ähm joa... nach dieser Finanzierungsrunde ist das Unternehmen wohl alles andere als unabhängig.... Laut Pressemitteilung von Isar gibts zwei neue Aufsichtsräte von den Investoren+ Kohle ausm EUFond und dem deutschen Zukunftsfonds🤑 Ich glaub, es wird Zeit ne eigene Firma zu gründen😂 Der Rest vom Beitrag ist aber spitzenklasse. Die additive Fertigung hat mir am besten gefallen🤘😎
Früher hab ich Quarks geschaut, weil es gut gemacht war. Jetzt schau ich mir lieber den Mo an, der macht das noch viel besser! Jedes Mal ein Fest die Interviews -News - und Technikfolgen anzusehen. Warum Du noch keine 1MIO Followers hast kann ich nicht verstehen - es scheinen wohl noch zu viele Menschen in Deutschland die falschen Medien zu konsumieren.
Dieses CFK-Wickeln und die Diskussionen über Reißfestigkeit erinnern mich in beklemmmender Weise an das Titan-Debakel bei OceanGate. Auch hier stellt sich die Frage, ob das wirklich ein geeigneter Werkstoff ist. Mir gefällt der Edelstahl beim Starship besser; das sah beim Erststart saumäßig stabil aus.
Aber die Herstellung von Propan aus erneuerbaren Rohstoffen (CO2 und Wasser) dürfte aufwändiger sein als bei Methan? Was für den Einsatzzweck einer erdgebundenen Rakete verschmerzbar ist, dürfte für die Herstellung des Treibstoffs am Mars für den Rückflug entscheidend sein...
@@donaldschmidt-henrici8876 Der Plan ist wohl, im 2. Halbjahr 2023 das erste Mal zu starten. Hat Mo auch im Video gesagt, wenn ich mich richtig erinnere. 🙂
Großartig, was für ein Team! Glückwunsch. Da muss mehr Geld rein, und was nur könnte man tun das so etwas aus dem öffentlichen Sektor heraus entsteht? Zumal ja das öffentliche Umfeld die Basis für diese Freiheit und Agilität liefert, warum können solche Organisationen dennoch nicht öffentlich entstehen es ist mir ein Rätsel. Was dieses Unternehmen zeigt, es wird vielleicht schmerzhaft dabei zuzusehen wie die Zombieunternehmen in der Zeitenwende untergehen und das was an gesellschaftliche Gewohnheit verloren geht aber die Zukunft gehört eindeutig dieser Art von Spitzenleistung. Boomerfreie Zone :-)
Geiles Video, Mo - Neben WAI - (Felix Schlang) und Everydays Astronaut (Tim Dodd) für mich einer der besten Raumfahrtkanäle - Prädikat: Sehr wertvoll - daher sehr empfehlenswert.
Der Standort ist sehr gut gewählt. Dort hat iabg eads Bosch hensoldt und viele andere ihre Niederlassungen. Auf dem selben Campus. Gerade die Erfahrung der EADS bzgl der Ariane Rakete kann entscheidend sein
Auf das Video hatte ich so lange gewartet schon Mo :) Isar Aerospace ist für mich der deutsche SpaceX und vielleicht auch die europäische Hoffnung der Raumfahrt. Besonders wenn man auch sieht wie sich sich gut selbst mit Kapital zudeckt haben :) Wünsche den gesamten Team viel Erfolg und weiterhin so viel Spaß bei ihrer Arbeit bei der Zukunft ins All. Auch interessant das baldige Video wo es um Propan und Methan geht. Frag mich da warum Elon Musk und das SpaceX Team das da nicht in Fokus hat und derzeit so an Methan fokussieren beim Starship
Dank dir Maik. Es gibt ein Interview in dem Elon Musk sagt, das Thema Wasserstoff wäre für die Zukunft der Raumfahrt durch. Es wäre Methan, Methan oder vielleicht Propan. Die hatten das also auf dem Zettel. Haben sich vermutlich wegen Mars dann für Methan entschieden. Propan auf dem Mars zu erzeugen ist aufwendiger als Methan. Wasserstoff lässt sich noch einfacher auf dem Mars herstellen aber nicht einfach für Jahre speichern.
