Italboats Stingher 28GT powered by Mercury V10 400cv "prova in mare"

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siamo volati in Puglia per provare lo Stingher 28GT di casa Italboats motorizzato con un V10 da 400 cavalli di casa Mercury 💪

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Опубликовано:

26 июл 2024

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Комментарии : 19

@francesconotarbartolo 3 месяца назад

Che spettacolo! Che prestazioni 😅👍

@lucafoldes4886 3 месяца назад

Gommone stupendo! Non pensavo che avesse anche livelli di finitura così importanti. Veramente un grande livello. Bravi! Grazie Francesco per queste prove veramente interessanti e con una cornice di mare eccezionale.

@ZZR1100ify 3 месяца назад

V10⚡

@alessandroscapecchi4181 3 месяца назад

Importante, importante, importante, importante, importante, questo è come commenti i vari mezzi, importante, importante, importante

@lucagiuseppe5894 3 месяца назад

Bello 😊

@luigigorini5284 3 месяца назад

È possibile sapere il passo dell'elica montata per la prova?

@renatoboschetti4418 2 месяца назад

Ma sa cosa è la plancia? Perché esiste anche la plancia di dritta e di sinistra? Mai sentito una cosa simile.

@albertoangelucci1700 3 месяца назад

Non entra uno schizzo di acqua a bordo ! Per forza !! Gli schizzi sono tutti intorno al motore. Ma cosa crea quella serie di spruzzi a poppa??

@andreabianchi73 3 месяца назад

È vero, tanti spruzzi intorno al motore.... molto strano e sicuramente non bello

@AS-mw8po 3 месяца назад

Motore troppo alto

@andreabianchi73 3 месяца назад

@@AS-mw8po non penso, eventualmente l'incontrario.

@albertoangelucci1700 3 месяца назад

@@AS-mw8pocon il motore alto la scia si stringe verso il centro

@AS-mw8po 3 месяца назад

@@albertoangelucci1700 se la pinna anti cavitazione è alta, gli schizzi vengono proiettati verso l'alto

@donatelloloi780 3 месяца назад

Che brutti quei baffi intorno al motore