só faltou um UP nesse painel, tipo do FH digital. pq eu levo em consideração quando eu compro algum carro, é um fator determinante pra mim rsrs, vai entender! mas o caminhão tirando isso só é nota 10 pra mim.
Se os Iveco euro 6 não apresentar problemas com o combustível S10 tem tudo pra vender bem. Os Scania e Volvo euro 6 já tão apresentando problemas com o diesel S 10.
Saudacao amigo ! Finalmente , com tanta concorrencia pesada , a Iveco deu a volta por cima com esse S-Way , e ate que enfim eliminaram a divisao na janela que tanto atrapalhava a visibilidade pelo retrovisor do lado do passageiro .
Sobre o limpador automático, tem como você mudar a sensibilidade do sensor de chuva, podes deixar ele mesmo sensível... Só vai ligar quando chover bastante...
Só diz que é bom é quem nunca andou em caminhão novo., se comparar com daf ou meteor beleza , mas comparar com Scania ou volvo, não sabe nem que dia é hoje.
Boa noite Alexandre não sei se você pode me ajudar meu amigo Moro no Pará e estou me mudando pra Joinville estou precisando de trabalho se você souber empresas que estão precisando de motorista na região de Joinville você possa me indicar estou chegando dia 18 em Joinville eu trabalho num BI trem BI caçamba no puxa de Sinop mato grosso a Miritituba no Pará dês de já já agradeço
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk tá recebendo para falar isso????? Scania 1.300 caminhões/mês. Traveco 120 caminhões/mês. Será que o mercado não entende nada?????? Só pode🤣🤣🤣🤣🤣
@@dossantosog o negócio tem que ser bom para os dois lado trabalhar e quando for trocar não terá tanta desvalorização como tem estes tipo de caminhão. Eu tenho 40 Scania e 26 FH 540 numca perdi nada agora comprei 3 iveco olha deu o que fazer.
O rapaz alí já deu a resposta certa... ninguem compra caminhão pensando em revenda. Aliás, Iveco sempre foi muito bem aceito no mercado nacional, tanto novo quanto usado. Se fosse ruim não estava tanto tempo no Brasil.
