Isuzu วิกฤติ กระบะ ทุบ ร่วงหนัก Ford Mazda Nissan โดนด้วย ร่วงยับถ้วนหน้า/ยอดขายรถยนต์ 5 เดือนแรก 67 

ที่มา www.car250.com/ สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3 ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่ Facebook : bit.ly/3DajM3d RU-vid : bit.ly/3bKp2zO TikTok : bit.ly/3fnR4Tf โทรด่วน : 02-119-7111

เตือนเลยคนที่อยากมีรถใหม่ ทั้งๆ ที่คันเก่าก็ยังขับได้ ชะลอไปก่อนนะครับ คนที่จะออกรถมาเพื่อทำธุรกิจ แนะนำมือสองไปเลยครับ หาที่สภาพดีๆ ราคาถูกน่าจะมีมากเลย ไม่ต้องกลัวอุตสาหกรรมรถจะเจ๊ง หรอก กลัวตัวคุณกับครอบครัวคุณไม่มีเงินผ่อนดีกว่า ฝากไว้ให้คิด

แต่ก่อนตอนเดียวราค่า4.5.แสนแต่ต่อนนี้6.7.แสนจะบ้ากาละมังถังแตก

ผมคนหนึ่งที่ซื้อรถเพราะจำเป็นต้องใช้งาน เช่น ขายของตลาด ตอนนี้ของก็ขายยาก อยู่ไม่ได้ ไหนจะค่างวด ประกัน เช็คสภาพรถ น้ำมันก็แพง ไม่รู้จะซื้อมาทำไม

อีซูซุราคาแพง​ ดาวน์เป็นแสน​ ผ่อนสูง​(ส่วนลดน้อย ไม่ง้อลูกค้า) คาดสิ้นเดือนกันยายน​ 67 อาจติดลบ​ถึง​ 70-89 %

คนซื้อเขามีแล้วเวลานี้เอาไว้ซื้ออาหารกินก่อน ชีวิตม้วยมรณา

ผมใช้โตโยต้าครับ แต่ผมดีใจที่รถญี่ปุ่นขายไม่ได้รู้สึกสะใจด้วยซ้ำ คิดว่าตัวเองเจ๋งตลอด เจอจีนเข้ามาต้องได้ปรับตัวกันบ้างแหละปรับเยอะด้วยถึงจะดึงยอดขายในระยะยาวได้

ตอนนี้เศรษฐกิจแบบนี้ไม่มีใครอยากเป็นหนี้หรอกเดี๋ยวก็ถูกยึด

ค่ายอื่นๆยกเว้นอีสุ เขาไม่ซีเรียสหลอกผมว่า เพราะเขามีรุ่นอื่นขายด้วยและต่างประเทศเขาก็ขายดี ผิดกับอีสุเพราะประเทศไทยคือเมืองหลวงของเขา ต่างประเทศสู้ค่ายอื่นไม่ได้เลย

ขับฟอร์ดตัวเก่ามา19ปีแล้วสบายใจไม่อายเลยใครว่าไงก็ช่างไม่ติดหนี้ก็พอใจแล้ว

รุ่นใหม่ของโลกไง เปลี่ยนนิดหน่อย ก็ขึ้นราคา หมดยุคการตลาดแบบนี้แล้ว

เศรษฐกิจที่นายทุนกดรายได้ลูกจ้างตัวเองมาอย่างต่อเนื่องซึ่งสวนทางกับรายจ่าย โดยลูกค้าของบริษัทก็คือลูกจ้างที่เหยีอบกันไว้นั่นเอง

สาเหตุ ที่ขาย รถ กระบะได้ น้อยลงอย่างมาก เพราะ เศรษฐกิจ ประเทศ ไทย ภาพ รวม ไม่ดี เดินทางไปไหนมาไหน เงียบเหงา ยิ่ง กว่า ป่าช้า

รถมือ2 สภาพสวยถูกถูกเพียบ ตอนนี้ 🎉🎉

บางทีจะซื้อตลอดทุกเดือนคงไม่ไหวยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้ด้วยเเย่เข้าไปใหญ่ ทนใช้ของเดิมไปก่อนมีเงินไว้กินไว้ใช้ก็พอแล้ว

