Isuzu TFR SLX กระบะค่ายนี้ที่ดีที่สุดสำหรับลุง อ๊อฟชั่นดี เทคโนโลยีล้ำกว่าใครในยุคเดียวกัน 

เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^ shope.ee/AK9FgSpgwa s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc

ลุ้นให้รีวิวรุ่นนี้มานานแล้ว ไม่ผิดหวังครับ 👍🏻👍🏻👍🏻

ก่อนจะใช้ Dmax พ่อผมใช้รุ่นนี้มาก่อน แต่เก่ากว่าคันนี้นะ (ผมเรียกไม่ถูกอ่ะ มันเป็นตัวไฟเต็มตัวแรก) แล้วเพิ่งรู้ไม่นานด้วยว่ามันเป็นกระบะไทยรุ่ง (เพราะมันเป็น 4 ประตู Supreme) สุดยอดความทรงจำวัยเด็กเลยครับ นั่งสบาย แอร์เย็น ไปไหนไปกันทั้งครอบครัว และเสียงเครื่องอันสนั่นหูก็เช่นกัน 😂

ผมเพื่งซื้อTFRหน้าหนู มาใช้เมื่อเดือนสิงหาปีที่แล้ว บอกเลยว่าใช้คุ้มจริงๆครับ

เทคโนโลยีระดับทอง โคตรเเห่งความทน เครื่องสะนั่นลั่นยันปากซอย เชิงพาณิชย์ก็ดี เชิงท่องเที่ยวผจญภัย(ในรุ่นขับ4) ก็ได้ ถ้ารุ่น Station Wagon ที่ไทยรุ่งทำ ก็ขนคนได้ทั้งบ้านเเบบเหลือๆ เพราะปัจจุบันก็ใช้อยู่นี่เเหละ ถือว่าเป็นสุดยอดรถที่สร้างชื่อ Isuzu จนถึงวันนี้

ผมต้องยอมรับอีซูซุรุ่นนี้เลยครับ ดีจริง ถามว่าจะซื้อไหม บอกเลยว่าไม่ เคยขับของลุงจากขอนแก่น ไป กทม. ลงรถหูอื้อเลย ส่วนอื่นดีมากๆ

ผมใช้ โรดิโอ 4×4 เครื่อง2500cc.บอกเลยประหยัดสุด แต่คนใช้ต้องใจเย็นรอรอบ ใช้เกียร์กับรอบเครื่องให้สัมพันกัน ใช้ไปเถอะครับผม วิ่งใต้ไปอิสานน้ำมันไม่ถึงสองถังสบายใจเฉิบ ตอนนี้ใช้ไทเกอร์ D4Dและtfr4×4ที่จับบ่อยที่สุดก็รุ่นคุณปู่นี่ละครับผม ใช้ไปเกือบ700.000กิโลแล้วยังไปใดอีกยาวๆไม่ใด้อวยผมใช้จริง ราคาตอนนี้น่าเล่นแต่คุณต้องใจเย็นพอนะครับเพราะ รอบมาช้า เต่าเรียกพี่ แต่ดีกรีความเซฟค่าน้ำมันระยะยาว ไม่แพ้ใคร ข้อคิดเก่าใหม่ไม่สำคัญอยู่ที่ ไปถึงจุดหมาย เหมือนกันและคุ้มค่าปลอดภัย เพราะคนที่บ้านห่วงใยคุณอยู่ ใช้รถใช้ถนนด้วยความไม่ประมาท มีน้ำใจไมตรี จะปลอดภัยทุกเส้นทาง ขอบคุณสาระดีดี สวัสดีครับผม นับถือครับผมถ

รุ่นนี้ที่บ้านเคยมีอยู่คันนึงครับ แต่เป็น tfr 87 รุ่นแรกปี1989 รุ่นนี้ทนจิงๆครับยอมรับ เมื่อก่อนนั่งไปแพร่ประจำครับ เครื่องถือว่าทนมากๆ ทุกวันนี้รถไม่อยู่แล้วครับ(อยากให้ลุงรีวิวไมตี้xครับ)

ยังใช้ อยู่ ..ทนทาน ..ใช้10 ปี ซ่อม ไม่ถึง 1 หมื่น ..ค่าซ่อม แพงสุด เปลี่ยนครัช เปลี่ยนลูกปืน

ใช้อยู่ประหยัดจริงครับ ยืนยัน ขับไปกลับกทม.-นครศรีฯเดือนละครั้ง ไม่พังเลยครับ สภาพเครื่องดีๆ 17-18km/L มีให้เห็นครับ วิ่ง90-100กม./ชม. ข้อเสียอืด เสียงดัง ไอเสียฉุน

