IONIQ 5 Periyodik Bakım, BMS Güncellemesi, Kona & Santa FE İncelemesi 

Neden 30 bin? Neden sıfır değil de 30 bin?

Yurtdisinda yanmalı motorlu araçların ilk bakımı da 30 bin kmde diye biliyorum.

Bu araç elektrikli, içten yanmalı değil. ​@@yavuz9619

Aslında bakarsanız güncelleme için hiç bir ücret talep etmedikleri için sorun yok.

@@Matt_Ir soygun

Evet mevcut ancak kona da direk bir tuşla bunu aktif hale getiriyor sanırım. Bizde bir dc istasyon seçmek gerekiyor navigasyondan.

Dışarıda daha iyi bir polen filtresi daha ucuza bulunabilir ayrıca. Ben en son mann filtrenin en üst modelini aldım koku vs engellemede de oldukça başarılı servisin taktığına göre.

@@yavuz9619 sanırım karbonlu filtreler en iyileri

Öyle bir değişim görünmüyor.

Son bir balans yaptırdım suan daha iyi. Eğer yone bozulursa içindeki süngerleri çıkartacağım.

Malesef sadece bizde beklemiyoruz tüm model sahipleri bekliyor. Yeni Santa FE dahil.

Sunroof bakımı yaptırmassan sadece sunroof garantiden çıkıyormuş. Hangi donanımı eklesen bir ekstra çıkıyor. Yok ısı pompası yok sunroof.

Tüm araçlarda bu sunrof bakımı var Mercedeslerde böyle bir para alıyor aslında size cam tavanları taksitle satıyorlar çok cam tavanlı araç kullandım Türkiye gibi sıcak ülkelerde başa bela hiçbir zaman için tavandaki 6-7 santimlik izolasyon malzemesini cam tavanlar sağlayamıyor bir taraftan klimadan soğuk hava bir taraftan camdan sıcak hava gelir

Rejenerasyon ile ilgili bir videom mevcut izleyebilirsiniz

Alt yıkama ile ilgili olarak sunu söyleyeyim araba ile bütün gün yağmur altında gittiğinizi düşünün nasıl birsey olmuyorsa yıkama ile de olmaz. Ben suya girdide bozuldu diye görmedim henüz ama tuzlu su etkiler diye düşünüyorum. Ancak yinede su göletinin içine giripte riske girmeyin.

@@erbaacakir teşekkür ederim

Olabilir

Önümüzdeki ay geliyormuş

@@erbaacakir teşekkürler

Evet zorunlu. 15 bin yada 1 yıl

Yeni Kona yı aldım, fabrika değerlerinin çok altında tüketen bi araç, ioniq5 alamayan için çok çok iyi bi alternatif.

​​@@onur10air çok güzel açıklamıs. Fark kalite. Donanım. Boyut. Ioniq harici güzel alternatif ancak niro daha iyi gibi birde yeni secenek ev3 geliyor

​@@erbaacakir,ioniq 5'in alameti farikası; doğuştan elektrikli olması,800 v.mimariye sahip olması,daha da sayılabilir.

En önemlisi tüm doğuştan elektrikli araçlar gibi İoniq 5 beş lerde arkadan çekişli bunun konforu sürüş dinamiği çok iyi ayrıca ioniq 5 lerin motorlarına 170 beygir deyip geçmemek lazım çünkü Torku 350 nm çok kuvvetli. Aracın sürüş hissiyatını veren beygir gücü değil tork gücüdür zannedersem konaların Torku düşük. mesela 1.900.000 küsüratla Kasım teslim alabileceğiniz miniler beygir güçlere İoniq 5 lerden daha yüksek olmasına rağmen torkları çok sönük sadece 250 nm ve önden çekiş bu aracı kullandığınızda araç size gitmiyormuş hissi veriyor

@@ALİENGİNÇAĞLAR Zaten,hem 5'in hem de 6'nın sahibi olmuş bir youtuber ,5'in daha atik ve güçlü hisettirdiğini söylemişti,6 ya göre.6'nın ise sadece işini yaptığını.

Merhaba benim kona var yuz 20 ile yüzde 80 arası sarj ettikten sonra 200 kilometre yol yapamıyorum sebebi ne olabilir hiç uzun yol yapmadım bundan sebeb olabilir mi

@@aliozturk368tuketiminiz ne, nasil bir surus stiliniz var? Aracin pili kac kwh? Hangi sehirde aracinizi kullaniyorsunuz?

Aracın 48 kw gibi bir pil kapasitesi mevcut. Kullanılabilir kapasitesi büyük ihtimalle 45 kw falandır. Ortalama 13.5 kw gibi ortalamalar ile ancak %80>%20 arası 200 km yapabilirsiniz.