Não, ele tá preso na roda, como é de liga, ele derreteu na base perto do cubo, esquentou tanto o cubo que derreteu a borracha do coxim da coroa e como o tampão é plástico, encostado no centro da roda, ele derreteu tb
em vez de ser o coxim da coroa como vc disse, nao seria o acionador das sapatas de freio? que provavelmente na rotatoria vc freiou com a traseira e a mola nao puxou devolta.. ai as sapatas de freio ficaram emperradas, esquentam, dilatam.. e ai mermão.. eh uma m&rd@.. uma vez quando aconteceu na minha q começooouuu a segurar.. eu puxei ela pra tras e dei uns pisão só pra voltar pra casa e usei só o freio da frente... no meu caso foi isso.. abs
O freio tá funcionando bonitinho, já é a terceira vez que derrete, as outras eu achei que era o freio que tava derretendo, mas eles tavam bonitos, tinha um rolamento ruim, depois que trocou tinha parado. Dessa vez vamos investigar de cabo a rabo. Aí eu posto, só tô meio sem tempo, mas vai dar certo.
