Тёмный

Isuzu 117 Coupe สปอร์ตญี่ปุ่นใส่สูทอิตาเลียน Car Culture Thailand EP.182 

Car Culture Thailand
Подписаться 99 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

ยุคทศวรรษที่ 60 นั้น เป็นยุคที่เฟื่องฟูของ สำนักออกแบบจากอิตาลี ด้วยฝีไม้ลายมือที่มีประสบการณ์ยาวนาน และได้รับการยอมรับในระดับสากล ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์จากญี่ปุ่นเกิดความสนใจที่จะใช้บริการจากนักออกแบบจากยุโรปเหล่านี้ เพื่อที่จะช่วยเพิ่มโอกาสที่รถจากญี่ปุ่นที่จะถูกส่งออกไปขายนอกประเทศจะได้รับการยอมรับจากสากลนั่นเอง
ใน episode นี้เราได้นำเอาเรื่องราวของ รถญี่ปุ่นรุ่นต่างๆที่ได้รับการออกแบบโดยนักออกแบบจากสำนักออกแบบในอิตาลี มาให้สมาชิกได้ รู้จักกัน และได้พบว่า รถจำนวนมากนั้นเป็นฝีมือของ ปรมาจารย์แห่งวงการออกแบบ #giugiaro (จอร์เก็ตโต จุยเจียโร) แห่งสำนัก #italdesign และรถหลายๆรุ่นก็เป็นฝีมือของท่าน ตั้งแต่เมื่อครั้งทำงานอยู่กับสำนัก #Bertone และ สำนัก #Ghia นั่นเอง
รถเด่นของเราในวันนี้ก็เช่นกัน #Isuzu #117Coupe รถสปอร์ตหรูจากค่าย #อีซูซุ ก็คืออีกหนึ่งผลงานชุดแรกๆของ Giugiaro ที่ได้ทำร่วมกับค่ายรถในประเทศญี่ปุ่นนั่นเอง
เรื่องราวของ รถอีซูซุ 117 คูเป้ คนนี้เป็นรถที่อยู่ในครอบครัวเดียวมาตั้งแต่แรก โดยเป็นการซื้อเพื่อใช้งานขณะไปทำงานในประเทศญี่ปุ่น และได้นำกลับมาประเทศไทยด้วยนับตั้งแต่ยุค 70 เป็นต้นมา และก็ได้ส่งต่อให้ผู้ครอบครองคนปัจจุบันก็คือ บุตรของท่านนั่นเอง และก็ได้ทำการบูรณะให้กลับมาสวยงามและสามารถวิ่งได้อย่างสวยงามเหมือนครั้งอดีต พร้อมกับ เอื้อเฟื้อให้เราได้นำมาถ่ายทอดเรื่องราวให้คนรุ่นปัจจุบันได้เห็นถึงฝีมือของนักออกแบบในตำนาน และอดีตอันงดงามของ แบรนด์ อีซูซุ เมื่อครั้งยังผลิตรถที่มีความงดงามชดช้อยนั่นเอง
ทาง Car Culture Thailand ต้องขอขอบคุณเจ้าของรถผู้ไม่ประสงค์ออกนาม และต้องขอขอบคุณ ท่านร้าน #10cc Coffee&Co ที่เอื้อเฟื้อสถานที่ถ่ายทำที่สวยงาม แถมขนมและกาแฟก็อร่อยเด็ดด้วยนะครับ

Опубликовано:

 

16 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 72   
@Kolawat_new23
@Kolawat_new23 7 дней назад
สวยมากครับ มันดูมีสเน่ห์มากจริงๆ เส้นสาย มันดูอิ่ม แน่น บั้นท้ายมันสวยมาก เชื่อว่าจริงๆ อีซูซุ เป็นแบรนด์ที่มีเทคโนโลยี ไม่แพ้เจ้าใหญ่ๆแน่นอน แต่แค่รู้ทางตัวเอง เลยเน้นทำรถเพื่อเชิงพาณิชย์มากกว่า
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ใช่ครับ เค้าเก่งดีเซล แล้วตอนนั้นต้องตัดสินค้าที่ไม่ทำเงินออกไป
@SomkuanJiraprapiwal
