Mam wersję na 3 rowery Viking 3 .... wydaje się być trochę lepsza i nie widzę sensu inwestowania większej kasy w Thule. Poza tym platforma na haka to bezdyskusyjnie najlepsze rozwiązanie. Pewnym ograniczeniem może być nośność do 45kg co przy ciężkich rowerach elektrycznych (nawet bez baterii) jest pewnym ograniczeniem. Wersja Viking ma znacznie lepsze mocowanie kół bo na paski z ząbkami z tworzywa. Miałem taką 5lat ...potem strawił ją pożar garażu :( .... ale teraz kupiłem nową. Plus: Podczas jazdy nawet nie wiesz, że coś wieziesz ... spalanie właściwie się nie zmieniło. Minus: 1) był problem z wtyczką ... jak zajrzałem do środka to przewody o mega małej średnicy i mocowane żyłą-linką na zacisk śrubkowy bez jakiegokolwiek nawet lutu ... to nie miało prawa długiego istnienia ... musiałem pozakładać końcówki zaciskowe na każdą żyłę - dało radę. 2) wydłużenie długości zestawu samochód +platforma no ale nie oczekujm cudów ... trzeba mieć to na względzie przy cofaniu (muszą być wyłączone czujniki parkowania) i parkowaniu.
Witam, Od jak dawna użytkujesz bagażnik - tej firmy. Poszukuję obecnie uchwytu na hak dla 4 rowerów. Lecz w sieci nie ma żadnej opinii na ich temat. Jakieś mankamenty, problemy z jakich materiałów jest zrobiony ten uchwyt rowerowy ? Plastiki pękają ?
5 лет назад
Cześć, Użytkuje bagażnik od ponad pół roku, a przez ostatnie 3 miesiące jest niezdejmowany, bo używam go codziennie. I na tą chwile nie ma kompletnie żadnego problemu, platforma zachowuje swoją sztywność, zapięcia działają jak powinny, nawet z zamkami na kluczyk nie ma problemów! O jakichkolwiek pęknięciach czy innych uszkodzeniach absolutnie nie ma mowy.
podobnie poszukuję na 4 rowery. wychodzi mi Inter Pack Quatro - 20kg, trochę sporo waży. Szukam czegoś o wadze 15kg jeśli takowy istnieje. Jak nie to Inter Pack.
A jakaś opinia? Co z trwałością? Jak z odchylaniem zamontowanego? Czy światła ma wszystkie, jak to przepisy wymagają? Wygląda, że ma ale czy pin dopasowany? Z tego filmu się nie dowiemy.
5 лет назад
Użytkuje ten bagażnik od ponad pół roku i nie ma kompletnie żadnych nieporządanych śladów użytkowania. Wszystko działa jak należy, a co istotne, ostatnie 3 miesiące użytkuje go codziennie (bez wyjątków!). Światełka są wszystkie. W zeszłym tygodniu byłem z moim Landkiem do przeglądu, nie zdejmowałem bagażnika i ku mojemu zdziwieniu nie musiałem odpinać wtyczki. Co do odchylania, to nie ma problemu z odchyleniem bagażnika pełnego roweru i przy klasycznym bagażniku (otwieranym ku górze) nie ma ograniczeń z dostępem do niego. Natomiast w moim przypadku (gdzie drzwi otwierają się na bok) producent samochodu chyba wziął to pod uwagę i dostęp do bagażnika mam przez otwieraną tylnią szybę w drzwiach bagażnika.
Naprawdę polskie prawo zabrania? A pytałeś się wujka Google na temat trzeciej tablicy? To już by wystarczyło, żebyś się dowiedział, że w Polsce można mieć legalnie trzecią tablicę rejestracyjną. Podstawa prawna: §10 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych (Dz.U. 2017 poz.2355)