all metro train in istabul is properly called MRT as their interior are wider (3.2m wide)..... And the capacity limit for a 6 car train are 1800 pax while for 4 car train at 1200 pax and finally for 3 car mrt train is at 931 pax
@@yalcnsalum6728 Hepsi değil.M4 Hattındakiler çok gürültülü.Ben birkaç kez bindim.M5 Hattındaki sürücüsüz CAF araçları M4 hattındakilerine aksine gürültüsüz çok sesli değil.Sessiz değil az sesli.
M2'ye stediğin duraktan bin, sanayi mahallesinde aktarma yapıp seyrantepe yönüne git (aktarma ücretsiz çünkü aynı hat) oradan in seyrantepe (galatasaray nef stadyumu) var ordan binip füniküler yani havaray ile karşıya geç ordasın. İstersen nerde olduğunu söyle sana önereyim
Her iki markanın Türkiye'de kullandığım modellerine göre yorum yapacak olursam Rotem derim. CAF'ları hem metro setlerinde hem YHT setlerinde biraz daha sert/konforsuz ve ses yalıtımı zayıf buluyorum. Özellikle Başkentray'da kullanılan E 23000 Rotem'ler gerek konfor, gerek yalıtım bakımından oldukça iyi diyebilirim.