เคยมีความหลังดีงามมาก ๆ ในรถรุ่นนี้ครับ 8199 สายน้ำไม่เคยไหลกลับ

ยอมรับเรื่องความทนทานมากๆครับ ผมยังใช้อยู่บรรทุกหนักระดับ 3-4 ตันเครื่องเดิมๆยังแรงเหลือๆอยู่เลยครับ

เห็นตามบ้านนอกเยอะ ดูเเล้วสวยเเปลกตา สมัยนี้มีเเต่กระบะคันใหญ่

รถญี่ปุ่นรุ่นปี 90 ซ่อมง่าย อะไหล่เยอะ อู่ซ่อมที่ไหนก็ได้ จะซ่อมบำรุงเองก็ง่าย มีคู่มือ มีผู้รู้มาก สามารถปรึกษาได้ ใช้สบายใจ

ใช้ในการเดินทางไม่ควรเกิน 300 กม ไม่แบบนั้นหูชา แต่ทนทานสุดๆ

รอ Toyota Mighty-X กับ Toyota LN106 ครับ อีกหนึ่งตัวตึงกระบะฆ่าไม่ตาย :)

ใช้อยู่และจะใช้ต่อไป...ประมาณปี40เคยบ้าระห่ำขับขึ้นดอยตุงด้านหลัง(ทางที่ทหารใช้ ทางชันสุดๆเพราะไม่รู้)ผ่านมาได้แบบชิวๆ ตอนหลังเผลอทำน้ำแห้งเรียบร้อยโดนไป3กว่า ขับทางตรงยาวๆนี่นิ่มจนหลับเหมือนเดินอยู่บนปุยนุ่นจริงๆ ดูลุงรีวิวจนจบครบถ้วนทุกประเด็นชัดเจนตรงไปตรงมากับประสบการณ์ที่ได้สัมผัส เคยพาคนข้างบ้านไปเที่ยวคุยไปคุยมาดันจะขอซื้อ แกบอกชอบใจ55

ผมใช้อยู่ครับโคตรทึก ประยัดโคตๆ เป็นรถที่รักของผม

คันของผมขึ้นถึงอุ้มผางสบายๆครับ

รุ่นนี้เป็นกระบะรุ่นแรกของเมืองไทยที่มีเกียร์ออโต้ให้เลือก ก่อนหน้านี้รถกระบะในเมืองไทยไม่เคยมีเกียร์ออโต้มาก่อน รุ่นนี้รุ่นแรกเลยครับ

เคยใช้รุ่นนี้สีนี้เลย ไม่แรงไปเรื่อยๆ แต่โครตประหยัดน้ำมัน ทนทาน ชอบหน้าปัดปุ่มไฟต่างๆเลียนแบบเครื่องบินรบ

ดูแล้วฟังเพลินเลย. 😊❤

สีกระโปงด้าน ช่องแอร์-มือจับแตก คือของแท้ครับ ใช้มาตั้งแค่ปี39ครับ ปัจจุบันใส่เทอร์โบเพิ่ม ช่วยอาการอึดได้เยอะเลย ขับแบบทั่วไปไม่โหด 80-100 ประมาณกิโลละ 2.0-2.1 บาท ไม่รู้ว่าประหยัดหรือเปลืองกว่าไม่ใส่เทอร์โบครับ

วิ่งกรุงเทพ-นครศรีฯ 800โล เติมน้ำมัน 1500 ยังเหลือ ประหยัดเกิ๊น

ผมซื้อทีเอฟอาร์เอสแอลเอ็กซ์ ต้นปีพ.ศ. 2536 สภาพรถยังดีมากครับผมใช้คนเดียวเลขกม. 450,000 มีคนมาถามซื้อเยอะแต่ผมไม่ขาย เพราะใช้งานดีประหยัดและทนทานมากครับ(ตอนนั้นราคา 376,000 บาท)

เสียงเครื่องสุดยอดรุ่นนี้ชอบมาก

ชอบTFRครับที่บ้านใช้หลายคัน. ถ้ามีโอกาสอยากให้ลุงรีวิว Dmax ไดเรค ด้วยครับ

My grandfather car. Reliable and good fast aircon krub!

