Italika D 125 lt // instalación de alarma con encendido a distancia 

Eso me da mucho gusto 😃 saludos ✌️

Qué tal amigo lo único que se encarga de hacer que tu moto prenda es el cable naranja que viene del módulo de la alarma tiene que estar conectado al color negro osea a la corriente de servicio y el cable azul de la alarma debe de ir al amarillo con rojo del selenoide de la marcha y técnicamente es todo para que tu moto encienda saludos

Me paso exactamente lo mismo, da marcha pero como si tuviera el corta corriente activado!

Muchas gracias amigo, se bienvenido al canal 🫡

Qué tal amigo mira si ya tienes la alarma de sensor de golpe ya la de GPS estaría un poco por demás ahora recuerda que te va a afectar en el en la batería si tú paras la moto uno o dos días el GPS se va a chupar la batería y te la va a dejar seca pero pues de ahí en fuera pues sí se las puedes poner las dos no tendrías por qué tener algún problema saludos

claro que sí amigo será un buen tema para revisar luces qué otro problema tienes aparte de que no se prende las luces o más bien por qué reemplazaste regulador y estator???

@@MOTOHANS04 qué tal, mira te cuento, el problema empezó primero con la batería, compré una batería nueva y todo parecía funcionar bien, hasta que con el pasar de los dias primero me empezaban a fallar las luces de alta y las normales, después el claxon y por último ya ninguna luz ni la de stop, entonces viendo así videos en YT empecé a revisar la moto y según yo detecte que el estátor y el regulador me estaban fallando los cambié y si arrancaba pero seguían sin prender las luces y a ahora tampoco mete carga, y la pila la tengo descargada

Ese cable azul con blanco es de la bobina captura del estator yo no te recomendaría conectar ahí el cable gris porque le estás mandando tierra a la bobina y la vas a terminar quemando la ft 250 es de cdi de corrienta directa por lo que deberías de instalar un relevador para que haga el corte y el relevador lo vas a conectar al cable negro del cdi ese cable lleva 12 volts de voltaje directo al cdi el trabajo del relevador va a ser quitar ese voltaje para que el cedis apague y por ende la moto se apague

No no es necesario solo con el negro y el rojo la alarma ya está funcionando y el sensor de golpe igual pero si no conectas lo demás no vas a tener el corte de corriente solo tendrás activo el sensor de golpe saludos

Qué tal amigo qué tal amigo es sencillo mira el corta corrientes es el cable negro con blanco y ese lo vas a cortar en dos y en cada extremo vas a conectar un cable rosa de la alarma y el cable gris de la alarma y listo eso es todo saludos

Que tal amigo, pues mira ya las pueden encontrar en cualquier refaccionaria o si lo prefieres en linea lo puedes conseguir saludos ✌️🤙

Pues mira yo te recomendaría que revise las conexiones y si todo está bien seguramente tu módulo ya falló será reemplazarlo o sea comprar otra alarma saludos

Que tal amigo, pues en teoría tendría que prender, a ver intenta pisando o apretando algún freno y dale con el boton del control en teoría no debería de importar pero igual inténtalo

Me paso exactamente lo mismo, da marcha pero como si tuviera el corta corriente activado!

Que tal amigo pues mira como tal no tienes un nombre específico solo las de sensor de golpe para que te orientes un poco ya el mercado está inundado de ese tipo de alarmas quieres una buena busca una Audiobahn saludos ✌️

Jajaja 😂