INVERSOR DE GIRO CON ENCLAVAMIENTO 

Muchas gracias! Es un placer.

Gracias por tu comentario. Un saludo.

Es un placer!

Gracias. Un placer.

Muchas gracias por su comentario. Un saludo.

Como seria para un motor bifasico ?

Muchas gracias! Es un placer.

Hola Milciades. Para ese tipo de inversión con paradas intermedias se suelen usar dos relés simples con sus conmutadores conectados como puente en H. Es decir, los comunes a los terminales del motor, los normalmente abiertos a positivo y los normalmente cerrados a negativo. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 muchísimas gracias !!

Hola Jaume. Los conmutadores de los relés funcionarán a 24v sin ningún problema. El problema puede estar en las bobinas, que pueden ser de 6, 12, 24v... Si quieres que tanto el motor como los relés tengan la misma alimentación tendrás que buscar relés de 24v. Si no, tendrás que alimentar el circuito de mando a los 6, 12v... que indiquen las especificaciones de tu relé y el circuito de trabajo a los 24v del motor. Espero que te sirva. Un saludo.

Muchas gracias. Saludos

Hola Gustavo. Los actuadores lineales que yo conozco llevan un motor DC similar al del video, un reductor de engranajes y un mecanismo tornillo - tuerca para transformar el movimiento circular en lineal. Se podría controlar con un circuito como el del video. Un saludo.

Hola de nuevo Oscar. Para este circuito he empleado relés del tipo DPDT, también se les conoce como de doble contacto. También se pueden emplear dos relés SDPT o de un sólo conmutador, conectando sus bobinas en paralelo para tener los dos conmutadores sincronizados y disponibles. O incluso hacerlo sin relés, tal y como planteas en tu pregunta, empleando un conmutador manual doble y los finales de carrera conectados de la misma forma que aparece en el esquema del principio del vídeo, prescindiendo, claro está, de la parte de las bobinas. Espero que te sirva la información. Un saludo

@@danieltecnoprofe3705 excelente, muchas gracias por la explicación, lo haré a ver cómo me va, Saludos

@@danieltecnoprofe3705 disculpa que te molesto de vuelta, se podra hacer este sistema automatizado con un puente h en vez de los rele?

@@sebastiandiez7101 Claro, puedes hacer primero un biestable con dos transistores y dos pulsadores y con las señales del biestable controlas el puente en H.

@@danieltecnoprofe3705 podrías hacer el biestable y subirlo? Muchas gracias

Hola Samuel. Gracias por tu comentario, aquí te pongo un PDF con el circuito. En realidad lo único que hay que hacer es quitar los finales de carrera del primer circuito y poner en su lugar los pulsadores NO y NC que enclavan y desenclavan el primer relé, así cuando la pieza móvil los acciona, en lugar de detener el movimiento del motor, ordena la inversión de su sentido de giro. Espero que te sirva. Un saludo. drive.google.com/file/d/1xAkkf-pY_-Uh9BY4qaZkN-SAlVF4bFB7/view?usp=sharing

@@danieltecnoprofe3705 muchas gracias Daniel pero creo que me mandaste el pdf equivocado

Jajaja! Qué despiste! ahora lo cambio...

@@danieltecnoprofe3705 m mandaste tarea jajaja

Ya lo he cambiado, te lo pongo también aquí. drive.google.com/file/d/1xAkkf-pY_-Uh9BY4qaZkN-SAlVF4bFB7/view?usp=sharing Un saludo y gracias por avisar

Podría ser viable??? No se me ocurren ya más formas de mezclar reles aunque no lo doy por imposible algo tiene que haber

@@TheSerjforius Hola, así a primeras se me ocurre que pruebes con una arduino. El problema de hacerlo solo con un pulsador es que tu motor ha de tener dos modos, subida y bajada. Quizas con la arduino y los finales de carrera puedes hacer que la arduino lea que final de carrera se ha pulsado y controle un relé poniendolo en la posición opuesta. De esta manera el pulsador lo conectas a la arduino y cuando lo actives esta lo leerá y le dirá al motor que se mueva.

@@user-st2xb2cv3k probaré eso muchas gracias

Buenos días. El amperaje que necesitas no sólo depende de la fuerza que tenga que hacer el motor, también depende de la velocidad a la que quieras mover la pieza, del rendimiento del sistema mecánico... Como primera aproximación la potencia eléctrica es P=VxI voltios por amperios y la potencia mecánica es P=FxV fuerza en Newtons por velocidad en m/s. El rendimiento de los sistemas mecánicos es muy variable y depende del tipo de sistema, de la calidad de los materiales, lubricación precisión en el montaje... Vamos que pongas el motor más gordo que te puedas permitir XD! Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 mil gracias profe me quedo todo claro. saludos

Hola Elías, gracias por tu comentario y disculpa el retraso en contestar. En la descripción del vídeo he puesto un enlace a ubn diagrama de conexiones que espero que te sirva. En cuanto a los relés te pongo un enlace a Aliexpress de un relé muy similar a los que empleo yo. El patillaje corresponde con el del diagrama que he puesto en la descripción del video. a.aliexpress.com/_Ey7VqUz Un saludo.