ตอนนี้ยังเห็นวิ่งกันอยู่เลย ผิดกับไทเกอร์เพื่อนร่วมรุ่นไม่รู้หายไปไหนหมด

พ่อผมใช้ ไป16 ปีไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย ไมล์แสนหน่อยๆ ขายได้อีก 2แสน มันจะเป็นตัวที่ มีสติกเกอร์ลายสัตว์

ถ้าจำไม่ผิด เบรก abs ford ranger น่าจะมาก่อนเพื่อนเลย มาสด้าด้วยมั้งครับ

ใช้อยู่ครับ เกียร์ออโต้ 1995

เก็บสีได้เนียนมาก แต่บ้านเรา รถมือสองขายกันแพงมาก ถ้าเทียบกับญี่ปุ่น

ืใช้มา 31 ปีแล้วจ้า

อยากให้ลุงรีวิว mazda fighter ด้วยครับ เป็นรถที่ปู่เคยขับสมัยผมเด็กๆครับ

พ่อผมก็เคยมีตัวหน้าแป๊ะยิ้ม แต่ไปคว่ำมาขายซากไปแล้วเสียดายมากๆดีที่พ่อผมไม่เป็นอะไร

ใช้ไทยรุ่งแวนเดอรเรอ ในกทมอยู่ครับ หกแสนกว่าโลแล้ว เชคระยะที่ศูนย์ตรีเพชร บางอย่างก็ซ่อมอู่นอก เช่น แอร์ สวิซท์ตูดปั้ม

เห็นแล้วนึกถึงอดีต ที่บ้านใช้รุ่น 4 ประตูติดcab วิ่งไป 2 แสนโล ขายต่อไป 8หมื่นบาท เสียงโคตรดัง ทนทายาท ตามที่ลุงกล่าว

อยากให้รีวิว มาสด้า B2500 ได้ไหมครับ

ต่างจังหวัดวิ่งเยอะครับ ครูวัยเกษียณขับไปตลาด ไปทุ่งนาสบาย

อยากให้ลุงรีวิว Chevrolet spin ไม่ก็ Optra estare หน่อยครับ ชอบสองคันนี้ อยากได้มาขับไว้ส่งลูกไปโรงเรียนสักคัน

ประหยัดสุดจริงตัวนี้

อยากดูรีวิวโตโยต้า ไมตี้เอ็กซ์คับ รอชมคับ

รถไม่ค่อยเดิมเลยอะ แต่ก็ขอบคุณสำหรับรีวิวคับ รักลุงนะคับ กอด ❤❤❤

รถใช้งาน รถสร้างเนื้อสร้างตัว (ของจริง) รถทำมาหากิน รถครู รถหัดขับ รถเอาไว้สอบใบขับขี่ รถครอบครัว ไปกันได้ทั้งบ้าน รถลุย ไปได้หมดทุกที่ ไหวไม่ไหวว่ากันอีกที เป็นรถอะไรได้อีก เป็นได้เกือบหมดทุกอย่างแล้ว เห็นในต่างจังหวัดบางคัน สภาพโทรมมาก แต่ยังวิ่งได้แจ๋วไม่งอแง เรียกว่าคุ้มค่าได้อย่างเต็มปาก

ประหยัดน้ำมันโคตรทนด้วย ที่บ้านมีคันนึงไม่เคยทำเครื่องเลยจะ 30 กว่าปีแล้วม้าง

ชอบครับอธิบายได้ละเอียดมากครับ

อะไหล่ตรีเพชรแท้ มีสองเกรดครับ เบิกอะไหล่ห้างชัวร์กว่า ทนกว่า

ผมใช้อยุ่คับสุดยอดวิ่งทางไกล.100+120.สบายๆ

อยากให้คุณ​ณุเอาไมตี้เอ๊กซ์​มารีวิวบ้างครับขอบคุณ​ครับ​ 16:28

ทุกวันนี้ผมก็ใช้ tfr มา28ปีวิ่งไปเกือบ7แสนโลแล้วครับ เทียบกับbenz w202ผมวิ่งไป436,988กิโลครับ

สวัสดีครับรถสวยงามมากเลยครับ❤

ผมรอลุง รีวิวอินโนว่า คริสต้า นะครับ 2.8V😊😊❤❤

ประหยัดน้ำมัน ขับนิ่ม

สู้ไซโคลนไม่ได้คับ เพราะว่ามีเทอร์โบเป็นเจ้าแรกในกระบะ

น้า. รีวิวรถตู้เกียออโต้ ทั้งดีเซล และ เบนซีล บ้างดิครับ. แบบเอาไว้แคมปิ้ง รุ่นเก่าๆ

