Тёмный

Irinel Scriosteanu- se forează in flux continuu pe ambele tuneluri, Daniela si Alina- tronson 4 -A1 

MEDIACONSTRUCT
Подписаться 2,5 тыс.
Просмотров 6 тыс.
50% 1

Am fost zilele trecute pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 - 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 - 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 #𝗔𝟭, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, pentru a verifica, din nou, progresul lucrărilor.
Se desfășoară, in principal, următoarele activități:
✅️ se forează in flux continuu pe ambele fire de tunel, sensul Sibiu-Pitești (Tunel Daniela) şi sensul Pitești-Sibiu (Tunel Alina), 24 de ore 7 zile din 7;
✅️ se execută lucrări de excavații și terasamente pe câteva sectoare aferente traseului autostrăzii;
✅️ se execută lucrări de piloți forați pentru Portal 1 al celor 2 fire de tunel spre Sibiu;
✅️ la structurile aferente acestui lot se execută lucrări de armare, cofrare și betonare radiere, elevații și cuzineți și a început montarea grinzilor pe structurile finalizate;
✅️ au fost realizate 10 din 16 fundații aferente podețelor;
✅️ se execută lucrări hidrotehnice (șanțuri de gardă) între km 84+890 și km 89+680;
✅️ continuă producția de grinzi și predale prefabricate necesare structurilor în organizarea de șantier, fiind realizate, până în prezent, 94 grinzi prefabricate și cca 4000 m2 predale prefabricate.
Antreprenorul are mobilizat în șantier peste 600 muncitori și 190 utilaje.
Mai multe detalii in filmarea de mai jos.
🇷🇴 𝗛𝗮𝗶, 𝗥𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮, 𝗵𝗮𝗶 𝗰𝗮 𝘀𝗲 𝗽𝗼𝗮𝘁𝗲! 🇷🇴
_____________________________________
#AutostradaSibiuPitesti #SibiuPitesti #Sibiu #Pitești
#Tigveni #CurteadeArges #Sectiunea4 #Momaia
#autostrada #infrastructurarutiera
#infrastructuraRomania #dezvoltamRomania
#HaiRomaniaHaiCaSePoate

Опубликовано:

 