Yo lo he encontrado en Amazon

En principio sí, siempre y cuando funcione como normalmente cerrado. Es decir, si no lo pulsas, deja pasar la corriente y al pulsarlo cortala corriente. Un saludo.

Hola Daniela. En realidad en el circuito automático no hay finales de carrera propiamente dichos, son los pulsadores de enclavar y desenclavar los que se colocan al final de los recorridos de apertura y cierre de la puerta. De esta forma cuando la puerta llega a un extremo, ella misma acciona el pulsador que le manda cambiar su sentido de movimiento y lo mismo en el otro lado. Espero que fuese ese el problema y la explicación te sirva. Un saludo.

Pónganle cero

Para controlar el inversor de giro a distancia una opción sencilla y relativamente económica es sustituir el primer relé que controla al de inversión de giro por un relé GSM. Lleva una tarjeta SIM y se accionan con el teléfono móvil mediante mensajes de texto.

Hola Inopach. Para conseguir que el movimiento alternativo se produzca de forma continua, el circuito es prácticamente el mismo. Lo único que hay que hacer es colocar el interruptor normalmente cerrado que enclava el relé y el normalmente abierto que lo desenclava en la posición de los de finales de carrera. Los finales de carrera ya no harían falta porque al llegar la pieza móvil a la posición de parada, accionará el interruptor que le mandará cambiar de sentido, así continuamente hasta que cortes la corriente del circuito.

Espero haber aclarado tu duda. Un saludo.

Mil gracias amigo 👍

Si puede ser , yo tambíen estaría muy interesado en tener el diagrama , ya que llevo varios dias intentandolo y no me acaba de funcionar correctamente. gracias

Son relés de doble conmutador o DPDT. Si no dispones de ellos, los puedes sustituir por dos relés de un solo conmutador conectando sus bobinas en paralelo y así ya tienes dos conmutadores cambiando simultáneamente.

Hola. En este circuito se emplea un motor de corriente continua, en este caso con reductora, dos relés DPDT, o de doble conmutación y cuatro micro conmutadores, uno para el enclavamiento otro para el desenclavamiento y los otros dos para los finales de carrera. Además una pila de 4.5v, que también podría ser de 6 o 9v. Espero que te sirva. Un saludo.

Si claro. De hecho ese modelo en concreto de relé tiene un consumo muy bajo y se puede alimentar directamente con una salida digital de arduino. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 amigo y cual es el maximo de voltaje y corriente que puede entregar ese relee? Necesito controlar 4 motores con arduino pero no esos motores pequeños si no que unos mas grandes

Pudiste conseguir ese segundo esquema?

Você sabe qual é o rele usado especificamente? Fiz um curto aqui com os jumps!

@@eliasflato no meu canal tenho varios projetos de reversão de rotação até mesmo equipamentos novos veja ai

Hola Rafa. Puedes conectar las bobinas de dos relés simples en paralelo y así tendrás los dos conmutadores cambiando simultáneamente, como si fuese un relé doble. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 muchísimas gracias por la ayuda lo intentare, saludos

Hola Felipe. Si no te aclaras con el diagrama te recomiendo que veas los vídeos de relé como inversor de giro y relé como enclavamiento. El circuito de este vídeo es una combinación de los anteriores. Si vas poco a poco lo entenderás mejor. Un saludo y gracias por comentar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SLWipkZ9r6A.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HaHRojSUpWw.html

También te puede ser útil utilizar algún programa de simulación para probar el funcionamiento de tus proyectos. En este vídeos explico cómo usar el software Tinkercad para simular precisamente estos circuitos. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lRypdUJhpOg.html Espero que te sirva. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 muchas gracias por tomarse el tiempo en responder profesor. saludos y gracias.

