Hieno suoritus! Hienoa myös se että normi ihmisetkin pääsevät edes tätä kautta näkemään oikeita ratti miehiä....saavat edes jotain perspektiiviä omien putkiaivojen tilalle. Tähän ku lisätään syyssateet ja pimeys ja tien pehmeneminen niin on siinä päivän leipä taas tiukassa.
VALAISTUSTA KYSEISEEN VIDEOON KOMMENTOIJILLE: Ensinnäkin video vääristää kääntöpaikkaa. kääntöpaikan laidat olivat kaltevat, kyseinen paikka oli mutainen ja täten ollen liukas. Videolla kääntöpaikka näyttää vitusti isommalle mitä todellisuudessa oli. Ps. Kuljettaja joka autoa videolla ajaa on ajanut puuta yli 30 vuotta. että siinä vastauksia Puukenkämiehille sun muille teiden kuninkaille. Kiitos ja Anteeksi!
Ammatti kuski. Syntynyt ratti mieheksi. Toiset syntyy ratin pyörittäjäksi,toiset oppii sen. Ja toisista siihen ei ole ollenkaan. Ite oon ajanut jonkin verran lähi jakelu ajoa. Tykkäsin kovasti siitä duunista. Saa tehdä itsenäistä duunia🚚👌
12 лет назад
that's some serious trucking skills. That driver can turn on a dime with that truck awsome driving skill. Hat off to the driver.
Kaikki kyllä näyttää sivusta katottuna että sitä tilaa on, vaa hyppääppä ratin ja penkin välii ja kato uuestaa, nii saattaa olla että se mieli muuttuu.
Hyvinhän se meni, varsinki ku otetaan huomioon kuinka liukasta tuossa näytti olevan. EI kääntyny vaikka pyörät oli linkussa. Ei ollut kyllä "virheet" kuljettajan syytä, eikä ne olleet virheitä lainkaan. Noin se vaa menee tollasissa olosuhteissa.
"Olis pitäny tehä näin... mä olisin tehny noin... kyllä mä olisin vetäny näin... ei se ny noin vaikeeta voi olla... piipiti-piip-piip-piip". Kaveri sai autonsa ympäri. Miehellä on varmasti ollut hyvä syy olla menemättä ihan reunoille tuossa epätasaisella, kuravellikääntöpaikalla. Miettikääpä kukanenkin tykönänne hetken, mikä se syy vois olla.
Hyvin jäbä ajaa! MrSepruskin huomaa sitten aikanaan, kun työelämään siirtyy, että kaikki näyttää sieltä ratin takaa niin kovin erilaiselta. Jos tuossakin olisi lähtenyt toisin päin linkuttaan, ongelma olis tullu ton kiinteerunkosen kärryn perän kanssa, joka olis sit kummiski osunu noihin puihin jossain vaiheessa. Siitä tilanteesta sit helpoin tie pois olis ollut vetästä rungot takas suoriksi ja alottaa tekeen sitä niin kuin se tässä nyt tehtiin.
Se on tuo intiaanikäännös semmone mikä ei ihan joka ihmisellä onnistu. Oma isoisä oli kuorma-autoilija ja usseesti joutunu pikku hiekkatiellä Sisun kääntää ympäri, kasetti perässä.
Vaikea on ymmärtää ton käännöksen logiikkaa...Jos noin piti alkaa leikkimään,ni sehän olis taipunu tolla aluella "ympäri",eli sen kärryn olis saanu taipumaan samalla systeemillä sinne menosuuntaan. Tila olis riittäny just. Pikkasen sen kun olis tullu "leveämmin" ja siinä 1:n minuutin kohdällä kääntäny toisi,ni olis ollu tyylikäs käännös : )
Hyvä juttu että kärrynä oli tuollainen paikallaan pyörivä siirtotelivehje. Normi kiinteärunkoisen kanssa olisi oltu kusessa jo ensimmäisen pakituksen jälkeen. Kierrätä seuraavalla kerralla kaikki mahdollinen oikean kautta ja pyri saamaan kärry kääntöpaikan leveimmälle kohdalle ennen kuin pusket sen linkkuun... Näin toimien tämän videon kesto olisi 3,5 minuutin sijaan 30 sekuntia. Muuten kollega toimii tässä ihan oikein, vain väärässä kohtaa jolloin kääntöpaikan vapaa tila jää hyödyntämättä.
Oudosti 1.35. kohdalla pätkäisi...varmaan 15min. vatulointia jätetty pois....kannattaisi varmaan käydä muutaman kilsan päässä kääntämässä kunnon risteyksessä? Ainakin käytännön miehet tekee niin.
