inventos o desarrollos que para mi cambiaron el mtb desde que empecé allá por finales de los 80s (ALGUNO ME DEJO SEGURO) #mtb #shorts #viral #deportes #ciclismo #bicicleta #mtblife
Paraíso de sendas para ir con la gravel . Las mejoras que han hecho en las bicicletas son infinitas . Pero las más principales como dices es el mono plato . Las calas , pero la mejora en las ruedas y cubiertas tan bien han sido una maravilla . Gracias y mi like al canal
Las MTB han mejorado una barbaridad desde que yo empezé, en el año 92. Para mi y a nivel global, la gran mejora fue la reciente aparición de las dobles XC/Maraton ligeras. Son bicis caras pero es una gozada rodar con ellas por senderos / trialeras no complicadas, como el recorrido del video. Sientes el terreno y no sufre la espalda. En cuanto a componentes coincido contigo que la aparición de los frenos de disco marcó un antes y un después, a pesar de que los vbrake ya habian mejorado a los cantilever. Las horquillas también. Mi rock shox sid actual está a años luz de la manitou answer de elastómeros del 94, con sus 6 cm y sin ajuste de SAG ni nada parecido. Las ruedas de 29 tambien ayudan mucho, tanto en las bajadas (se lo "comen" todo) como para rodar rápido. Monoplato seguro, aunque no coincido contigo en que los cambios de 2/3 platos eran mas costosos de mantener. En mi experiencia, el monoplato es mucho mas caro ya que los componentes con desgaste (cadena y piñonera) son carísimos de reponer y su vida util diria que es inferior. La tija telscópica tambien, aunque yo no la uso ya que actualmente no me meto por zonas ariesgadas, Uno ya tiene una edad. Pero recuerdo en los 90 parar antes de una trialera y bajar el sillin. No puedo opinar de la tubelización ya que no me he subido a este carro. Soy de los que van con cámara para minimizar tiempos de mantenimiento. Las calas por supuesto tambien ayudaron mucho. Por no hablar de los neumaticos. De llevar 1.85 - 1.95 a 2.35 - 2.40 rodando perfectamente bien. En fin. Las mejoras han sido lentas en el tiempo pero el resultado espectacular. A seguir disfrutado de este maravilloso deporte durante muchos años si nos dejan, por que en la zona que yo me muevo (ara de Barcelona) nos quiern echar de los senderos / trialeras. Saludos,
Gracias por comentar tan extendido, es muy interesante! En cuanto a los senderos por Barna he oído que últimamente hay problemas con la policía... Un poco de saber convivir y respetar sería lo mas apropiado. Es una pena que en pleno 2024 quieran prohibir el uso de sendas a ciclistas que al final somos deportistas. Un abrazo y suerte por ahí arriba 🚴 por cierto, seguramente si pruebas tubeless no vuelves a cámara. 😉
El buje libre con rodamientos estancos ya que Las llantas ruedan muy suaves, Los frenos de disco, por último para mí y es personal el mono plato ovalado es una puñetera pasada, sufren menos las rodillas!!!!! Secundario yo diría pero importante, el manillar de carbono y la tija también de carbono!!!!
Pués,los frenos de disco, la horquilla y el túneles,. Los pedales yo los llevo desde el principio mío, año 88,la horquilla y los frenos fué entrar en otro mundo
Una noche antes de salir de un ciclista 3.0:cargar bicicleta eléctrica, cargar smartphone, cargar GPS, cargar pulsómetro correa pectoral, cargar tija de sillín telescópica, cargar medidor de potencia, cargar tapones de presión de ruedas, cargar luces, cargar radar de advertencia de colisión, desconectar WiFi smartphone en caso de que la Ebike decida actualizarse , cargar el casco inteligente para avisar de accidentes,cargar luces,cargar baterias amortiguador y horquilla...Y antes de salir volver a comprobar y rezar por que no llueva. Saludos 😃.
A ver no los conozco, pero esa marca en herramientas y pequeños componentes funciona bien. Si los llegases a probar, comenta que tal! Esa es buena información 😉
El monoplato es para compensar el enorme peso de las ruedas de 29 con cubiertas gruesas, y la mayor parte de las nuevas modificaciones son para compensar el peso de esas ruedas, espero qué ésta moda se acaba en unos años y vuelvan las de 26, no se si tardará 3 o 10 años pero es inevitable, las de 29 en mtb no tienen sentido
@@JOSESAIZTM serán una opción, no una tendencia, son menos ágiles para el mtb, a una de 26 le pones componentes de alta gama, bujes, masas, platos, etc y es mil veces mejor para el mtb real, y para una carrera larga sin tantos obstáculos XC creo que es aon mejorea directamente las gravel, yo veo a los riders con apenas 1:70 sufriendo en las de 29