@@SENKRECHTSTARTER Ah okay danke für die Info dir da :) Hoffe sehr das Isar Aerospace mit der Spectrum großen Erfolg hat und Ende dieses Jahrzehnt schon an einer weit größeren und wiederverwendbaren Trägersystem arbeitet wie F9 oder komplett wie Starship bzw. Terran R
Klasse Bericht, danke 🙏 so allmählich kann man wirklich Hoffnung schöpfen, bin schon sehr gespannt auf die weiteren Meilensteine 🚀 auch von RFA und HyImpulse
Sehr gutes Video. Kleine Korrektur: Handelt es sich um Metall-3D-Druck mit Pulverbett, dann ist es Selective Laser Melting (SLM) oder Laser Powder Bed Fusion [LPBF] . Das selektive Lasersintern (SLS) wird bei Kunststoffen eingesetzt.
Technisch gesehen ist es nicht einmal bei Kunststoff ein Sinterprozess. Auch das Kunststoffpulver wird umgeschmolzen und der offizielle VDI-Begriff ist deshalb PBF-LB/P (Powder Bed Fusion - Laser Beam / Polymer) und bei Metallen PBF-LB/M. Isar Aerospace verwendet Anlagen von EOS, die das Verfahren lange Zeit als "Direktes Metall Laser Sintern" bezeichnet haben und viele sagen immer noch sintern dazu. Vielleicht kam daher die Bezeichnung im Video.
Danke. Zum propan, hat Elon nicht von einem Kompromiss gesprochen? Methan ist einfacher herzustellen. Auf dem Mars. Bin mir jetzt nicht sicher was er nochmal als Alternative gemeint hat.
Bei den vielen Vorteilen muss man jetzt nur noch schauen, ob die Rakete auch fliegt und den Orbit erreicht. Schade, dass sie nur aus Norwegen und nicht einfach hier aus Bayern starten, sonst würde ich mir den Start liebend gerne mal anschauen. Keine Ahnung, aber geht nicht in Zukunft irgendwas an der Nord- oder Ostsee? Das wäre dann doch weniger umständlich als alles nach Norwegen zu schaffen.
Wenn alles nach Norwegen gekarrt werden muss, warum geht man nicht nach gleich Kourou? Durch den Schwung der Erdrotation könnte mehr Nutzlast in den Orbit befördert werden. Dadurch, daß das Trägersystem aus CFK und anderen sher leichten Materialien gebaut wird, hat dieses Trägersystem einen enormen Gewichtsvorteil gegnüber anderen Trägersystemen.
Das Unternehmen kann man nicht mit SpaceX vergleichen, die machen völlig unterschiedliche Sachen. Man kann ja auch nicht einen Fahradhersteller mit VW vergleichen
SpaceX war vor 15 Jahren am gleichen Punkt. Und der Punkt mit dem Propan finde ich extrem interessant. Wird es nächste Woche eine Folge zu geben die sich das am Bsp Starship anschaut.
Super Beitrag und Super Firma die mal auf die aktuelltsten Fertigungstechniken setzt. 3D Druck ist natürlich etwas zeitaufwändiger aber m. E. unschlagbar in der Möglichkeit relativ schnell Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen. Außderdem spart das oft viele fehleranfällige Verbindungen da die Teile aus einem Stück gedruckt werden können ... und der Drucker läuft 24 Stunden und 7 Tage die Woche durch 🙂
13:15 Also 45,7 finde ich jetzt nicht soooo viel besser als 41,4. Und es heißt Tera-Joule (mit einem r), nicht Terra. Terra heißt Erde 13:30 Der Schmelzpunkt von Propan ist "deutlich tiefer als Methan"? In der Grafik sehe ich kaum einen Unterschied, nur etwa 5 Grad. Faktencheck mit Wiki: Schmelzpunkt von Methan -182 Grad, Propan -187,7 Grad, nur 5,7 Grad tiefer, also gut abgelesen :-)
Also das Thema Treibstoff erübrigt sich doch. Spacex möchte zum Mars. Was will man denn da mit Propan? Den Grill anwerfen? 😂. Methan soll auf dem Mars hergestellt werden. Stell ich mir mit Propan lustig vor.
