de l'autoradio la nuit)

@@mglotusspirit64 Je ne dois pas avoir le même autoradio car je ne vois pas ou je peux baisser l'intensité de son éclairage. Il est aussi sur la prise iso ce fil ? et de couleur rouge ?

@@stephaneremusat7390 Toutes les prises ISO sont câblées de cela même façon et un câble commande cette baisse d'intensité. Je n'ai pas noté la couleur du câble mais tu trouveras cette info sur internet. ;-)