15 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@MihaiMarinescuJr
@MihaiMarinescuJr Месяц назад
România are deschise aproape 30 de șantiere (24 sau 26 cred) cu 800 de km îl lucru. Alți 800 km sunt în diferite faze de pregătire. Forbes sine despre România că prin CNAIR este cel mai mare dezvoltator de infrastructură din Europa! 👏
@florinconte4847
@florinconte4847 Месяц назад
Tunelul a trecut de 50%.forat, Super !
@costelbahnasu5800
@costelbahnasu5800 Месяц назад
Sinteti singurul om din partidele aflate la putere pentru care am respect !Nu am vazut un asa politician roman atit de harnic !
@andreid.8568
@andreid.8568 Месяц назад
E harnic că se plimbă pe banii tăi prin țară cu o echipă ce-l filmează 10 minute/locație? Ok...
@legioner9
@legioner9 Месяц назад
@@andreid.8568 Păi și cum voiai să primim altfel informațiile? ...
@andreid.8568
@andreid.8568 Месяц назад
@@legioner9 :)))) tipul face 5% din fișa postului, iar op-ul i-a acordat titlurile de mai sus. Nu vezi nimic tragic în cât de jos e reperul măsurătorii?
@florintrandafir7573
@florintrandafir7573 Месяц назад
Multumim ! Spor,sPORR ! Hai,Romania !!!
@danielanton924
@danielanton924 Месяц назад
Tare mi-e frica că lotul 2 o sa strice toată munca. Webuild se mișcă decent, și la lotul 5 e bine și la pod Brăila a fost ok deși au asfaltat podul de câteva ori. Dar cu turcii in Romania nu prea avem experiențe bune, tragem de ei pe A0 de câțiva ani la 2 segmente.
@marianhantig3144
@marianhantig3144 Месяц назад
Succes !
@user-hq7gh1oz3j
@user-hq7gh1oz3j Месяц назад
Felicitari !❤
@tonic8958
@tonic8958 Месяц назад
Felicitäri Doamne ajutä incontinuare a fi finalizat mai inaite de grafic.
@mirsout4808
@mirsout4808 Месяц назад
Când o filmare și pe A1 Holdea-Margina? 2 ore am stat pe DN68...
@OL10Xro
@OL10Xro Месяц назад
👏
@adrianstanica7886
@adrianstanica7886 Месяц назад
Domnule Scriosteanu, atentie caci la celalalt capat al tunelului se vor gasi toti cei care "conteaza"....
@madax7704
@madax7704 Месяц назад
Domnule Scriosteanu, Porr își face treaba cu brio! Mergeți și stați pe capul celor de la Alsim (sa termine în iulie, pt descongestiona rea traficului în sezonul estival pt litoral) și Aktor sa termine tronsoanele, vitale pt ocolire Bucureștilor. Sunt, deocamdată singurele firme care nu se incadreaza în termenele stabilite, de nenumărate ori!
@MihaiMarinescuJr
@MihaiMarinescuJr Месяц назад
A fost ieri la Aktor. Lucrările stau așa: Pasajul peste A1 București-Pitești, km 0+000: Predalele au fost montate pe deschiderile laterale și se realizează armătura pentru placa de suprabetonare pe prima deschidere. Pasajul peste CF București-Craiova, km 93+396.16: Lucrările de rigidizare a tablierului metalic au fost finalizate, se instalează aparatele de reazem și au fost montate 35 de grinzi de beton. Activitatea continuă, iar montarea predalelor este în curs. Podul peste râul Sabar, km 94+322.08 - Dârvari: Toate infrastructurile C1, C2, P1 și P2 sunt finalizate. Grinzile și predalele au fost montate, iar lucrările de armare, cofrare și betonare sunt în desfășurare. Podul peste râul Ciorogârla, km 99+932 - Ciorogârla: Infrastructurile și armarea plăcii de suprabetonare au fost finalizate. Armarea grinzii de parapet este încheiată, urmează cofrarea și turnarea acesteia. Pasajul pe DC 126, km 86+791 - Clinceni: Infrastructurile sunt finalizate și urmează montarea grinzilor pentru toate deschiderile. Pasajul pe DE, km 89+748 - Domnești: Infrastructurile și placa de suprabetonare sunt complet finalizate. Pasajul pe DC125, km 91+350 - Teghes: Din cei 36 de piloți necesari, 26 au fost executați. Lucrările de relocare a utilităților sunt în curs pentru a finaliza piloții rămași. Pasajul pe DC128, km 94+277: Toate infrastructurile și placa de suprabetonare sunt finalizate. Pasajul pe DC158, km 95+910 - Dârvari: Infrastructurile sunt finalizate, iar majoritatea grinzilor au fost montate, cu excepția deschiderii 1, unde se așteaptă relocarea rețelei de utilități publice de gaz. Pasajul pe DJ602, km 100+245 - Ciorogârla: Infrastructurile și placa de suprabetonare sunt complet finalizate.
@madax7704
@madax7704 Месяц назад
@@MihaiMarinescuJr,știu ca a fost, iar citatul asta l-am văzut (și citit😉) ieri. Dar pe teren, situația e alta, oricum mai buna, dar nu se vor încadra în termenul de,, sfârșit de 2024,,.Mai sunt structuri neincepute, foarte multe grinzi neaduse în santier și nemontate, plus, multe altele. Vor termina 8n sem 2, 2025 (dat fiind mobilizarea, cheful de munca, etc) 😉
@ioanstefan3586
@ioanstefan3586 Месяц назад
O întrebare: cine a ales și pe ce considerente s-au pus aceste 2 nume tunelurilor?
@OviGabriel2439
@OviGabriel2439 Месяц назад
Sunt 2 femei inginer care lucrează la proiect, din câte am înțeles.. La finalizare numele se va schimba... Revenind..chiar asta e important??? Să fie finalizat în termen sau mai repede și de calitate, asta contează!
@ioanstefan3586
@ioanstefan3586 Месяц назад
@@OviGabriel2439 Mulțumesc de răspuns. Nu mi se păreau două nume care să aibă vreo însemnătate deosebită. Dar acum, că am aflat, înțeleg.
@OviGabriel2439
@OviGabriel2439 Месяц назад
Denumirea oficiala este : Tunelul Curtea de Argeș 👍👍@@ioanstefan3586
@dannygaulle
@dannygaulle Месяц назад
Intrebarea este atunci cnd vor fi gata ele doua lotului unde se va descarca tot traficul de la capatul lotului Porr? Nu exista nicio alternativa acolo care sa preaia un flux de trafic de autostradă.
@MihaiMarinescuJr
@MihaiMarinescuJr Месяц назад
Așa, și?
@specularverzide9972
@specularverzide9972 Месяц назад
​@@MihaiMarinescuJrpostacul care debiteaza exclusiv imbecilitati.
@andreid.8568
@andreid.8568 Месяц назад
Care e alternativa pe care o vezi? Să nu intre niciun lot în exploatare până nu termină toate cele 4 loturi PiSi?
@legioner9
@legioner9 Месяц назад
Există drum Tigveni - Rm. Vâlcea de 24 km, deși am înțeles că nu e în stare așa bună. Posibil acolo să se facă descărcarea.
@OviGabriel2439
@OviGabriel2439 Месяц назад
La Tigveni este nod
@ovidiugheorghe2126
@ovidiugheorghe2126 Месяц назад
Primarii să scoată asistații sociali la muncă..... toate ciorile să ajute la construcția și terminarea autostrăzii.
Далее
IMOGEN REACTIONEAZA LA TIRURI SI DRUMURILE DIN INDIA
17:46
GARD plasa bordurata. Cat a costat?
11:35
Просмотров 18 тыс.