ปี67เผาหลอกปี68เผาจริงปี69เก็บกระดูกปี70ลอยอังคารปี71ทำบุญปี72ล้างป่าช้า

คนที่ออกรถมาแล้วก็สู้พยายามดัน ผ่อนส่งกันต่อไป ส่วนคนที่ยังไม่ได้ออกหรือมีแผนที่กำลังจะออก บอกเลยว่า ถ้าหน้าที่การงาน เงินเดือนรายรับคุณไม่แน่นพอ หรือสุ่มเสี่ยงไฟแนนซ์ไม่ให้คุณผ่านง่ายๆแน่นอน ไม่ต้องลุ้นเลย 😂😂😂

คนตกงานโรงงานปิด ข้าวของแพงน้ำมันแพง แล้วใครจะมาเสี่ยงออกรถ เศรษฐกิจแย่ครับต้องรัดเข็มขัด

ทำไมบริษัทรถยนต์ไม่ยอมคิดว่ามันถึงตุดอิ่มตัว รถคันกนึ่งไม่ใช่บาทสองบาท

ก็ดีนะวัยรุ่นสร้างควันพิษ PM2. 5 จะได้น้อยลง โดยเฉพาะคนกรุงเทพจะได้สุขภาพดีขึ้น😊

ใช้รถมา ปี 2005 ตแนนี้ยังใช้อยู่ ไม่รู้จะซื้อใหม่ทำไม รถก็ไม่ค่อยได้ขับ

มันก็ร่วงทุกค่ายแหล่ะ.เพราะคนไทยไปเห่อรถไฟฟ้า.แต่ผมคนนึงที่ไม่เอารถไฟฟ้า.เคยดูคลิบคนที่โดนอุบัติเหตุแล้วประเมินค่าซ่อม.บอกตรงๆสยอง.ขอบาย.

โดนรวมคือเศรษฐกิจไม่ดี คนไม่มีกำลังซื้อ ผ่อน อนาคตรถกะบะต้องลดราคาลง เพิ่มออฟชั่นมากขึ้น ไม่งั้นสู้รถไฟฟ้าไม่ได้แน่นอน..รถไฟฟ้าออฟชั่นดีกว่า แถมมีการปรับปรุงแบตมาไหมราคาถูกกว่าด้วย..

เศรษฐกิจแบบนี้คนตกงานแบบนี้เอาเงินที่ไหนซื้อผ่อน น้ำมันก็แพงขึ้นทุกวัน

ก็ดีเหมือนกันเเข่งกันสูง เผื่ออีซูซุหรือค่ายอื่นๆจะลดราคาลงมาบ้าง

ราคาแรง ลดราคายอดพรุ่งงับ ถ้าราคาสมเหตุสมผล

ถึงจุดอิ่มตัวคนหน้าจะหันมาไช้รถไฟฟ้ามากขึ้น

ที่อาการหนักเพราะรถราคาแพง สวนทางกับเศรษฐกิจ คนไม่มีจะกินทั่วประเทศ รถญี่ปุ่นนับวันจะขายยากต่อเนื่อง เพราะรถไฟฟ้าจีน ราคาถูกคนจับต้องได้

นี่ขนาดกระบะevยังไม่มานะ ถ้ามาisuzuคงลดลงกว่านี้อีก

อนาคตกระบะไฟฟ้ามา กระบะน้ำมันจะยิ่งร่วงกว่านี้อีก

ผมขับวีโก้ตัวเก่ามา16ปีแล้วคันต่อไปคิดไว้ว่าจะเป็นไฟฟ้าครับ

แต่ก่อนลูกค้าโดนโก่งราคามาโดยตลอดขายแบบไม่เห็นหัวผู้ใช้ตาดำๆเลย เมื่อรถไฟฟ้ามาเราผู้ใช้ก็ประหยัดเงินในกระเป๋าแล้วใครจะไม่เอา

ค้ากำไรเกินควร....