Hola de nuevo Eduardo. Lo que me propones se puede hacer de varias formas, pero la más sencilla que se me ocurre es así. Eliges el lado en el que quieres que se detenga el elemento móvil y allí colocas , junto al conmutador que ordena el cambio de sentido, un interruptor de final de carrera normalmente cerrado que al ser accionado por el elemento móvil, corte la corriente a todo el circuito. Para que este final de carrera solamente detenga el motor cuando a ti te interese, tienes que conectarle en paralelo un interruptor manual normalmente cerrado que lo puentee hasta que quieras detener el proceso y lo abras manualmente, así cuando la pieza móvil llegue a esa posición, si antes has abierto el interruptor manual, el proceso se detendrá. Espero haberme explicado bien. Si no es así dímelo y cuando tenga un rato te pongo un esquema. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 Hola, gracias por responder tan rápido nuevamente y amm entendí pero no muy bien, ¿podría hacerme el esquema de ese botón de un alto total? o sea lo que me interesa es que corte la corriente a todo el circuito y que se accione a la derecha o izquierda dependiendo el botón que elija presionar

He puesto en la descripción un diagrama con las conexiones que igual te sirve. Un saludo.

Buenas tardes José Carlos. Entiendo que lo que quiere es hacer un mecanismo que distribuya el hilo homogéneamente mientras se bobinan los bolillos. Aunque la maqueta que sale en mi vídeo podría adaptarse a ese propósito creo que le resultará más fácil y fiable emplear un motor como los que hay en los giraplatos de los microondas. tienen la particularidad de que cuando encuentran cierta oposición al avance, cambian automáticamente de sentido de giro y por tanto, con estos motores es muy fácil construir mecanismos con movimiento alternativo. Le pongo el enlace a un vídeo sobre estos motores que seguro que le resulta útil a partir del minuto 3:45 sale un proyecto que es casi casi lo que está buscando. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qgdxKZWq2t0.html Espero que le sirva. Un saludo.

Por cierto, estos motores son además bastante económicos. Si no tiene ningún microondas, exprimidor... para reciclar uno, lo puede pedir en cualquier tienda de recambios de electrodomésticos o incluso en Amazon se pueden comprar por menos de 5 €. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 ya lo intente y no me vale es muy lento por eso me interesa el sistema del vídeo lo. e hecho con una experiencia pero es muy aparatoso

@@josecarlossantosgarcia8792 OK, en cuanto tenga un ratito, hago un esquema y lo pongo en la descripción del vídeo

@@danieltecnoprofe3705 muchas gracias y perdone las molestias

Hola Capitan papa. No entiendo muy bien la pregunta ¿qué es lo que quiere conseguir?

@@danieltecnoprofe3705 conectar en vez de un motor, que sean 2 de 9v, ¿que reles me recomienda? para que no se me queme la bobina

No hay problema. La bobina se puede alimentar con una fuente distinta a la del motor, pero si quieres alimentarla con la misma hay relés con bobinas para 9, 12, 18, 24v... Y en cuanto a los conmutadores, en general soportan potencias bastante altas, no tendrás problemas. Busca en las características del relé uno que te sirva. Un saludo.

@@danieltecnoprofe3705 ¿tiene el circuito donde alimenta las bobinas a parte?, vi que las tiene en paralelo

En realidad el circuito es casi idéntico. Solo tienes que eliminar el interruptor de final de carrera de avance y colocar en su posición el de cambiar el sentido de giro del motor. Así tendrás el motor detenido por el final de carrera de retroceso en la posición de reposo y cuando acciones el pulsador de enclavamiento el motor avanzará hasta llegar a la posición final, donde accionará el interruptor de desenclavamiento invirtiendo su sentido de giro hasta llegar de nuevo al final de carrera de retroceso. Un saludo.

Efectivamente esos son los materiales.

Muchísimas gracias por confirmar. Cuando lo tenga hecho le enviaré un video. @@danieltecnoprofe3705

Confieso que he hecho una modificación y es que he sustituido los pulsadores del relé de enclavamiento NA y NC por un circuito que es un interruptor - conmutador accionado por wifi, es decir es un circuito que lleva una aplicación app en el movil y cuando le pulso en el movil a dicho botón se cierra el pulsador NA y si le vuelvo a pulsar se abre el pulsador NC. A mi entender es lo mismo que su esquema, lo unico que cambia es que en lugar de darle manualmente al pulsador lo puedo hacer a distancia. Ya que este circuito lo voy a instalar en una bandera y de este modo puedo subir y bajar la bandera desde fuera de mi casa o hacerlo todos las noches La bajada de bandera y por las mañanas la subida de bandera.@@danieltecnoprofe3705

Hola @Rafaelluna61. Muy bien! Interesante proyecto!

No son iguales los relés? en caso de querer armar la segunda alternativa.

Buenos días Manuel. En este circuito utilizo dos relés de doble circuito de conmutación, uno para el enclavamiento y otro para el inversor de giro, Dos conmutadores de final de carrera y un motorcito de corriente continua. Además de la pila de petaca, la placa de prototipos y los cables para hacer las conexiones. Un saludo.