Mi orgullo de haber cumplido este año 40 años como personal de ejército embarcado en la campaña antartica 80/81. Mi saludos a todos los camaradas y amigos que participamos de ese maravilloso acontecimiento único e irrepetible de nuestras vidas. Y mi recuerdo al querido y fallecido comandante Federici. Un capo en aguas antárticas.
ME SIENTO MUY FELIZ COMO ARGENTINO 🇦🇷 Y COMO ITALIANO 🇮🇹 VER COMO LA MARINA DE ESTE PAÍS LOGRÓ TRANSFORMAR ESTE ROMPEHIELO DE UNA MANERA ESPLÉNDIDA ¡ C A R A M B A ! TODO ESTO SIN DUDAS ALGUNA PONE LA ARGENTINA 💙🇦🇷 MUY EN ALTO CON ESOS OBREROS TAN ESPECIALIZADOS . . . ENFIN ES IMPRESIONANTE. . .¡MOLTO BENE !!! VIVA LA INDUSTRIA ARGENTINA 🇦🇷 💙 🇦🇷 🇮🇹 🇺🇸
Disintiendo respetuosamente con el Sr. Capitán de Navío Spinelli, considero que los combatientes argentinos prisioneros de los británicos fueron traídos al continente, no repatriados, ya que estando en las Islas Malvinas ya se hallaban en territorio nacional. Muy buén informe.
Increíble tarea q realiza el Irisar y toda su gente!! No podemos no tener este tipo de buque, con tanto territorio antártico necesitamos 1 o 2 más de ellos!! La Antártida es fundamental para la argentina!! Aplaudo a toda esta gente, le hace honor a la Patria!!
Felicitaciones a todos los tripulantes que en esos momentos duros, estuvieron hermanados defendiendo al Irizar. A los científicos por seguir apostando en la investigación y desarrollo de nuestro hermoso país. A.R.A. Almirante Irizar, grande en experiencia, hogar, prestaciones, ejemplo de cómo se puede salir ante cualquier adversidad. Ejemplo de Vida!!! Orgulloso de tener este hermoso buque como maqueta en mi cuarto y saber que allá, bien al Sur, hay un buque insignia que sigue cumpliendo servicio por esta patria. Saludos cordiales y muchas gracias a quienes repararon y modernizaron al Irizar. Gracias a todos!!!
Hermanos Argentinos ...desde montevideo un fuerte abrazo y son ejemplo para el mundo. Viva ARGENRTINA CARAJO ! país hermoso ...acogió en su seno a miles de URUGUAYOS .....hoy su moneda manoseada... Pero son un GRAN PAIS ....nosotros 17 veces más pequeños que ustedes....viva ARGENTINA CARAJO. Me dio dos hijos y tuve vivencias preciosa y de las otras....pero un GRAN PAIS.
Fui tripulante del Rompehielos Almirante Irízar en los 80. Conocer la Antártida fue realmente un lujo. Completé cuatro Campañas Antárticas de Verano en el 85/86, 86/87, 87/88 y 88/89. Fui testigo del hundimiento del Transporte Polar Bahía Paraíso, en enero del 89. Orgulloso de ser Marino y de haber tripulado esa portentosa nave...
tuve la enorme suerte y honor de haber sido tripulante del Rompehielos A:R:A: GENERAL SAN MARTIN Q4 en las campañas Antarticas de los años 63/64 y 64/65 como radiotelegrafista quedan en mi memoria a los 78 años los recuerdos hermosos de mis compañeros y de lo que es la antartida ARGENTINA,me gustaria que se difunda algo del glorioso ZAPO.
Soy civil docente universitario, y no me canso de difundir la necesidad de tener una armada , equipada con la mas moderna tecnología se que el país hace décadas que esta económicamente mal, espero que salgamos algun dia de esta profunda decadencia y prestar atención a nuestra armada . Quise hacer el servicio militar en la marina. pero no pude por un impedimento físico. Un fuerte abrazo a todos los hombres de nuestra marina que hacen lo que pueden con lo poco que tienen
Apoyo tu idea. Es una necesidad para un país con el litoral marítimo tan extenso como el nuestro. Y aparte, yo sí tuve la suerte que me tocara la armada en la colimba en 1979. Infanteria de Marina más precisamente. Saludos
Muy lindo video, gracias por difundir y por sobre todo revivir recuerdos, fui tripulante en el Rompehielos ARA Gral JOSE DE SAN MARTIN En la Campaña Antártica 69/70
Atoda las, flota, del comandante, irizar felicidades, por sus desempeño, en la Antártida, y nuestras bases, ARGENTINAS, Viva, ARGENTINA, DIOS, bendiga por diempres
Que orgullo como argentino tener un barco que simbolice la libertad y una nobleza unica,mi humilde admiracion a los sres comandantes maximiliano y sebastian que humildad que tienen como civil me quedo tranquilo teniendo a estos dos tipos que cuidan de nuestra soberania viva la patria viva Argentina ❤🇦🇷
Haciendo patria el irizar, y la gente de las ffaa, es un icono de los rompehielos en el mundo, y tal vez uno de los mejores del mundo. Es una pena lo que se tardo en repararlo, pero bueno hoy esta en marcha, y eso debemos rescatar, eso si deberiamos tener otro mas
Emociona ver la tarea de nuestra gente para afianzar la soberanía argentina. Mis respetos y ojala algún día podamos volver a ver a las fuerzas armadas como lo que son, el brazo armado de un país que defiende sus intereses frente a amenazas externas.
Argentina cuenta con astilleros con capacidad, para construir navíos que resguarden nuestra costas de los piratas que penetran en la pesca de nuestros mares, que son inmensos. Un programa así le dará fuerza a la industria naviera, y la capacitará para que el país vuelva a tener una gran flota naviera mercante. Esto dará un impresionante empuje a la economía.
Ese rompe hielo está en pie gracias al capitán que si no me falla la memoria se llama Guillermo tarapow ,el cual lo vimos todos por TV cuando todo engrasado entregó la nave en Puerto. el cual fue retirado (despedido) de la armada y hoy viendo lo que ocurrió con todo lo atinente a el ara San Juan ,haber tomado la decisión en contra de la orden que se le había impartido (de abondonar el buque) me parece que merece un reconocimiento .
Cómo compatriota le digo que lo que les diga a los Chee 😨¡¡ Hacen OIDOS SORDOS !! ... son mesiánicos x ADN y Dios es Argentino : con eso te digo todo 😁
En el minuto 4:40 el Capitán del Depto. de Historia de la Armada dice:-....... "repatriar a los prisioneros a la Argentina"....... los repatrian desde donde? desde Madagascar? , los combatientes SIEMPRE ESTUVIERON EN LA PATRIA!!!, Malvinas es parte la Argentina, NUNCA SALIERON DE LA ARGENTINA, en todo caso los trajeron de las islas al continente, nunca se repatría a alguien que no salio de la . Sean mas cuidadosos con lo que publican y editan, es un video de la Armada y del Senado de la Nación. Es historia oficial.