@SomkuanJiraprapiwal 8 дней назад
เมื่อ30กว่าปีก่อนจอไมล์รุ่นนี้เป็นที่นิยมในเมืองไทยมากนำไปแปลงใส่รถ3ล้อเพราะจอไมล์รุ่นนี้แกะออกมาแยกเป็นจอไมล์กลมแยกเป็นตัวๆได้เหมือนเกจ์วัดvdo ของรถvolk เต่ารุ่นเก่าในสมัย30กว่าปีขายกันไม่ถูกชุดนึงทั้งแผงไมล์ที่มีจอไมล์ติดเกจ์วัดทั้งหมดชุด8000-9000บาทไม่เอาคอนโซลหน้าปัทม์117รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกถ้าเป็นรุ่นไมเนอร์เช้นจ์เกจ์จอวัดจะเป็นแบบจอ4เหลี่ยมไม่มีราคาเพราะถอดจอเกจ์วัดแยกเป็นตัวๆไม่ได้และรหัสเครื่องยนต์คือg160,g180,g200 และมีรุ่นสุดท้ายหัวฉีดเครื่องยนต์ที่นิยมต้องเป็นเครื่องsohc เครื่องdohc ไม่เป็นที่นิยมเครื่องยนต์มือสองรถรุ่นนี้มีการส่งออกจากประเทศญี่ปุ่นไปขายที่อเมริกาเยอะมีบริษัทรับซื้อเครื่องยนต์เก่ามือสองในญี่ปุ่นส่งเครื่องยนต์รถมือสองไปขายที่อเมริกาและต้องการเครื่องยนต์มือสองของรถทุกยี่ห้อของรถญี่ปุ่นไม่ว่าtoyota,nissan,honda,mitsubishi,subaru,mazda,suzuki,daihatsu ที่ส่งไปขายที่อเมริกาครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
@SomkuanJiraprapiwal
@SomkuanJiraprapiwal 8 дней назад
รถยุค80-90เมื่อ30กว่าปีก่อนในประเทศญี่ปุ่นไม่มีความหมายยิ่งถ้าเป็นรถญี่ปุ่นไม่ว่าจะเป็นรถรุ่นอะไรมีโอกาสถึง90%ที่จะถูกทำลายทิ้งขายแยกชิ้นส่วนเป็นอะไหล่เกือบทุกรุ่นและบางรุ่นนี่ถ้าตอนไปซื้ออะไหล่ที่ญี่ปุ่นในตอนนั้นอยากได้แค่เครื่องยนต์แค่นั้นแต่ที่จั๊งค์ไม่มีเวลาถอดลื้อเครื่องยนต์เพราะในจั๊งค์มีรถรอยทำลายเยอะมากหลาย10หลาย100คันแล้วแต่ละจั๊งค์จะเป็นขนาดเล็กหรือจั๊งค์ขนาดใหญ่ก็เลยขายเครื่องยนต์แถมรถให้ไปทั้งคันเลยไปถอดลื้อเครื่องยนต์เอาเองเพราะจั๊งค์ไม่มีเวลาถอดลื้อเครื่องยนต์ให้ครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
เศร้าใจ
@tartartar9979
@tartartar9979 7 дней назад
เนื้อหาแน่นมาก ขอบคุณมากนะครับ คิดว่าไม่ง่ายเลยที่กว่าจะรวบรวมมาให้ชม คุณค่ามาก ❤
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ขอบคุณมากครับ ดีใจที่ชอบครับ
@zilvia3115
@zilvia3115 8 дней назад
สวยมากๆ แถมยังสมบูรณ์มากๆอีก บุญตาเลยครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ผมก็รูัสึกแบบนั้นเหมือนกันครับ
@rogerpritchard
@rogerpritchard 6 дней назад
It's incredible the interesting classic cars you review. Really exception channel. Regards from England.
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 6 дней назад
Glad you like them! I’m really appreciate.