สมน้ำหน้ารถญี่ปุ่นราคาแพงกั๊กออฟชั่น รถจีนมาบุกก็ดีมีทางเลือกให้ลูกค้ามากขึ้น

ต่อไปบีวายดีจะอยู่ที่อันดับสองค่อยดูสิ

FC ISUZU

ดีละ ถนนจะมีไม่พอวิ่งละ

ขอบคุณครับสำหรับข่าวสารดีๆ

มือ2 ก็ราคาบ้าบอเหมือนกันครับ😅ตอนนี้4ประตู6-7แสน มีเงินสด6แสน เข้าร้านซื้อใหม่ดีกว่าครับ😂

กำกปรกติครับ..ปีหน้ายอกขายเพิ่มก็ บวกเปอรเซนว่าขายดี..ปีถัดไป ยอดขายตก ก็ติดลบ

ราคา 1.2-1.9 ล้าน หลายคนคงเปลี่ยนไปใช้ PPV กันแล้วครับ ต้องมีข้อมูลว่าลูกค่าใหม่ที่ไม่เคยใช้ PPV เพิ่มขึ้นกี่เปอร์เซ็นต์ จะเห็นได้ชัดเจนว่าใช่กลุ่มลูกค้ากลุ่มเก๋งและกระบะเปลี่ยนไปใช้ PPV กี่เปอร์เซ็นต์

รอซื้อ mu-x ปีหน้าหวังว่าจะลด50,000++😅😅

ลดราคา ซัก 3 แสน สู้ๆหน่อย กำไรมาเยอะแล้ว 😂

หนักสุดครับปีหนี้ ยอดขายต่อวันตอนนี้ ยอดขายลดลงต่อเนื่อง วันนี้ไม่คลักทุน ก้อถือว่าบุญแล้ว บวกฝนตกผสมเข้าไปอีก แย่สุดตลาดนัดปีนี้

ต้องทำรถรุ่นที่ราคาเบาๆมาขายครับ

ลดราคา มาแบบสมเหตุสมผล ยอดพรุ่งงับ

ขับมังกรทองมายี่สิบหกปีแล้ว เปลี่ยนเป็นปั๊มสายยังลุยได้สบาย

บางแพงกั๊กต้อง ญี่ปุ่น โฆษณาเยอะ ของไม่ค่อยให้ เอาเงินกลับปาะทศที 8หมื่นล้าน บอกรัฐบาลไายไม่สนับสนุน รถในญี่ปุ่ยเองค่าแรงประกอบวัสดุทนทาน ขายถูกกว่าไทย ไทยค่าแรงก็ถูกวัสดุก็ลดคอส คนเราไปหลงเชื่อวันค่ายิยมรถวัยรุ่นสร้าวตัว

ลดราคาลงมาชิคาวมปอดภัยแทบไม่มีดันขึ้นราคา😊😊😊😊

ยิ่งขายยิ่งแพง จับโน่นจับนี่ใส่นิดหน่อย อ้างโทคโนโลยี่ เเล้วบวกราคาแพงๆ แค่เปลียนหน้าตา ก็เอามาขายแพง

ตอนนี้ค่าแรงไม่สมส่วนกับค่าครองชีพ รถมือสองจคงเป็นทางเลือกที่ดีครับ

เอาจริงๆไม่ไหวค่างวดครับ

อีกไม่เกิน5ปีจะได้เห็นรถไฟฟ้าราคามือ2จะถึง3แสนมั้ย

ไฟแนนซ์ปล่อยยากด้วยเพราะพวกหนีไปจำนำหมด

รถไฟฟ้าออกตัวใหม่มาดีขึ้นและถูกลง รถน้ำมันออกสติกเกอร์ลายใหม่ ปรับราคาเพิ่มขึ้น 3-5 หมื่น

เพิ่มความแรง​ถามว่า​ถนน​และกม.บ้านเรารองรับหรืิอเปล่า​ ทำผิดดฏจราจร​ โดยเฉพาะ​ขับเร็ว​ มีกล้องจับภาพ​ ค่าปรับแพงมาก

ข้อเสียเปรียบของอีซูซุ คือมีแต่กระบะกับ PPV ไม่มีรถเก๋ง และ suv ให้เลือก รถพลังงานทางเลือกก็ไม่มี ฉะนั่น อีซูซุ ต้องรีบเข็นโปรดักษ์ พลังงานทางเลือกออกมาให้เร็วที่สุด เทรนรถไฟฟ้า มันมาแล้ว อย่ามัวลีลา แม้ยอดขายรถไฟฟ้าจะยังห่างรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่มันเพิ่งเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้าเท่านั่น เมื่ิต้นทุนแบตเตอรี่ลดลง ราคาถูกลง นั่นหมายถึง ราคารถไฟฟ้า จะยิ่งถูกลงอีก ประกอบกับ ถ้า 2-3 ปีนี้ มีรถไฟฟ้าที่ระยะชาร์ทวิ่งได้ 1000 โล+ มาในแบบแมส หายนะรถเครื่องยนต์สันดาป จะมาเร็วยิ่งขึ้น

