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Isolationswiderstandsmessung am Elektroauto 

KFZ-Technik
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In diesem Video messen wir den Isolationswiderstand des HV-Systems an einem Elektroauto. (Hybrid)

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21 окт 2024

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Комментарии : 11   
@agame8802
@agame8802 5 месяцев назад
Spitze! Genau die Geräte wie in Fachkundebuch und genau wieder besprieben. Vielen Dank
@kfzverstehen
@kfzverstehen 5 месяцев назад
Gern geschehen! 😊🙏
@Machbar1
@Machbar1 2 года назад
du bist ein geiler Typ super erklärt!👍
@ninon3788
@ninon3788 Год назад
Super mega Erklärung !!
@HDComet
@HDComet Год назад
Sehr gut erklärt, aber ist ein Messadapter für die Isolationsmessung immer erforderlich oder kann ich einfach nur mit HV Messgerät Isolationswiderstand messen?
@kfzverstehen
@kfzverstehen Год назад
Vielen Dank. Der Messadapter dient dazu, ohne Beschädigungen und ohne offene Stecker an HV-Minus und HV-Plus zu kommen. Mir fallen wenig Szenarien ein, ohne Adapter beschädigungsfrei an diese Pole zu kommen. Viele Grüße
@jogo8689
@jogo8689 Год назад
Hallo, die EC R-100 schreibt einen Widerstand von 100Ohm/V vor, was bei diesem Fahrzeug 50kOhm als minimal Widerstand wären, wenn man die Messspannung von 500V annimmt. Der Widerstand muss also nicht zwangshalber größer als 1 Megaohm sein, richtig?
@kfzverstehen
@kfzverstehen Год назад
Erstmal absolut richtig, wobei mein letzter Stand nach ECE oder VDI war: 500Ohm/V. Das wären also etwa 190k Ohm. Aber ja, völlig richtig erkannt.
@guidow.4893
@guidow.4893 2 месяца назад
@@kfzverstehen Die Version vom 15.12.21 der ECE R100 sagt in §5.1.3.1. Elektroantrieb, der aus getrennten Gleichstrom- oder Wechselstrom-Sammelschienen besteht "Wenn Wechselstrom- und Gleichstrom-Hochspannungssammelschienen galvanisch voneinander getrennt sind, muss der Isolationswiderstand zwischen der Hochspannungssammelschiene und der elektrischen Masse, bezogen auf die jeweilige Betriebsspannung, bei Gleichstrom-Sammelschienen mindestens 100 Ω/V und bei Wechselstrom-Sammelschienen mindestens 500 Ω/V betragen." Also "nur" 100 Ω/V bei Gleichstrom.
@kfzverstehen
@kfzverstehen 2 месяца назад
Bitte nicht vernachlässigen, dass der Drehstrommotor eines HV-Fahrzeugs mit 3-phasigen Wechselspannung betrieben wird. Somit sind wieder die 500Ohm/V gültig.😊
@guidow.4893
@guidow.4893 2 месяца назад
@@kfzverstehen Stimmt 😁 also lesen wir noch weiter (ohne klugsch... zu wollen, ich will die ECE R100 nur verstehen): Wenn wir davon ausgehen, dass der Inverter nicht galvanisch getrennt ist jedoch hinreichend gut isoliert sagt §5.1.3.2 Elektroantrieb, der aus kombinierten Gleichstrom- und Wechselstrom-Sammelschienen besteht "[...] Wenn jedoch alle Wechselstrom-Hochspannungssammelschienen auf eine der beiden nachstehenden Arten geschützt sind, muss der Isolationswiderstand zwischen der Hochspannungssammelschiene und der elektrischen Masse, bezogen auf die Betriebsspannung, mindestens 100 Ω/V betragen: [...]" und hebt sie 500 Ω/V wieder auf. Das ist verwirrend eindeutig oder eindeutig verwirrend 🤯
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