Poggiali è un bravo ragazzo, ha fatto anche una bella lezione a scuola di mio figlio proprio sull'argomento della sicurezza stradale. Vedrò di farlo partecipare alla sua iniziativa. Bravo Manuel! 🇸🇲🇸🇲🇸🇲
cosa che nessuno guarda, anzi quei somari di uccio e rossi, che parlano di fare le gare in panoramica che e' bello. i morti per colpa di sta gente pero' nessuno li guarda. tutti bravi dopo a piangere e dire che sia una disgrazia
Bravi entrambi, parole sante quelle di Marco, in pista sempre più amatori inesperti che hanno in mano bombe a mano/aerei molto tecniche e difficilissime da gestire, con rischi molto alti, aggiungo che poi c'è il fattore emulazione, youtuber bravetti in pista che trascinano ragazzetti (e non solo) inesperti al Mugello con mostri a 2 ruote. Altra cosa, una moto da mettere in strada non può avere 200cv dai..
È un onore commentare Marco Lucchinelli, anche io amo le moto, però le guido su strada, ogni tanto vado a Vallelunga a vedere qualche corsa, ma tornando sulle strade posso dire che c'è tanto traffico soprattutto di automobili e camion, quindi guidare una moto è molto più pericoloso che in pista, dove se commetti un errore e cadi ti puoi rialzare, ma la strada purtroppo non perdona! Comunque le corse e le sfide sono nate sulle nostre strade, erano altri tempi, poi chi se lo poteva permettere andava in pista, un abbraccio👍
Grandi campioni! Grande Lucchinelli, un fuoriclasse. Le moto gp classe 500 due tempi senza aiuti elettronici erano delle bombe e solo i veri campioni come Lucki,
Kenya Robert, Schwantz, e più tardi Valentino, sapevano dominarle. Oggi la moto gp ha moto quattro tempi con molta elettronica e i piloti di oggi peccano un po' di presunzione come lo staff Ducati .
La gente una volta andava a vedere le corse anche per i caratteri veri che si scontravano tra piloti, oggi sono tutti amici(almeno in apparenza), nessuna occhiataccia alla Gibernau/Rossi, nessun diverbio alla Biaggi/Rossi; senza un po' di pepe sono obbligati a raddoppiare le gare per l'audience.
non so di quando sia questa BELLISSIMA intervista, fatta a due grandi personaggi del motociclismo, ma mi sento di dissentire solo sugli ultimi due minuti dove sembra che l'uomo da battere sia Marquez o quantomeno l'unico a dare spettacolo.... mi pare che negli ulti ANNI non abbia concluso gran che, tra infortuni e cadute.... e sottolineo che mi piace molto come pilota! Credo che ci siano molti altri talenti (e personalmente credo che anche l'ultimo classificato abbia un manico da far paura!) detto questo forse si poteva cavare fuori anche qualche aspetto positivo, quantomeno negli ultimi 3 anni abbiamo visto tre campioni diversi vincere il mondiale, spesso si sono combattuti fino alle ultime gare, e questo che che se ne voglia non è affatto monotono!
Bellissimo sentire parlare uomini veri non faziosi che sanno cosa succede in pista. E soprattutto senza l'obbligo di dover fare passare per fenomeni o campioni dei mezzi piloti..
Ho avuto la opportunità di conoscere tutti e tre, Manuel, Marco e il compianto Cristiano.... Tutti grazie al mio amico Marco Albizzati che mi ha portato in pista le prime volte. Io penso che peraone così speciali siano davvero rare. Di Manuel conservo COME UNA RELIQUIA un casco che mi ha autografato. Cristiano ha guidato il mio PRIMO GIRO mai effettuato in una pista: si rideva da matti per le Pirelli Angel in prova su alcune moto che erano le "gomme che crescevano" perché troppo stradali non si consumavano e in piu raccoglievano i trucioli delle altre gomme entrando e uscendo dai box... Con Marco ho partecipato a una cena di tutti istruttori ad Adria (lui, la Ketty Chiavegato, Davide Capirossi, Andrea Maida e qualcun altro che dimentico e me ne scuso) dove mi sono divertito come in pochissime occasioni in vita mia.
A mio parere Marquez (come Rea in SBK) potrebbe ritornare a vincere solo con Ducati, in quanto solo questa azienda è attualmente in grado di costruire moto da velocità vincenti. Per il resto credo che al grande pubblico piaccia maggiormente vedere dei piloti che domano le moto invece di esserne dominati. La foto del mio account o la "filosofia" dell' Enduro estremo rappresentano precisamente ciò che intendo. E l'elettronica? Bruciatela.
Parole sante. Noi amatori dovremmo ascoltarli attentamente quando parlano di guida su strada e in pista e non pensare di essere dei Marc Marquez della domenica
Hanno ragione sulla sicurezza sulle strade,anche se a mio tempo pure io facevo lo scemo sul passo di viamaggio a Badia. Poi mi sono dato alla pista,molto più Bello e sicuro.