ไฟแนนซ์ผู้หยุดทุกอย่าง ไม่แก้แค่ไม่ให้

ลดราคาสัก2แสนเหมือนค่ายอื่น

ใครจะไปซื้อรถทุกปี😅 มันมีจุดอิ่มตัวครับ

รวยกันมาเยอะแล้ว

บ้านรถยึดมากมายจะเอาเงินที่ใหนมาซื้อ

เละอีกแบ้ว ลองมาขับ ถนนเพชรบุรี สุขุมวิท ได้ครับ 😂 รถล้นเมืองแล้วครับ

สงครามราคา เพิ่งเริ่มครับ เดี๋ยวอปสงค์ อุปทาน จะพาให้ราคาที่สมเหตุผล มาหาเองครับ

ไม่ง้อลูกค้า ทำใจ

ถ้ารัฐบาลไม่ยอมลดภาษีรถยนต์ลง รับรองมีแบรนรถญี่ปุ่นได้ปิดโรงงานอีกแน่นอน😂😂

เราว่าไม่ใช่คนไม่อยากซื้อน่ะ แต่หนี้เต็มหมดแล้ว

อีสุ 5 เดือน สามหมื่นเก้านิดๆ ครบปีไม่น่าถึงแสนคันครับ

5เดือนแรกของปีนี้ ยอดขายรถร่วงหนัก โดยเฉพาะกลุ่มรถกระบะ ร่วงมากสุดเป็นเปอร์เซ็นต์ คือ Isuzu ส่วน Toyota Honda Mitsubishi Ford MG Nissan Mazda ยอดขายหดตัวเช่นกัน ยกเว้น BYD เป็นค่ายรถยี่ห้อเดียวที่มียอดขายเพิ่มขึ้น และเพิ่มขึ้นเกือบ 40%

ขอบคุณครับ

ถ้ายาวๆ ไปอีก 2-3ปี ซึ่งน่าจะเป็นอย่างนั้น น่าจะเหลือโรงงานผลิตรถยนต์ไม่เกิน 10ยี่ห้อ ถ้า Honda Isuzu ยังเหนื่อย ถัดลงไปไม่ต้องพูดถึง

ผมเห็นฟร์อดวิ่งในถนน10.ต้องเจอฟอร์ดแล้ว4.คันต่อแบร์นญี่ปุ่นผมชอบฟอร์ดครับ

ไม่รู้ไฟแนนซ์ยึดยังไง วิ่งไปไหนลำบากมาก ถนนทุกสายแน่นไปด้วยรถ😅😅 สรุปยึด ขายใหม่ ยอดไหนเยอะกว่า ช่วยสรุปทีครับ😅

ไม่มีหนี เป็นสุขที่สุดในโลก

Isuzu ยังร่วงต่อได้อีกนะ สายกระบะ ตอนนี้ เหนื่อย พ่อค้า แม่ค้า เศรษฐกิจ ฝืดเคืองขนาดนี้

สรุปว่ารถญี่ปุ่นจะเหลือค้างไว้ที่ไทย กี่ยี่ห้อ? ตามก้นจีนไม่ทันแล้ว ช้าไปต๋อย

รถกระบะส่วนใหญ่เพื่อการพาณิชย์ พอเศรษฐกิจไม่ดีคนทำมาค้าขายฝืดเคือง ใครจะออกรถกระบะมาใหม่เพราะไม่มีอะไรให้ขายให้ขน

ก็ราคารถเมืองไทย เทียบกับรายได้ของคนระดับกลางลงมานั้น มันสูงเกินไป และราคารถก็ขยับสูงขึ้นเรื่อยๆ ทุกปี จนวันนี้มันสูงโอเวอร์เกินไป ไฟแนนซ์ก็แขวนดอกสูงเกิน ที่ผ่านมาค่ายรถกับไฟแนนซ์กำไรมหาศาล มาถึงวันนี้ไม่ยอมลดกำไร(ที่เคยได้จนชิน)ลง เดี๋ยวก็เดี้ยงกันเป็นลูกโซ่ทั้งผู้ขายและผู้บริโภค วิธีแก้ก็แค่ลดราคารถลงมาให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม และไฟแนนซ์เองก็ต้องลดดอกเบี้ยลง ให้คนมีรายได้ปานกลางซื้อได้ ให้ธุรกิจไม่ร่วงตกเหว ประคองสถานการณ์ไปก่อน คนซื้อรถต่ำกว่า 8 แสนลงมา ส่วนใหญ่ใช้รถเพื่อทำมาหากิน เมื่อเขาลืมตาอ้าปากได้ เศรษฐกิจก็จะค่อยๆ กลับมา ธุรกิจรถยนต์ก็จะค่อยๆ ฟื้นกลับมาได้เช่นกัน