Moin! Dieses Video war mal wieder so richtig interessant (für mich). Ich hoffe nur, dass ich den ersten echten Start nicht verpasse, da will ich auf jeden Fall hin! 🖖
❤👍 klasse. 👍🔔 kommen jetzt, da ein Raumfahrtunternehmen im eigenen Land viel interessanter klingt, wie in Russland, Indien oder USA. Gruß, Carsten Villa Petersberg
Erst einmal den Daumen hoch für den Kanal. Ich bin eher älteren Baujahrs. Häufig ertappe ich mich dabei, Technologie eher zu hinterfragen. Das war früher nicht so. Doch nun denke ich über backpropagation und reasoning nach und sehe gewaltige gesellschaftliche veränderungen. Und was die Weltraumfahrt angeht, wird man wohl erst über das kessler szenario intensiv nachdenken, wenn Raketenstarts nicht mehr möglich sind. Bin ich zu skeptisch oder typisch deutsch? Oder einfach nur zu alt geworden? 😅
14:37 "Der niedrige Schmelzpunkt führt neben der Dichteerhöhung dann dazu, dass ich Propan und Sauerstoff bei der gleichen Temperatur in die Rakete füllen kann." Laut Grafik verhalten sich Methan und Sauerstoff weit ähnlicher als Propan und Sauerstoff (wegen des total unterschiedlichen Siedepunkts), also warum sollte das Betanken dann bei Propan einfacher sein?
Propan schmiltzt bei -188°C, da ist Sauerstoff bei Athmosphärendruck bereits flüssig (Ab -183°C). Methan nicht, das wird bei -182°C fest. Der Unterschied erscheint gering, aber das kann beim Betanken ein Vorteil sein. Beide Treibstoffe sind ziemlich gut was spez Impuls und Handhabbarkeit anbelangt im Vergleich zu Kerosin und H2
Hey , vielen Dank für das Video !! Eine Frage , kommt morgen um 04:00 Uhr morgens der Falcon Heavy start ? Würde mich mega freuen wenn du es streamen könntest und die anderen würden sich glaube ich auch freuen , wäre aufjedenfall morgens dann dabei ! (;
@@SENKRECHTSTARTER Nicht schlimm , Gesundheit und Kinder gehen ganz klar vor ! Gute Besserung an deinen Sohn !! Vielen Dank für den Hinweis ,dann werde ich bei Mars Chroniken gucken
Sagen sie mal warum ist der Still des Beitrags eigentlich so abgekupfert gleich wie bei den standard Dokus bei N24/Welt? Immer dieses mitten im Beitrag ankündigen von auflösungen von Fragen die nur am ende aufgelöst werden, nur damit man bis zum Ende anschauen soll/sollte. Haben sie das wirklich nötig? Ich denke ein guter RU-vidr sollte seiner Linie treu bleiben und nicht den Quatsch der großen nachmachen.
Da sind interessante Ideen drin! i) Propan als Treibstoff erscheint sehr sinnvoll, ich habe mich schon lange gefragt, warum man mit riesigem Aufwand Treibstoffe verwendet, die nur tiefkalt verflüssigt werden können. Mal sehen, wann jemand Butan probiert! II) Der 3D-Druck des Triebwerks kling erstmal clever. Jetzt wissen wir von SpaceX, dass wichtige Teile des Treibwerks aus seltenen Erden bestehen; SLS druckt Edelstahl, Titan, und ähnlich 'normale' Materialien. Das bekomme ich noch nicht zusammen. III) Raketenstarts macht man (a) möglichst nah am Äquator, und (b) Richtung Osten auf's Meer und mit der Erdrotation. Isar: "Egal ob Sizilien oder Andøya, Hauptsache Insel!" Häh?