@designglr6837
@designglr6837 7 дней назад
มองแวบแรกนึกถึง แลนเซีย เลย แต่ยังไงก็สวยมากครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
อิตาเลียนสไตล์
@hirokihisawa1454
@hirokihisawa1454 7 дней назад
ทรงคุณค่ามากครับ ขอบคุณสำหรับประวัติดีๆ ในช่วงต้นคลิปด้วยครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ดีใจที่ชอบนะครับ
@WatchalenMudkrathok
@WatchalenMudkrathok 5 дней назад
ISUZU ในยุคที่เป็น Joint venture ให้กับ General Motors (GM) และนักออกแบบ Shiro Nakamura ก็ยังอยู่ที่นั่นด้วย ตอนนั้นมีแต่อะไรเจ๋ง ๆ ให้ดูไปหมด ตั้งแต่ 4200R, Como F1, COA-III เป็นต้น น่าเสียดายที่สุดก็คือ แนวทางการบริหารของ GM ก็มีผลทำให้ ISUZU ต้องโฟกัสไปที่รถยนต์ที่เน้นใช้งานสมบุกสมบัน และรถ SUV จนไม่เหลือเค้าโครงเดิมของบริษัทอีกต่อไป
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 5 дней назад
ใช่ครับ Shiro Nakamura นี่คือ คนญี่ปุ่น ระดับขั้นเทพ ที่ฝรั่งยอมรับและยกนิ้วให้ ผลงานที่เป็นรถจริงของเค้า ที่ทำร่วมกับ Simon Cox ให้ อีซูซุคือ Vehicross หรือเจ้ากันดั้ม นี่คือมาสเตอร์พีซ
@Cadiz-x6i
@Cadiz-x6i 8 дней назад
ขอให้ แสนซับ ไวๆ ครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ขอบคุณมากๆครับ
@rittirut1015
@rittirut1015 3 дня назад
สวยครับ
@pasakornoonyaphan7620
@pasakornoonyaphan7620 7 дней назад
เซลส์ที่ขายรถคันนี้ ชี่อ นากาโน่ มาซารุ ครับ ออกรถที่ศูนย์ อีซูสุ ชูเกียว (แปลด้วยแอพกูเกิ้ล)
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ขอบคุณมากๆครับ
@MrDuiduis
@MrDuiduis 8 дней назад
เคยมีแต่พวงมาลัยรุ่นนี้ครับ ติดมากับรถ kb2500 ที่สำคัญได้คอนโซน ae86 มาในรถด้วยครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ไอ๋ย่ะ!!!!
@ภาณุมาศจงวนาพิทักษ์กุล
อยากชมDatsun cedric 260c และtoyota LN106 ครับ ขอบคุณครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
มีโอกาสเมื่อใหร่ ผมจัดให้แน่นอน
@tanawutlaypikul7009
@tanawutlaypikul7009 7 дней назад
fcครับอาจารย์
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ขอบคุณครับผม
@user-mz7gr9ru3c
@user-mz7gr9ru3c 8 дней назад
สวยๆคับดรีมคาร์😊
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
สวยจริงๆครับ
@lungchuaychannel809
@lungchuaychannel809 7 дней назад
เคยมี เรโนลต์รุ่นสีน้ำเงินรุ่นนั้นประตูจะเปิดด้านหน้า ใช้เสียปะเก็นฝาสูบแตกบ่อยจอดทิ้ง เพื่อนขอให้น้องชายให้นักเรียนช่างกลนครนายกเพื่อ สอน ยกให้ไปฟรี? เมื่อ 50ปีที่แล้ว
@บังฟาทั่วไทย
ผมมี Cedric 130 ที่พินินฟารีน่าออกแบบ เด๋วเก็บงานให้สวยกว่านี้แล้วจะส่งไปให้ทางช่องพิจารณานะครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 5 дней назад
โอ้ว ขอบคุณและยินดีมากๆครับ เสร็จแล้วทักมาได้เลยนะครับ
@wuttipongringtong9793
@wuttipongringtong9793 7 дней назад
หาของจากไหนไม่กล้าขับเลยกลัวชน😂
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
เสียวตลอดครับ
@Jom1111
@Jom1111 8 дней назад
อยากเห็น ISUZU PIAZZA จังเลยครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
เห็นมีอยู่ที่เชียงใหม่คันนึงครับ
@gbpp1520
@gbpp1520 8 дней назад
ตามครับ👍❤️
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ขอบคุณคร้าบ
@ลําน้ําสายสงครามชาแนล
น่าเสียดายมากที่รถสวยๆแบบนี้ไม่มีการนำมาต่อยอดในยุคปัจจุบัน มีค่ายเดียวที่ยังทำอยู่คือโฟร์คสวาเก็น ที่ยังทำรถเต่าขายมีโอกาสคงต้องจัดเต่าทองสักคัน😁😁😁
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
เค้าก็เลิกทำละน้า ไม่มีแย้ว
@kaone64
@kaone64 8 дней назад
giugiaro = god of car designer (imo.)
