Iveco daily (F1C) 3.0 (PARTE 3). 

vídeos top neto, parabéns meu amigo

Boa noite amigão mais um vídeo top bom final de semana pra todos vcs aí grande abraço só explicações bem explicado só não aprende quem adianta o vídeo kkkkkkk show show show show

Esse aí é o tipo de carro que quando cai na mão do autônomo é velório na certa. Mas o serviço foi bem feito parabéns pela dedicação...

Que todo dono de veículo fosse assim, fazer serviço com mecânico que entende é outra coisa! Parabéns!

Dale Sorocaba kkkkk, trabalhei anos na ZF em frente ao CD da CNH onde estavam estocadas todas essas peças originais.

Essa caminhou pelo vale da sombra da morte e voltou á vida novamente...fiquei pensando aqui quem teria sido o dono anterior.

Boas, já reparei alguns módulos do controlo das luzes. Geralmente é o relé que está no módulo. Abraço

Cara voce e bom voce entende bem

Daí netao! Parabéns pelos seus vídeos! Cara tô com problemas na minha frontier. Troquei embreagem e volante agora caminhonete tá dando tranco quando troca marcha, e nas retomadas. Cambio manual 190cv . Embreagem elper e volante luk

Só o filas Neto ,agora me diga onde estava interrompido o positivo do módulo? Assisti os três vídeos ,caso tenha dito eu vi não vi !!!

Tem como mandar o endereço da oficina

Cara, nexpro é a pior marca, aqui nas maquinas agricolas, os filtro derrete com menos de 100hrs de uso, Sendo que e feito pra durar 300.

E a alimentação do módulo era chicote mesmo???

Motor chega cochila nem parece ah chucalheira da primeira partida.fazer manutenção em transporte de quem não se amarrar pra gastar da gosto.