อยากให้รีวิว โตโยต้า ไมตี้เอ็กซ์ หน่อยคับ🙏😊

MAZDA B2500 ใช้เครื่อง Isuzu รุ่นไหนคับ ทางช่องเคยเอามารีวิวรึยัง ผมเคยใช้ รถดีมาก ห่างอู่ อึกถึกทนมาก โดยเฉพาะเฟืองท้าย

ເຂົາເລີກໃຊ້ລົດນ້ຳມັນແລ້ວ ພວກດ້ອຍພັດທະນາ

อยากให้รีวิว D-MAX 3.0LS CAB4 DDI. ITEQ 4WD. ปี2005 คอมมอนเรลตัวแรกที่ออกตลาด..ด้วยครับ

Kb โฉมที่ 2 เครื่องยนต์ดีเซล 2200 cc.

รบกวนเพื่อนๆ ช่วยแนะนำร้านทำแอร์ รุ่นนี้หน่อยครับ อยากจะเปลี่ยนใหม่ ขอบคุณล่วงหน้าครับ🙏🙏🙏TFR 2500 เกียร์ธรรมดา ไม่มีเทอร์โบ

รีวิวดราก้อนอายนะครับ😅😅

ขอฟรอดxlt2012หน่อยคับ

รุ่นนี้Nokia3310ผลิตครับMadebyNokia❤

เอาฟอจูนเนอ 2.8tgrมาวิวหน่อยครับ

มิตซูL200มีคอยสปิงแล้วมีเทอร์โบนำแทนก่วาตัวนี้อึกโง้

ขอรีวิวmitsubishi l 200 Aerow body ด้วยครับ

ตำนาน รถนายแบบหล่อมาก

ເຮົາຢູ່ແຂວງຈຳປາສັກຢາກໄດ້

เห็นแล้วอยากซื้อมาแต่งซิ่งเลยครับ สวยดีครับ

Tiger 2l รีวิวทีครับ

ฝากระโปรงจุดที่สามไม่มีนะครับ ที่บ้านตั้งแต่ออกมาจากอู่มีชนวนกันร้อนสีดำแปะใต้ฝากระโปรงทั้งแผ่น ยังอยู่ถึงทุกวันนี้ครับ

เเข็งเเกร่ง,ทนทาน,ประหยัดน้ำมัน ต้องซูฮ๊กให้เจ้า isuzu TFR ไม่ค่อยงอแงและเจ้าปัญหาเลย

เป้นรถที่ผมใช้แล้ว น่าเบื่อสุด เสียงดัง อืดอาด ฟรีเครื่องสั่น

เสียงเครื่องยนต์ของอีซูซุเป็นของขึ้นชื่อเลยครับ ดังยังกะM16

ยังไงผมก่อรัก mighty มากว่า

เรื่องวัตถุไปไว ไม่ใช่แค่ขายออกนะครับ รถหายไปเลยก็มี

มีรถอีกไหม

มีรีวิว ไมตี้เอ็กซ์ ไหมครับคุณลุง

หน้าหนูหาสภาพดียากมากกก😂

ไอเสียเหม็นมากค่ะ แก้ได้มั้ยคะ หมายังฉุนเลย

เสียงเบามากท้าเปิดเเอดั่งมาก

ตัวนี้บ้านผมใช้อยู่ จัดว่าทน

บิ้กเอมครับ โจท

รู้สึกว่าโฆษณารุ่นนี้จะเจาะแคปแบบทำโฆษณาออกมาให้นั่งได้เลยในยุคนั้น ประหยัดจริง แต่ไม่สู้ดอย😂

รุ่นนี้ ต่ำกว่าแสนมีไหมครับ

ของผมปี96 วางแบตไม่เหมือนกัน

ทนครับ แต่เทียบสตราด้า l200 พวกนั่นไปใวกว่า ร

ผมใช้อยู่ปี90 สีน้ำตาลไหม้ ใครมีสีนี้บ้างครับ ทำไปเกินราคารถแล้วครับ เดิมอืดมากเครื่องไม่แรง ควันเหม็นต้องดูแลเช็คปั๊ม เครื่องยนต์กลิ่นจะหายไม่ฉุนซ่อมถูกมาก สตารทติดง่ายระบบไม่ซับซ้อนเสียยาก เข็มความร้อนของผมของผมขึ้นปกติขึ้นครึ่งมาแล้ว ถ้าเข็มขึ้นน้อยไม่ขึ้นแสดงว่าน่าจะเสีย ผมไปแต่งมาพอวิ่งดีอัตราเร่งดีจะขับง่ายจะประหยัดน้ำมันมาก แล้วขึ้นทางชันดีมากไม่ต้องทดเฟืองท้ายเลย แรงดีเกียร์เดิม แต่รถทำเครื่องมา ตอนนี้กลายเป็นรถเก็บไปแล้วแต่ยังใช้อยู่ทุกวัน จอดติดไฟแดงรถผมเก่าสุด แต่จะเก็บไว้ใช้

