" Nem tudo que reluz é ouro " parabéns pelas palavras , a maioria das pessoas procuram ver valor naquilo que você tem e não no que você é . sua intruder ficou muito bonita . vendo ela hoje dia 18/06/22 seu projeto ficou muito bom . parabéns !!!
Boa noite no seu motor ele ficou com quanto de potência depois de pronto eu estou comprando uma intruder pra customizar e é certo que eu vá precisar de um motor mais forte do que uma 125 cc
Só uma correção, o cabeçote da STX tem a válvula de escape alguns milímetros maior que o da intruder original. Fiz a mesma adaptação na minha intruder, porém to usando o cilindro retificado da STX pra 225cc. Coroa 42, pinhão 16. Tenho 2 amigos que possuem CBX 250, e na arrancada eles ficam pra trás da minha intruder (só perco de velocidade final). UMA RECOMENDAÇÃO PRA QUEM FOR FAZER ESSA ADAPTAÇÃO NA INTRUDER. refaça ou reforce as roscas do prisioneiro na carcaça, a compressão quase dobrou, a rosca original não aguentou e tive um prejuízo de ter que abrir o motor duas vezes, +200 reais só pra abrir de novo. De resto é isso mesmo, recomendo usar a coroa da Crypton 37 Dentes pra ter mais final, pois o torque é absuro, as vezes subo rampas com inclinação de 15º em 100km/h na 5ª Marcha sem perder velocidade. Intruder é lendária, até preparação pra ela sai melhor que preparar uma honda por exemplo :)
Fantástico seu comentário amigo! Estou usando atualmente coroa de 38, pinhão de 16 e carburador a vácuo da Yes 125, ficou muito bom. Meu pistão é 200cc, porém 0.50.
PARABÉNS MEU PREZADO! COMO É BOM SABÉR QUE NESTE NOSSO MUNDO DE NATUREZA PERVÉRSA E IMÚNDA, AINDA EXÍSTE AQUELES QUE TEM SEM QUE NECESSITE SE ENGRANDECER. ESTAS SUAS PALAVRAS FINAL, FEIXOU COM CHAVE DE OURO A SUA EXPÔSIÇÃO. FINALIZO DISENDO QUE, VOCÊ É UMA ALMA BÔA DE UM ESPÍRITO BOM! ABRAÇO!
Depois que eu vi esse vídeo simplesmente,tirei todas as dúvidas que tinha de pegar um intruder,.. agora acha comprar ela o motor e curtir ... parabéns meu irmão..👏👏
Tenho uma yes , ja adquiri um motor da stx parcial ,somente as peças necessárias , vira ,biela ,pistão ,cilindro ,cabeçote e seus parafusos ,mais corrente e comando , vou retificar tudo e montar , com suas dicas tenho a certeza que vai ficar top , abraço...
Vlw professor! Me tirou as dúvidas sobre esse projeto principalmente na parte do cambio e engrenagens. To fazendo esse projeto na minha trudinha e tive dor de cabeça com mecânico pilantra que me vendeu o motor da STX
Parabéns para esse mecânico e como eu é apaixonado por moto custa em baixa cilindrada por tua causa vou fazer esse procedimento na minha suzukinha desde já te agradeço meu amigo por compartilhar uma relíquia dessa Muito obrigado
Meu amigo.muito obrigado.que Deus continue abençoado, poucas pessoas nesse meio de comunicação tem interesse de dividir todo esse conhecimento. Parabéns e muito obrigado pela dica.um enorme abraço pra vc e toda sua família 🙌👍
Que video completo sensacional! Top mesmo, parabéns pela moto e pela coragem. Eu tenho uma yes 125 e não pretendo me desfazer dela, estou querendo mesmo colocar este kit
Muito bom! Sensacional o seu tutorial! A Suzuki poderia ter feito essas modificações/atualizações na Intruder antes de descontinuar sua produção no Brasil! Que pena! Era um modelo que iria continuar por muito tempo no mercado devido a sua facilidade de customização.
Show de bola amigo. Tenho uma Intruder 200, realmente é uma moto muito forte. Porém a minha às vezes embola na aceleração. E do nada sobe de vez a aceleração. Quando embola, faz um barulho como se ficasse dando pancada no cabo da embreagem. Se alguém tiver uma dica agradeço, obrigado srs
Hoje tá 1000 e caralhada um motor pra STX, fora as outras peças, fora mão de obra, ficou caro que só, fora o preço da moto em si, mais jogo pegar uma 250 logo ou esperar a TR300, gosto muito da intruder, mas é uma trabalheira do cão pra uma 125.