มันถึงจุดอิ่มตัวแล้วครับผลิตเยอะเกินรถยนต์ไม่ใช่ขับขี่วันสองวันใช้ได้หลายสิบปีถึงจะพัง(ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุ)

ขายดีอยู่ค่ายเดียวพี่โตผม

ถือว่ารีเซ็ต​ราคาให้เข้ากับเศรษฐกิจ​ปัจจุบัน​บ้านเรา​ ไม่ต้องห่วงว่าเขาจะขาดทุน​เพราะว่าฮั๊ว​กันมานานแล้ว​ จนทุกวันนี้กระบะพื้นฐาน​ตอนเดียวหกแสนอัพ​ บ้าไปแล้ว​ 😂😂 นับว่าเป็นความโชคดีของผู้บริโภค​ละกัน​ ยังไงก็ขอให้แข่งขันกันต่อไปนะครับ(อย่าฮั๊ว​กันเลย😅)​

ภาพลักษ์ วัยรุ่นสร้างตัว เอาไปแต่งควันดำตาม ถนน

ยอดขายรถกะบะขายได้เดือนละ5000คันก็บุญแล้วครับ คนเขามีกันหมดแล้ว

สงกรานตร์เพิ่งแจกโบนัสกันจุๆ ต่อไปก็บลาๆๆ

โตโยต้าเบอร์ 1 ของโลกตัวจริง

หมดยุควัยรุ่นสร้างตัวเพราะไฟแนนซ์อนุมัติอยากขึ้นครับ

ผมว่าเด๋ยวนี้เห็นรถป้ายแดงวิ่งเยอะมากในกรุงเทพByd

กันแดดกันฝนก็พอ ไม่ต้องใช้กระบะ เพราะไม่ได้ขนของทุกวัน มือ2 ไม่3.5 แสน ก็พอละ ไม่ก็มือ1 ไม่เกิน4.9. แสน celerio

เศรษฐกิจอย่างนี้ เก็บเงินไว้กินข้าวเถอะพี่น้อง

ถ้าแก้กฎหมายให้เอกชนรายใหม่ สามารถนำน้ำมันสำเร็จรูปจากมาเลย์มาขายให้ประชาชนได้จะดีมาก ส่วนน้ำมันที่สูบในประเทศไทย ให้หน่วยราชการใช้กันเอง

เหนื่อยครับ

รถยนต์นะไม่ใช่อาหารจะได้ซื้อทุกวัน

ใครจะรุ่งใครจะร่วงก็ชั่ง ขอแค่ราคาน้ำมันอย่าพุ่งก็พอ

ชอบโตโยต้าสวยมาก

เอาจริง​รถ​มันเริ่มอิ่มตัว​บวกกับเศรษฐกิจ​ไม่ดี​ รถเดิมยีงใข้ได้ดี​จะเปลี่ยน​ทำไม.. ออฟขั่นยิ่งเยอะ​ ค่าซ่อมบำรุงจะเพิ่มตาม

สำหรับรถกระบะไม่น่าเป็นผลกระทบจากรถจีนเพราะยังไงก็ต้องใช้รถน้ำมันอยู่ดี น่าจะผลจากพิษเศรษฐกิจคนไม่มีกำลังซื้อ สินเชื่อไม่ผ่านเยอะมากกว่า

สะใจค่ายยุ่นโกยมานาน

รถแพงกว่าที่นาอีก แถมนำ้มันแพงอีก ผ่อนไม่ไหวคนคำ้มีรางวัลแน่

เอาตัวให้รอดก่อนครับรถราคาแพงมากๆ

ทำไมช่วงนี้เห็นหน้าคุณดันณ์แล้ว เดาเลยว่ามีแต่เรื่องร้ายๆ