รุปลักษณ์ภายนอกภายในสวย แต่พวกมาลัยปรับสูงต่ำไม่ใด้ แต่มาสด้าB2500ปรับได้555

ขอดีแม็ก ไฟข้าวหลามตัดตัวเตี้ยด้วยครับ

อึกถึกทนแต่อืดหน่อยเพราะไม่มีโบ ไม่เหมือนรุ่นดราก้อน หรือดีแมกตัวแรกที่มีโบ😂😂😂

ช่วงล่างหน้า มันทอชั่นบาร์ไม่ใช่เหรอ

สมัยก่อนใครขับรถรุ่นนี้มาตอนกลางคืนเวลานอนจะเกลียดมากเพราะมันเสียงดัง.แถมคนขับรถรุ่นนี้มาถึงก็ไม่ค่อยดับเครื่องทันทีสตาร์ททิ้งไว้อยู่นั่นแหละโคตรเกลียดฮ่าๆๆ

ผมก็ใช้อยู่ครับ..ตัว​ rodeo.. เรื่องเสียงดังนี่เป็นปกติของ​ เครื่อง​ DI.. ครับ..แต่ถ้าใครอยากเล่นมือสองผมขอแนะนำครับ..ถ้าอยากให้เครื่องเงียบและเสียงเบาลง​คือ..1.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง..(ถ้ารถวิ่งมาแล้วเกิน​ 200000 กม.)​ควรใช้เกรดที่หนืดขึ้น.. สัก​ 20-50.. 2.ตรวจสอบยางรองแท่นเครื่องว่ายังมีความยืดหยุ่นอยู่หรือไม่..(ตัวนี้ถ้าเป็นของใหม่จะนิ่มและซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีมาก) 3.เช็คลูกปืนเฟืองสะพานหน้าเครื่องว่าหลวมมากไหม.(ผมเจอประจำ).ตัวนี้ถ้าหลวมจะส่งผลให้ตำแหน่งองศาของปั้มคลาดเคลื่อน..หัวฉีดจะฉีดไม่ตรงจังหวะ..(ถ้าหลวมให้เปลี่ยน.ซื้อมาอัดใส่ใหม่) 4.ทะลวงท่อน้ำมันหล่อลื่นที่มาเลี้ยงหัวฉีดเฟืองสะพานด้วย(เคยเจอเกือบตันเลย. 😟) 5.ตั้งวาล์วใหม่..😁 .. ทำตามนี้.. รับรองเครื่องจะเงียบนิ่งเหมือนวิ่งออกจากโชว์รูม.. 😝

ปุ่มเร่งรอบเครื่องเอาไว้ทำอะไรเหรอคับ

ขับง่าย ช่วงล่างนุ่มครับ ความประหยัดนี้สุดๆถ้าเทียบกับtoyota dmaxคันใหม่ๆ ที่ผมเทียบนะ เพราะผมทำรับเหมา ใช้หลายคันแต่ เจ้ารุ่นนี้คือทนแบบให้คนงานเขมรขับชนแล้วชนอีก ซ่อมไม่เกิน2สัปดาห์ทุกรอบ ของหาง่ายเกินน ยิ่งถ้าใครได้มาเปลี่ยนแค่เบาะนั่งเป็นหนัง วางฟองนํ้าใหม่คือ รถจะน่าใช้มากก

ผมมีมังกร4ประตู เติมน้ำมัน300บาท(ลิตรละ31.xxบาท) วิ่งทำธุระ170โล น้ำมันยังเหลือ ประหยัดมากๆ อะไหล่ถูก ดูแลเบื้องต้นเองง่ายๆเลย ชอบมากครับไม่เกเรเลย

เป็นรถกระบะที่ยังเห็นวิ่งบนท้องถนนมากสุด ในรุ่นปีเดียวกัน ทั้งงานรับเหมาก่อสร้าง รถสองแถว จะเอามาแต่งสวยวัยรุ่นก็นิยม วิ่งอืดๆ แต่ลอยลำแล้วไหลดี แถมประหยัดน้ำมันอีก คุ้มมากรุ่่นนี้