Tenho a intruder e uma mobilete caloi preparada gosto muito da intruder porque é uma moto robusta e confortavel e suas dicas me conveceram a aumentar a cilindrada da minha também obrigado valeu abraço
Sou do mesmo pensamento, fui perguntar, aonde sempre levo minha moto, o cara me zoo, posso falar a real, meu compra uma moto mais forte, para que, finalmente achei alguém que me explicasse da melhor forma, sem precisar fazer nada, aleluia!! Obrigado, pois irei fazer na minha Yes.
Eu sempre quiz comprar uma trudinha, já tive moto de 50cc, 125cc, 150cc, 250cc, 535cc mas sempre fiquei de olho numa intruder e quando comprei adorei a pilotagem mas a deficiencia de torque e volocidade final em fim irei resolver....
@@oguisamuelprocura esse cara no facebook facebook.com/alegazao Ele já fez várias mudanças de cilindrada, vai saber te ajudar. Eu não fiz na minha, porque acaba ficando caro e achei mais simples pegar o dinheiro e colocar em outra moto mesmo.
fala show parabéns ótima ideia me ajuda a tira uma dúvida se poder tem como adaptar o câmbio de 6 machas da gsr 150 na intruder com esse projeto que você fez .?
parabéns cara, eu tava com isso na cabeça a muito tempo. achei o radiador original desse motor pra vender no ali express por 150 reais. minha idéia era fazer isso que você fez mas manda retificar o cilindro pra 70mm da crf e por o radiador
70mm crf nao tem dome usa pino 15 nao da certo sem trocar biela com o pino de biela extraterestre 31 mm stx o pistao 69 da xt 225 pino 16 da pra por com squisch no conjunto como o do video somente retificando ficaria 225cc a mais q isso só encamisando
A sundaw stx è a mesma DR 200 da suzuki, quanto as engrenagens de caixa è so andar com mais um pouco de óleo no motor. Coloca 1,3 ou 1,4 litros que não da zebra. Tenho uma stx 2008 que nunca abri o motor e agora que ta dando barulho na terceira
Tive uma indruter 2005 troquei o carburador a vácuo e coloquei pelo VM 22 e filtro esportivo dentro do próprio compartimento só alonguei a mangueira pinhão 14 coroa 41 ficou outra moto....depois vendi a intruder e comprei uma Stx motard troquei a relação 16 x 38 aí ficou delícia de moto forte abraço
Ola top seu projeto, tenho um Suzuki yes, e quero fazer esse projeto, deixar ela 200cc, oque vc recomenda, top sua moto adorei e tenho uma yes e não quero me desfazer
Que da hora esse video eu tenho uma faz 2 quase 3 anos a moto é muito boa e vale muito a pena fazer essa melhora no motor obrigado pelas explicaçoēs vou fazer na minha se Deus quiser!
Ola td bem vídeo realmente satisfatório gostei muito parabéns Tenho uma sxt 125 e ja faz algum tem que eu gostaria de almentar a pontencia dela porem nao tinha nenhimuma direção de como fazer ate agora uns e outros diziam para eu preparar o motor eu ficava muito apreensivo mas esse vídeo me deu uma melhor direção So gostaria de saber oque eu realmente vou vou precisar trocar e oque eu nao vou para fazer isso Meu motor sxt 125 todo original Se for possivel me passar os detalhes eu ficarei muito grato Um abraço !
Ficou muito bom uma maravilha parabéns... colocá o carburador ker hei pz 27 ou pz 30 vai da mas potência ainda e o carburador usado na Dafra Kansas Dafra spid muito bom
O ruim é achar um mecânico que faça isso aqui em Ribeirão preto sp ,a maioria aqui quando fala sobre logo falam que é melhor comprar outra moto com a cilindrada maior ,mas eu quero a intruder mais forte ,a maioria aqui é trocador de peças
Bacana seu vídeo, tenho outra moto maior, mas deu vontade de comprar uma Intrudinha véia só pra fazer esse upgrade pra 200cc! Parabéns pelo vídeo! 👏👏 👏
Não entendi porque abrir a carcaça do motor se o motor é inteiro da STX... se é só substituir o motor pq a necessidade de aumentar o furo pro pistão passar?
Meu jovem Adorei o vídeo estava procurando alguma coisa nesse sentido para fazer na minhas suzuquinhas e só achava preparação será que dá certo na Suzuki Yes
