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Iridium Spark plug vs copper spark plug vs platinum spark plug | working | when should change
2020 BS6 | Yamaha fz25 vs Dominar 250 | Top speed | Milage test | features | Ownership ride review
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कई बार पुझसे कॉमेंट में पूछा गया कि इरीडियम स्पार्क प्लग क्या होता हे, क्या इसे अपनी गाड़ी में लगा सकते हे, या फिर क्या हे इसके फायदे।
हमारी बाइक का सबसे इंपॉर्टेंट पार्ट होता हे स्पार्क प्लग, इसके भी अलग अलग मैन्युफैक्चरर मार्केट में हे। तो सवाल ये उठता हे की कोनसा स्पार्क प्लग हमारी गाड़ी के लिए सही रहेगा?
सबसे पहले तो ये जन लेते हे की ये स्पार्क प्लग हे क्या चीज। तो इंजिन सिलेण्डर के अन्दर एयर एण्ड फ्यूल के मिक्सचर को जो जलाने का काम करता हे, उसी को स्पार्क प्लग कहा जाता हे। इसके नाम से ही पता चलता हे की ये स्पार्क यानि चिनगारी देने का काम, यानि जलाने का काम करता हे।
तो अगर आप की बाइक मेें सही स्पार्क प्लग नहीं हे तो फ्यूल अच्छे से नहीं जलेगा, कंबरेशन अच्छे से नहीं होगा, पिकअप अच्छा नहीं मिलेगा, माइलेज भी काम मिलेगा, स्पीड भी काम मिलेगा। तो इतने सारे रीजन हे एक छोटे से स्पार्क प्लग का सही नहीं होने से.
स्पार्क प्लग बेसिकली ३ टाइप के होते हे. कोपर, प्लेटिनम, अौर तीसरा हे इरीडियम स्पार्क प्लग.
तो जो कोपर के स्पार्क प्लग होते हे वो हमे ज्यादा तर देखने को मिलते है हर जगह। नई बाइक खरीदते वक्त भी आप की गाड़ी में यही इंस्टॉल होता हे। अौर इसी लिए बाइक मैन्युफैक्चरर कम्पनी आप को १० हजार या १२ हजार किलोमीटर के बाद स्पार्क प्लग को बदलनेकी सलाह देती हे। क्यो की कोपर स्पार्क प्लग की लाइफ ही उतनी होती हे।
वही जो प्लेटिनम वाला स्पार्क प्लग हे उसकी लाइफ थोड़ी अौर ज्यादा होती हे कोपर वाले स्पार्क प्लग से।
तो जो इरीडियम स्पार्क प्लग होता हे, उसकी कैपेसिटी अौर क्वालिटी दोनो भी अच्छी होती हे। जो कि बार बार खराब नहीं होता, अौर स्पार्क काफी अच्छे से जनरेट करता हे। जिससे आप की बाइक का परफॉरमेंस काफी स्मूथ हो जाता हे।
इससे माइलेज भी ज्यादा मिलता हे, क्यो की जैसे मैंने कहा कि फ्यूल प्रॉपर जलाने का काम ये इरीडियम स्पार्क प्लग करता हे, जिससे एक्स्ट्रा का फ्यूल वेस्ट नहीं होता। इंजिन के अन्दर कंबर्शन अच्छे से होता हे, जिससे फ्यूल काम लगता हे।
अब आप सोचोगे की यही स्पार्क प्लग आप के लिए सही होगा। तो भाई कोई भी स्पार्क प्लग उठा कर अपनी गाड़ी में मत डाल लेना, हर किसी का एक पर्टिकुलर कोड होता हे, यानि हर बाइक का अलग अलग होता हे। जो कि आप को मैनुअल बुक में मिल जायेगा। मुझे खुद सभी बाइक के स्पार्क प्लग के कोड पता नहीं हे। तो आप आप के मैनुअल बुक की मदत ले अौर उसी कोड का स्पार्क प्लग ऑनलाइन या ऑफलाइन खरीदकर डलवा ले।
इससे आप की बाइक का परफॉरमेंस भी अच्छा रहेगा, एक्सेलोरेशन भी अच्छा मिलेगा. जो कोपर वाले स्पार्क प्लग में कभी कभी मिस फायरिंग होती है, वो वाली चीज यह इस इरीडियम स्पार्क प्लग के साथ नहीं होगी। वैसे फ्यूल इंजेक्शन वाली बाइक मेें ये नहीं होगा, लेकिन कार्बोरेटर बाली बाइक मेें कभी कभी होता हे येसा। साथ ही इस इरीडियम स्पार्क प्लग की लाइफ लगभग १.८० लाख से लेकर २ लाख किलोमीटर तक होता हे। अब इतना किलोमीटर कोण भला एक बाइक को चलाता हे, इस इरीडियम स्पार्क प्लग की कीमत ६०० से ८०० के बीच में मिल जाती हे।
तो अब आप कहोगे कि अगर ऐसा है कि ये इरीडियम स्पार्क प्लग हमे कम्पनी क्यो नहीं देती। तो इसका सिंपल रीजन ये है कि इस की कीमत में कोपर वाले ६,७ स्पार्क प्लग मिल जायेंगे। वैसे कोपर का स्पार्क प्लग भी अच्छा ही होता हे लेकिन उससे बेहतर हे ये इरीडियम स्पार्क प्लग.
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- Chetan M Patil
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15 сен 2020