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
แม่นแล่วแน้
@kaone64
@kaone64 8 дней назад
ปล. ผมชอบ fender mirror มาก (เพราะงั้น ผมถึงไม่ชอบhonda ทั้งๆที่ก็ใช้honda อยู่)
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
@kaone64 5555 มันเก๋า สมชื่อคุณ
@user-fw8wc7jy2b
@user-fw8wc7jy2b 8 дней назад
อยากเห็น รุ่น impulse จัง
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
ถ้าผมมีวาสนา จะจัดมาให้นะครับ
@YasatPradu
@YasatPradu 8 дней назад
เท่สุดๆ❤❤❤
@forza3007
@forza3007 7 дней назад
นาชารุ นากาโนะ เชลล์😂
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
อาริกาโต โกไซมัสซึ!
@nankail5431
@nankail5431 8 дней назад
ด้านหน้าเห็นแว้บแรกนึกว่ากาแลนด์ซิกมาร์ เพราะเคยขับสมัยวัยรุ่นครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
คล้ายเลยครับ
@M18A88
@M18A88 8 дней назад
ผมมี 117 อยู่หนึ่งคัน แต่เป็น Tomica Classic นะครับ 555
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
5555
@ภูดิศแก้วมุณี
หยาดเยิ้มหยดย้อยแม่งามจริงแม่หยาดนภาลัย👍
@MrRobertong
@MrRobertong 6 дней назад
คุ้นๆว่า อีซูซุ เจมินี่ ก็เปิดแบบนี้แหละ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 6 дней назад
เปิดอะไรครับ?
@jelasakdaosodsai2279
@jelasakdaosodsai2279 8 дней назад
giugiaro ออกเเบบ isuzu kb spacecab ด้วยครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
ใช่เหรอครับ? ในประวัติ มีแค่ 3 รุ่นคือ 117 รุ่น 1968 Piazza 1981 Gemini 1985
@สุนทรเพชรแสง
ทุกคันที่กล่าวมาในนี้ ถ้าใครมีไว้ครอบครองต้องบอกว่า ทำเงินชัวร์
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
นั่นสิครับ
@wis1985
@wis1985 7 дней назад
ภายในหรูหรามาก..
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
จริงครับ
@Cadiz-x6i
@Cadiz-x6i 8 дней назад
ขอให้ แสนซับไวๆ ครับ
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 8 дней назад
กราบเลยครับ
@surisaksrisuksai88
@surisaksrisuksai88 7 дней назад
ผมยังเคยขับอีซซุเพียทซ่ากับอีซซุกายรี่เมื่อ30กว่าปีก่อนแล้วยุคนั้นรถออกแบบแข็งแรงมากไม่เหมือนยุคนี้บางรุ่นหมาเห่ายังบุบ😊😊
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
โอ้โห
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
กายรี่ นี่คือ รุ่นไหนครับ ผมนึกไม่ออกเลยครับ
@surisaksrisuksai88
@surisaksrisuksai88 7 дней назад
@@CarCultureThailand อ๋อจีมินิผมพิมพ์ผิด
@CarCultureThailand
@CarCultureThailand 7 дней назад
@surisaksrisuksai88 อ้าาาาาา ผมก็นึกใหญ่เลย รุ่นรัยน้อออ
Далее
@HolyBaam ультанул в конце 🧨
00:34
Просмотров 316 тыс.