@@danieldoppert5364 Ich glaub er darf nicht seine Kompletten Setups Zeigen. Aber ich glaube er darf halt so zeigen was man verändern muss von Timetrail zu Race Setups. Ich könnte zwar komplett falsch liegen da ich ja leider kein E-Sportler bin. (Schön wärs😂) Aber korrigiert mich gerne wer damit sich auskennt 😂😂😂
Interessant ist die Thematik allemal. Die Base des ganzen ist halt etwas easy und nüchtern erklärt. Im TT ist es so das egal was passiert du ständig und ausnahmslos unter perfekten Bedingungen fährst. Deine Reifentemperatur ist durchgehend auf Optimum im Q bzw. R logischerweise nicht. Hatte in Brasilien mal ein astreines Setup gebastelt, habe Runde für Runde meine Zeit geschlagen. Im Rennen haben nicht mal die mediums wirklich gut gearbeitet. Am Ende war es sensationelles Hard Setup. Thematik Setups tbh schwierig aber nicht unmöglich
Wieder mal Top👍 Solche Vergleichsvideos zu sehen bezüglich, mit und ohne Assists ist sehr interessant und man muss auch sagen zurzeit ist schon heftig, wie viele Videos kommen, ist einfach mega nice. 🙏👍
Das es so nah beieinander liegt hätte ich nicht gedacht. Danke dafür 😉 wie schon unter dem TC Vid. kommentiert - assists off und ich bin dann mal im Training 🫡
Hi Marcel ✌🏻 das Video ist zwar schon etwas älter aber vlt bekomm ich ja doch noch eine Antwort 😁 bin relativ neu im F1 Game und habe in deinen videos bemerkt das du immer mit zwei Reifen außerhalb der Linie fährst, hat das einen bestimmt Grund bzw. vorteil? Und dann wollte ich noch Fragen ob man den Break Bias in jeder Kurve ändern muss, oder auf 55 bzw 54 für die jeweilige Strecke lassen kann. Danke schon mal für deine Antwort ✌🏻😁
Du hast dadurch halt einen besseren Kurveneingang und ausgang, triffst den Apex im besseren Winkel wodurch du schneller wieder raus beschleinigen kannst. Bias musst du nicht jede Kurve anpassen. Kannst du wenn du dir die mühe machen willst die perfekte Bias für jede Kurve rauszufinden und immer anzupassen, hilft dir vielleicht paar Zehntel gut zu machen im Endergebniss aber brauchen tust du das definitiv nicht. Echte F1 fahren machen das meines wissens nach, aber nicht unbedingt nötig.
Hey Leute ich spiele f1 20 und 23....beide sehr geil finde ich.anders vom fahren aber cool Sind die 21 und die 22 wirklich so schlecht wie man hört und liest?Danke für eure info Und die 20 fühlt sich mit controller etwas zu direkt an.nicht so smooth wie die 23...kann man das vlt iwie einstellen??
wäre cool wenn du das mit ideallinie, zumindest nur bei kurven,an machst, ich verliere besonders an den scharfen kurven viel zeit..wäre nice wenn du so ein turtorial machst..
Auf jeden Fall. Am Anfang etwas tricky aber glaub mir: Die Linie macht dich ebenfalls langsam weil du dich zu sehr drauf konzentrierst. Die Ideallinie ist nicht Ideal :D
Finde ABS sollte etwas schwächer gemacht werden, da bremsen ein skill ist welchen man lernen muss und zu den am schwersten zu meisternden fähigkeiten zählt, da dort die zeit gewonnen wird. ich habe in diesem spiel das ABS ausgeschaltet und kann natürlich nicht so gut bremsen wie ein E-sportler und muss viel zeit investieren um überhaupt mal kompetetiv gegen spieler von gleichem skill welche abs benutzen zu werden. Mann sollte wenn man es perfekt gelernt hat ohne abs zu fahren 3-5 zehntel locker pro runde schneller sein.
Finde ich auch… mit traction control verliert man echt viel Zeit im Vergleich zu wenn man ohne fährt und das sollte bei ABS auch so sein. Bremsleistung mit abs sollte schwächer sein
in f1 online gibt es keine trennung? das muss ein muss sein, ich als anfänger alles aus und spiele online 😅 ich will das es aus ist fahrgefühl 😍 die stellen aus und können immer noch nicht fahren, wen sie es können. keine chance.
