Italjet Dragster 300 สกูตเตอร์สปอร์ตที่ขับโคตรดีหน้าตาโคตรดิบ สนุกสุดตั้งแต่ขับสกูตเตอร์มา |  

@@nuynui4083 ถ้ามองแค่พิกัดเครื่องยนต์ก็เทียบได้ครับ แต่ผมมองโจทย์รถใช้งาน มันไม่เหมือนกัน

@@atarimaija ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

@@grandpalace999 น่าจะแพงเพราะภาษีนำเข้ามั้งครับ

รอประกอบไทยคาบน่าจะถูกลงหน่อย

วิ่งกระจุยแน่ครับทรงนี้ ถ้าสำนักไหนทำเครื่องเวสป้า 300 ก็จัดได้เลยครับ ช่างไทยสำนักเวสป้าคงคุ้นเคยกับเครื่องบล็อคนี้

@@user-di3xr6mi6i อิตาลีดีไซน์หลุดโลกอีก 1 แบรนด์ครับคันนี้ 😂

@@walkmanarai2871 รถนอกผมไม่รู้ใช้เครื่องอะไรแต่รถขายไทยใช้ของ Vespa 300 ครับ แพงเพราะภาษีกับแอฟชั่น วิศวกรรมของตัวรถด้วยครับ ท็อปสปีดผมเทสในคลิป 140 ยังไหลได้อีกครับ เทียบกับ Nmax เดิมๆแล้วเทียบกันไม่ติดเลยนะครับ

@@Bestnorton6661 จริงๆ ออฟชั่นจัดเต็มทั้งระบบเบรค ระบบช่วงล่าง น้ำหนักเบา ทรงรถสปอตไม่ต้านลม ผมว่า TOP SPEED ควรทำได้ดีกว่านี้ครับ

@walkmanarai2871 เครื่องแค่ 278 cc กับมาตรฐานไอเสีย Euro 5 ทำได้แค่นี้ผมว่าไม่แปลกนะครับ 555555 อย่างน้อยน้ำหนัก 130 กิโลถือว่าเบามากๆแล้วครับ ขนาดรถสปอร์ตคลาส 300 ยังหนัก 160 กว่ากิโลเลยครับ นี่เบาพอๆกับ KTM เลย

คือต้องขับได้เท่าไหร่เหรอครับ 299 เหรอถึงจะสปอร์ต กับ ซิ่ง

@@chayaninthammapraser พี่ช่วยแยกให้ออกด้วยน่ะครับ CC เท่านี้มันวิ่งได้เท่าไหร่ 299 ก็ปัญญาอ่อนไปไหมครับ ไม่ใช่ตัว 1000cc จะพูดไรหัดดูหลักความจริงด้วย