Iveco Daily 35C-50C ✘ Пневмоподвеска задняя Aride 32012 ✘ Видео инструкция по монтажу 

Сергей, ничего нельзя исключать. Странно, что как минимум за 5-6 лет продаж такой конструкции ни 1 негативного фидбэка не поступило... Более того, успешно работал ранее с польским производителем - и у него почему-то такая же конструкция "на мост" была спроектирована, правда, без поперечины. По Вашим рассуждениям, это означало бы - и чулок будет гнуть, и раму вовнутрь выворачивать? Заводские пневморессоры (т.н. "полурессоры") совершенно других денег стоят. И это не та конструкция, которую предлагают гаражные умельцы с задним расположением а-ля "грейдер". Они так делают, потому что это проще в изготовлении с их возможностями делать это "на коленке". Там тоже можно предполагать, что мост будет выкручивать и отрывать от стабилизатора... Или Ваше предположение - из категории: "друг мамкиной подруги рассказал"?

@@texnika_by За такой ответ" Ваше предположение - из категории: "друг мамкиной подруги рассказал"?" сразу могу понять Ваш уровень воспитания ! Который не далеко ушел от гаража " На коленках!"

@@user-zy2el5yh3o, не будем развивать словесные баттлы, не относящиеся к делу. Мне (как и моим клиентам, возможно, читающим это) от Вашего понимания уровня воспитания - ни холодно, ни жарко. Просто поверьте: как с воспитанием, так и с образованием - дела, как минимум, не хуже Ваших. Я объяснил Вам свою точку зрения простыми словами, но более развернуто, чем Вы свое предположение. Не как офисный менеджер-"белый воротничок", продвигаюший данный товар и не знающий всех нюансов из практики (в этом амплуа также пришлось побывать в начале пути для понимания темы). Бизнес этот знаю со всех сторон: и как его владелец, и как инженер-проектировщик по образованию, и как водитель своего среднетоннажника когда-то, и как установщик данной (и не только) пневмоподвески. Я никогда не лью в уши клиентам, стараясь что-то втюхать. Некоторых излишняя правда отталкивает от покупки, либо они уходят к более "слащавому" продавцу, но как есть - зато моя совесть чиста.

@@evgeny_obolevich Согласен !!! Полностью!!! Первым делом начнет рвать заднюю крышку моста , течь масла из под болтов крепления крышки. После начнет разбивать подшипник оси. Учитывая тот факт ,что основная масса людей ,просмотрев ролик берут с целью поднять грузоподъемность. А о последствиях никто не думает.

@@texnika_by не хочу Вас обидеть ,но " и как инженер-проектировщик по образованию" Вы действительно не очень !!! Это всего лишь мое мнение!!! Но то что для правильной работы подвески, а особенно ПНЕВМО нужно знать не мало! Простая геометрия и физика !!! Для наглядного примера ,я буквально недавно набрел на канал в ютубе. Где ребята своими силами и правильными просчетами смогли все таки сделать то, что действительно можно с уверенностью назвать ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ авто. вот ссылка ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-61f7Ns_S_GA.html И еще ,Вы написали " Я никогда не лью в уши клиентам, стараясь что-то втюхать" , то тогда почему же в названии ролика уже ЛОЖЬ!??? Еще раз , я не пытаюсь Вас чем то обидеть и оскорбить! мне просто реально не понятно то , что все и Вы в том числе ,пытаются ЭТО назвать подвеской!??? Вам удачи и добра!!