Certo che dire miracolo quello che ha fatto marc che per 4 anni aveva seamless e evoluzioni che dava 7 decimi al giro in più , lomdiciamo questo o no . In più a infortunato Pedrosa per vincere il primo mondiale e Lorenzo lo ha buttato fuori da Rockie non come vale che era già campione , ma questo non lo dice nessuno. Il suo più grande inseguitore era dovi e ho detto tutto , vinceva cin una mano
Siete due belle persone mi spiace per la tua poca carriere Manuel e nn sapevo della disgrazia che e successa a te a me è deceduta la moglie con il motorino
Lucchinelli la moto si deve guidare non sfrecciare per aspettare il maiale o la macchina di turno Le case motociclistiche campano per i mezzi stradali Per la passione l'amicizia il viaggio l'atmosfera il soud del motore lo stare insieme Il paesaggio l'amore Le moto o la moto è un brivido che uno deve avere dentro Lei non è stato uno stinco di santo ma mi dispiace per suo figlio io ne so qualcosa perché ho perso un amico Ma.... è la vita e la moto è il bello il brutto - l'avventura e il lavoro👍
io sono sempre stato a favore della tecnologia e progresso, pero effettivamente anche il Mugello sembra piccolo..... se si segue questa strada bisogna rifare quasi tutti i circuiti o farne di nuovi ma a 366 km/h servono delle vie di fuga da aeroporto.... se le moto fossero un po piu "difficili" da portare al limite tutto il circo ne trarrebbe vantaggio
Questa volta non mi trovo d'accordo con Marco.Le moto da strada degli anni, fine 70 inizio 80, molti le ricorderanno, erano dei "canestri" su 2 ruote, frenavano poco...la tenuta di strada era molto approssimativa, tecnologia....molto vicino allo zero. E' vero, quelle di adesso vanno al doppio della velocità, ma con un livello di sicurezza altissima. Come anche le auto. Poi certo, c'è il pilota e l'imponderabilità.
La moto gp ha perso tanto non penso i regolamenti, ma sappiamo tutti chi è stato con la compiacenza della dorna; le moto stradali vanno veramente forti, ma sopratutto adesso ci sono tanti possessori moto pochi motociclisti con conseguenze tante moto in strada con tanti incidenti gravi perche non sanno guidare, si sta scambiando la moto come fosse un auto che nirmale possedere o guidare, basta vedere le pochissime vendite di moto sportive, oggi avere una moto è per moda no per passione
Ammettendo che da qui a fine stagione sia rimasto qualche pilota .Io fossi un pilota non correrei perché non ci sono le condizioni per correre con sicurezza
sono anni che sento dire che mm93 vincerebbe anche con un triciclo a marcia indietro con un braccio solo e a occhi chiusi, ora che presumibilmente ha propio quella moto stiamo assistendo a cosa e´in grado di fare......
Bella intervista....ma su Marquez mi spiace non concordo..... No Ducati e No Aprilia...naturalmente No MV.... Deve stare distante dall Italia...e magari distante da tutti... Mi spiace ma è troppo borioso e cattivo.. Forse pur di essere antiVale...bhe MM serve....
A parte che c'è troppa idolatria verso Marc Marquez, grandissimo pilota ma anche molto scorretto, che se ora si lamenta di non poter vincere perché la sua Honda è un ferro vecchio, deve spiegarci allora come ha fatto a vincere mondiali con la Honda di anni fa!.... Quella Honda allora era la migliore del Mondiale, come lo è ora la Ducati! Allora tutti i meriti dei suoi mondiali vinti non erano dovuti solo al grande suo talento di pilota, ma soprattutto alla grande performance della Honda!.... Valentino Rossi, se avesse avuto sotto la sella la Ducati di oggi o una Yamaha non scarsa come negli ultimi anni della sua carriera, avrebbe vinto altri 4 mondiali Moto GP!... (Io però chiedo a Poggiali, perché si è ritirato dalle corse mondiali, quando poteva vincere altri di Mondiali! ??? Non l'ho mai capito! Era un pilota in gamba, di gran talento, speravo arrivasse nella categoria superiore, ed invece inspiegabilmente è scomparso dalle corse!... Perché?). Potrei avere finalmente una risposta esauriente? E poi una domanda al simpatico e verace Lucchinelli: perché non siete più apparsi insieme ad agostini e gli altri nel prima e dopo gara del Moto mondiale di Mediaset?... sarei curioso di sapere i motivi, perché eravate tutti molto competenti e divertenti nei vostri commenti o anche eventualmente nei vostri disaccordi!... Facevate spettacolo!...
@@nicocolamaria2004 la Honda era la migliore del mondiale come la Yamaha era la peggiore, , lei le ha provate..., solo che Biaggi con quella vinceva le gare, Biaggi, mica Stoner