III) Gilt natürlich nur für "normale" Orbits nach Osten. Wenn man in einen polaren Orbit will, ist der Breitengrad relativ egal. Die Russen starten in Plessezk ja auch sehr nördlich.
ist hier grad davon die rede, dass ein '3d-drucker' mit hoch gebracht wird, um möglicherweise fehlende oder falsch konstruierte elemente zu ersetzen, bzw zu erweitern? etwas kompliziert. :) es hört sich etwas danach an. diese durchführung wäre aber wohl nicht wirklich machbar, wie sollte man das auch vor ort einsetzen... ... ... dennoch, wird wohl die software dessen an board sein, um es tatsächlich sofort am boden umsetzen zu können.
Es ist schön immer mehr Meldungen zu hören und zu lesen, in denen deutsche Technologien, Ideen und Innovationen an der Weltspitze befinden oder dicht dran ist. Ganz tolles sehr interessantes Video. Hast du etwas von DRACO gehört, das von Lockheed Martin entwickelt und gebaut werden soll? Weißt du etwas davon?
Die Vorteile vom Propan wurden sehr gut dargestellt im Video. Zu Bedenken ist halt trotzdem das Methan das höchste Kohlenstoff-Wasserstoff-Verhältnis hat. Bei Methan (CH4) wär das dann 1:4 , bei Propan 3:8 oder 1:2,666 und bei RP-1 ca. 1:2 oder 1:1,925 . Inwieweit so was dann ins Gewicht fällt ist mir nicht bekannt. Wümschenswert ist natürlich immer ein möglichst hoher Wasserstoffgehalt, aber so was wie Treibstoffdichte usw. ist natürlich viel wichtiger. Wenn die ISAR da mit ihrer Propan-Rakete erfolgreich ist, dann wirds eh kopiert. Unwahrscheinlich aber kann sein, dass dann sogar SpaceX,n RocketLab oder ähnliche Unternehmen Interesse zeigen usw.
Ist einfach ne echt coole Episode geworden! Ich finde Isar unglaublich inspirierend und man merkt richtig, dass die Menschen dort genauso für das Thema brennen wie wir. Alle Leute dort wirken total sympathisch und ich bin wirklich sehr dankbar für den unglaublichen Job den alle dort leisten! Macht unbedingt weiter so und ich freu mich sehr auf die ersten Starts von euch ❤🔥
Eines der Konzepte von SpaceX fuer die Treibstoffproduktion auf dem Mars ist ja, aus CO2+Wasser Methan+Sauerstoff zu machen. Der Schritt, aus dem Methan dann Propan zu machen ist nicht arg weit, und wenn man e-Fuels herstellt ist Propan sowieso ein Zwischenschritt. (Es ist billiger, e-Propan herzustellen als e-Benzin... ;-))
Wäre ja mal cool wenn wir ausnahmsweise mal wieder für Fortschritt sorgen und nicht wie in den letzten 20 Jahren in jedem Aspekt das absolute Schlusslicht bilden.
Wenn dieses System so gut ist,besteht da nicht die Gefahr das diese Firma von der Konkurrenz in Übersee billig aufgekauft wird.????... Nachdem die Wirtschaft in diesem Land an die Wand gefahren wird.😮😮😮
Wirklich interessant, dass es noch weitere entscheidende Innovationen gibt. Mit Methan bei SpaceX hätte auch das Thema Treibstoff auf absehbare Zeit erledigt sein können. Btw. ist das der erste kommerzielle Einsatz von CFK Tanks? Das Potential der Kombination scheint riesig zu sein. Und auch noch echte Raumfahrt Innovation in Deutschland/Europa, sehr schön!
Hallo Mo, du arbeitest im Urlaub? Kannst du mir schreiben wie du die closed captions activierst? Ich nehme an das die auswahl der anderen sprachen nicht geht weil CC schon von De auf eng uebersetzt hat........ Wenn du mal Langeweile hast. 🇫🇷😃
Ich bin ja mal gespannt und schon in ungeduldiger Vorerwartung, was KI in all diesen Unternehmen wie Isar Aerospace hinsichtlich Design noch bringen wird. Tippe mal, da wird uns noch manches Mal die Kinnlade runterklappen.
Die Ostsee ist nicht gross genug. Falls etwas schief geht und Teile herunterfallen koennten die auf Schweden oder Finnland fallen. Die Leute da finden das sicher nicht gut. ;-)