Jaa.. Hienosti käy kyllä videolta selväks että kärryssä on siirtyvä takateli sillä saa varmaan vaikutettua peräylityksen pituuteen. mut ei varmaan kannata ottaa kaikkea niin kirjaimellisesti hyvin näkyy noinkin onnistuvan..
Täytyy sanoo, että jos itse olisi joutunut tuollaista kokeilemaan, olisin ensin sanonut, että ei tommonen onnistu ja sen jälkeen jos olisi joutunut rattiin hyppäämään, niin olisi tullut huonot housuun. Sanoo noi neuvojat mitä sanoo, mutta itse en kyllä olis uskonu, että tuossa tilassa mahtuu tommonen rekka kääntymään. Niin, ja olen Helsingistä.
yksi kysymysl, mitä en oikeasti tiedä tukki hommista/niitten autojen ajamisesta.. normaali/kunnon autoilla ajan maantiellä, mutta miksi tässä videossa ei kaveri nosta teliä ylös? taittuisi jo paria turhaa vekslausta aiemmin tuosta..?? vai onko noi telivetoisia autoja, eikä teliä saa ylös??
Jos toi on teidän mielestänne helppoa menkää itse näyttää vastaava suoritus, veikkaan että puolet arvostelijoista on datapalloja jotka istuu 8h päiväs koneella. Kokeilkaa joskus oikeita töitä. Itse en vastaavaan suoritukseen pysty koska en koskaan rekkaa olekkaan ajanut. Joskus seurasin Hki:ssä kun sankarit eivät osanneet edes h-autolla peruuttaa peräkärryn kanssa. Se vasta säälittää!
Jos ei halunnu pakittaa ihan reilusti ja silleen,et puu ja auto kulkee,vaan piti näyttää,ni miks se ei sitte koukannu ensin sieltä levennykseltä? Olis meinaan säästyny vähän siltä vekslaamiselta.Samalla lailla se olis tullu linkkuun vetämällä,mut olis säästyny muutama eestaas vetäminen. Tai päinvastoin,et jos näytöstä halutaan tehdä,ni enemmän pinolta päin ja olis kääntäny sen kärryn sinne menosuuntaan...
Ei varmaan jaksa nostaa kun on tuo puunostin tuolla persiissä... Mut onhan pölliautoissa tota vipuvartta taka-akselin ja vetokidan välillä ihan riittävästi jos vertaa esim. kasettiautoihin.
Niin paljonkos tuosta videosta on "saksittu" pois...? Koska näkyy olevan pätkitty. Ok video, kunhan muuttaa nimeksi vaikka "Käteen mennyt intiaanikäännös" Työ opettaa!
No miten se nyt vaikuttaa asiaan yhtään mitenkään onko mulla B-luokan ajokorttia. Kerroppa mulle se. Sanoinko jotain muka että osaanko ITE AJAA ton luokan ajoneuvoja? :D:D:D
Mites sait noin kauan kulumaan aikaa noin natsa kärry perässä..? Eikai normi linkutus käännös nuin palijo vekslaamista vaadi. Eikä millään pahalla kumminkaan :)))
Tänk så bra det skulle ha gått om han hade haft vagnen lång när han vände.! Då hade han ju kommit 3-4 m till bakåt....
6 лет назад
Katsotaanpas kuinka monta "lässyttäjää" on vielä kehissä? No osaa tietää ja tajuu että toi on hyvin hoidettu kääntäminen. Ite en osaa ees henkilöautolla peräkärrin kanssa peruuttaa.Tuohon en ryhtyisi.
Tyhjällä rekka autolla käännös noin isossa tilassa tuollain vemputtamalla ja tarvitsee vielä editoida videota lyhyemmäksi? Mahto kuski olla melko kännissä vai oliko kauniimpi puolisko ajamassa?
No joskus aikoinaan näin miten kääntyy pienessäkin tilassa...ensiksikin alussa kaksi asiaa tekisin toisin... oikealta koukkaisin niin paljon kuin pystyis ja heti vasemmalta toiselta polen samoin niin kerran pakilla ja siitä lähtis ajelee pinolle:) mutta puskeminen johtuu siitä et kärry on aivan väärässä asennossa jo alussa.... jos akselit vielä nousee kärryssä ei pitäs olla kun minsan juttu kääntää tuossa..... voin olla väärässäkin;)
En edes aja ammitikseni,mut olen 7v lähtien ajanut kaikenlaisia koneita. Voiskohan tuota mitenkään tehdä vaikeammin? Siihen olis jääny moisella leilkkimisellä,jos olis ollu kuormaa tai vähän pehmeämpää. Opetetaanko tommosta jossain kurssilla? Sehän olis kääntyny ilman mitään "leikkimistä" samantien. Tietysti ihan hyvä on nähdä ja itsekunkin osata se,et kuin linkkuun sen saa ja jossain tilanteessa siitä voi olla hyötyäkin...
