Case Saver niemals weglassen! Reißt die Kette, so könnte sie auf den Motorblock schlagen und Risse verursachen. Auch der Rückwärtsgangschalter könnte zerstört werden, abgesehen davon, dass nicht weit davon entfern auch das eigene Bein seinen Platz findet :D Sonst cooles Video. P.s.: Kannst für n Wheelie auch die Kupplung schnacken lassen oder mal ein anderes Mapping ausprobieren ;)
Moin Radtune, ich fahr auf meinem Rappen mit Straßenreifen 15/37 un find es die perfekte Mischung aus Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Da fährste auch die Originale Kette. Grüße aus KS ✌🏻
Wenn du nur ein "ohr" von dem sicherungsblech umschlägst, kannst du das blech beim nächsten mal wieder hernehmen und einfach das andere ohr umschlagen, dann kannst du guten gewissens jedes blech 2mal benutzen. Ich fahre übrigens 13/37, 14/37, 15/37, damit kannst du immer die gleiche kette fahren und musst nur jenachdem ob du gelände, stunt oder tour fahren willst einfach das ritzel schnell tauschen und gut ists.
15/37 könnte doch der perfekte Allrounder sein oder täusch ich mich da. 14/38 ist mir zu viel. 16/36 zu wenig dampf unten rum. Da wäre die Goldene Mitte letztendlich 15/37.
@@radtune ich hab ne ltz 400, meine hat laut schein 42ps, also etwas weniger als die raptor, ich benutz die 13/37 nur wenn ich wirklich rein mx oder offroad fahren will, die 14/37 ist meine allround übersetzung mit der kann man entspannt feldwege ballern, stunts fahren und straße auch kein problem, die 15/37 nehm ich wirklich nur wenn ich reine straßentouren fahr mit viel landstraße und 100+ passagen, um den motor zu schonen, denk mit deiner mehrleistung sollte das aber gut sein als allrounder.
Hey, will mir auch eine raptor holen jedoch bin ich mir eigentlich sicher das es eine supermoto sein soll. Kannst du vielleicht ein video dazu machen wo die unterschiede darin sind ? Optisch find ich die supermoto halt brachialer. Ist halt mein erstes quad kenne mich kaum aus, würde cool sein wenn du so ein video machst als Vergleich, vorteile nachteile normale raptor zu der supermoto version. Danke dir… feier deine videos sind echt krass 👍
Passt das Ritzel und Kettenrad was du verlinkt hast auch bei einer Raptor von Baujahr 2014 ? Bzw bleibt dann die originale Kette bestehen ? Der link für das Case Saver wirft leider nichts raus :( Vielen dank schonmal ! :)
Kurzen tip zur akustik, parallel Wände und 90grad Ecken sind immer scheiße. Du sprichst und der schall breitet sich aus, reflektiert an den Wänden und trifft sich wieder. Es kommt zu einer Überlagerung. Die Pyramiden an deinem Tor absorbieren ein Teil, das ist schon mal gut. Jetzt noch die Ecken bearbeitet so das dort keine 90 grad mehr sind und noch 1-2 Schränke zur besseren/unregelmäßigeren schallreflektion und der hall auf den Aufnahmen sollte sich reduzieren. Aber ich bin so schon voll und ganz zufrieden mit den Videos. Man lehrt was dazu. Mir kam der ein oder andere tip ganz gelegen, danke dafür Lg
@@radtune dann hab ich’s doch richtig mitbekommen. Vielen Dank. Jemand vllt Tipps? Bin seit dieser Woche stolzer Besitzer einer Raptor und würde halt gerne einige Sachen umbauen weiß aber nicht auf welchen Seiten ich am schlausten nachsehen kann.
Sehr geiles und leicht verständliches Video, mich hätte nur die Vmax bei der 16/36er Übersetzung noch interessiert Bei meiner Raptor ist auch immer das Problem bei der Gangwahl bei 30 bzw. 50 kmh
Moinsen, verfolge dich nun schon einige Zeit hab heute auch mein Rappen bekommen ( breitbau) Straßenreifen jedoch möchte ich die kette tauschen, hast du empfehlungen zu ketten ? 16/36 ist denke für mich passend da ich nur Straße fahre
was hast du jetzt an Top Speed drauf ? Muss mal schauen was Ich verbaut habe aber meine geht sehr gut bin so bei 140 Top Speed aber halt voll im Begrenzer deshalb easy 120 geht gut
@@radtune ja auf jeden wobei Ich finde du bist noch zu hoch also so kommt es rüber und welche Breite hast du ! Ich bin schon recht tief und habe ne breite von 1,5 m ! Mein Tuning stammt von Exeet !
@@tilidin.8132 will auch garnicht tiefer und breiter. Hab halt vor flexibel zu sein. So wie ich ihn jetzt hab ist er perfekt für mich. Breite sind 125.
Moin moin. Fahre die gleiche Übersetzung +Nice Cnc case sever und ritzel Abdeckung.Hab aber leider ein klingeln der Kette bemerkt. Da das ritzel vorn größer ist hat man jetzt Kontakt mit dem unteren Bolzen bzw Alu Buchse der den case Server. Hat jemand ne Lösung??? Und ps. Videos tip top. Alle Umbauten erklärt von vorn bis hinten. Es bleiben keine Fragen offen.!
@@Chris_700r es läuft nach GPS nicht mit GPS. Heißt das ich es per GPS gemessen haben ab die Kmh auf den Tacho auch mit dem passt was die GPS Messung sagt.
