Ik snapte de bedrading even niet helemaal. Groen gaat aan de groen van cdi, maar daar zetten jullie later ook de zwarte aan vast waarvan jullie zeggen dat het massa is. Maar de bruine draad van de cdi zit ook aan massa. Ik had even het woordje "uitzetten" gemist ;-). Die draad gaat dus ook naar de ontstekings onderbreker om de motor uit te zetten. Ik denk dat meer mensen dit kunnen missen. Verder zoals altijd een top video, ook in "Vlog style"..
Hey Puchshop If you were to build a 50cc touring engine for long trips and travels, which should be light tuned going 40-55km/t, is this the ignition you would go for? I mean is this the go-to reliable ignition? /Cheers
Okay. I think PVL or MVT is a bit overkill for an allmost stock / light tuned 50cc road engine. So I was just thinking of any "normal" really reliable ignition without breaker point.
Ist bei dir auf einmal die Markierung weg beim abblitzen im oberen Drehzahl Bereich und hört sich an als ob sie aussetzt dabei wandert die Markierung entgegen gesetzt der Lauf richtung
