Iprog тупиковый путь развития 1.Одометры (щитки приборов) 2.Блоки SRS 1. ОДОМЕТРЫ давно прошли те времена когда мы зарабатывали по 15-20 тыс. в день обслуживая автостоянки перекупов. Всё стало в открытом доступе. Купят перекупы себе Stool и пару китайских балалаек и крутят себе пробеги, да бог с ними если себе они на Авито и Юле заполнили предложениями по корректировки одометра по 500₽ Многие перестали крутить пробег т.к их пробег засвечен в электронной базе, плюс народ стал всё чаще пользоваться услугами автоподборщиков для них показание на щитке не аргумент для покупки авто. Желающих заработать лёгких денег с каждым днём все больше а работы все меньше. 2.БЛОКИ SRS львиную долю заказов отобрали фирмы по ремонту подушек безопасности и торпед. Клиент загоняется им автомобиль и они его делают под ключ многие чистят краш клиентам бонусом. Я уже молчу про блоки SRS которые на разборки стоят дешевле чем удаления краш. Будущего в этом направление нет и смысл развивать этот бизнес. Сейчас наиболее перспективное направление это Флэшеры но надо понимать всё это до пары до времени.
@@DiagnostMax нет не прав , у нас удаление краш стоит 50-100$ пробеги корректировать если только аккуратно ( уголовная ответственность до 5 лет лишения свободы) можно арендные тачки , которые обслуживаются не официально , так как любая автомастерская при замене масла вносит пробег в общую базу . А что б пробег подкорректировать , люди приборки отправляют на другой конец страны и это не дёшево
@@user-oc8se3tx4l 5 лет??? Слышал историю,мужику пожизненно дали,но он тачки через аукционы мутил,идиот . Страна я так понимаю у нас с вами одна,штаты)))
Привет Подскажи пожалуйста можно ли использовать, в моём случае, f1et 14b321 (çb) , а на блоке f1et 14b321 (Аb!!!)? Или скрипт должен полностью совпадать?
Вопрос такой, есть 3 фокус седан. Поменяли сидухи на титаниумные, там есть дополнительно 2 подушки. Можно их как-то прописать чтобы если что они работали? На данный момент при их подключении на приборке горит пузатый мужик.
друг! Электромобиль моего автомобиля Renault Fluenci поврежден. Я купил один на свалке, чтобы заменить его. Мне нужно сбросить старый железный ecm. Могу ли я выполнить сброс через OBD с помощью IPROG? Пожалуйста, помогите мне! Здесь, в Бразилии, у профессионалов нет опыта такого обмена.
