Покупал супер лонг в хмоторс.Доработанный 18лс.Подготовки никакой!Сказали готов забирайте. Приехал. Не заводился.Вызвали мастера кто якобы готовил.. Завели. Лыжи не настроены были. Попросил настроить.Хахахах наблюдал как в 2м на глаз настраивают.Дома сам настроил лазерным уровнем и рулеткой.Привез домой в -30° Со стартера не хотел заводиться. Ручной стартер дернул 3 раза его перетерло и он порвался.Позже заметил что датчик уровня топлива не работает завис на 3 делениях из 4х.Наклейки отклеиваются(думаю не обезжиривали перед поклейкой) Короче разочаровался криворукой сборкой и предпродажной подготовкой! Ожидания(новый снегоход,буду кататься обслуживатся и горя почти не знать) Реальность 😢 ☝заявленная мах скорость 60 -пока 45 только .пробовал 1 раз в пол.Начинаю сомневаться что там че либо от хмоторс дорабатывалось.!!!
Тоже самое. Ни какой предпродажной подготовки. Стартер веревка оторванный. Тяги просто наживлены, никто их и не думал регулировать. Пробег 40км.Даже не знаю насчёт 18 сил, что ни будь вообще меняли. Если меняли, то что за вариатор должен стоять. Больше 30 не разгонялся.Из сапуна двигателя масло сопливит. Так должно быть, или вообще сухо должно быть.
Это просто развод.у меня 2 супер лонга.один брал у Хмоторс ,второй взял у мотокурса.разницы в езде ноль.у мотокурса снежик подготовлен на порядок лучше .А так за этой техникой нужно следить,как и за любой собственно.За свои деньги ,я считаю норм .и советую снять расширители ,снегоход рулится на много лучше без них
Я поивык и ты привыкнешь. 😂 Когда облицовку снимаешь, в районе аморта не откручивай пластик от металла, лучше саму металлическую деталь вмечте с пластиком открутить, 2 болтика всего.
Для смены масла в "коробке" не надо облицовку снимать. К набору ключей с головками, докупил карданчик и норм открутил пробку. Полусилось - головка+удлнитель 10см+карданчик+трещотка. Или после карданчика еще 5см удлинитель ставил (чет забыл уже).
Насчёт уровня топлива. Залил полный 3/4 показывало. Проехал стал полный показывать. Проехал 40 км до сих полный 😅. Кто сталкивался с такой проблемой и как исправить
Да верно сейчас смотрел на сайте х-моторс ирбис 200, 349 900 и стелс капитан 200, 326 000 но ещё добавь 15 тыс. За доставку. Да когда я брал сезон начанался
Обороты при старте гуляют из за обоготителя. Когда включаешь он золодный и открыт, потом за несолько минут нагривается и перекрывается. :) Если рядом не стоять подгазовывать, сожет заглохнуть. Сервис не поможет, пустая трата времени и нервов.
@@user-cx4io6nb1n Его нельзя отключать, он богатит отключенным. Да не чего, понять и простить. :) Привыкнуть к таким особенностям или поменять карб на что то проще.
@@user-cx4io6nb1nТам нагревательный элемент который нагревает терморасширяющееся тело которое толкает медленно иглу, которая заперает канал обогатителя. Важно что не открывает, а наоборот. Так что отключать его нельзя.
