Good evening boss.. pa help po sana ang 4hf1 na gi overhaul ko ang problema yung langis lumalabas sa dipstick pinalitan ko ng diaphragm same parin wala ng nagbago baka po maka tulong kayo boss txt back good bless you😊
Boss ung smin po ay ntalsik ung langis s oil cup tpos po s dip stick , tinanggal ko po ung hose s breather ok nmn po ung s dep stick kso ung s oil cup ay ganun parin😢
Boss tnung q lng gnyan din problema ng truck q 4hg1.. ngpalit nko rubber s intake pag kinakabit q hose ng breather s intake ngkkaroon pressure lmalabas langis s dipstick nya.. kya tinanggal q nlng muna hose..
Boss, sana ma notice mo po problema ng 4hf1 k nabili ko secondhand bakit malakas talsik sa oil cap, at deepstick sabay pa po sa bill housing po at ung breather nya ala man lang palabas o pihigop n prrssure.ang breather pi ba palabas or pahigop?tinaggal k pcv nya buo pa naman po,maraming salamat po sa mga maka pansin po
Good evening po... Sa pcv nya ay nasa intake manifold... Galing sa bill housing na hose dyan naka kabit... Tangalin nyo Mona hose sabay paandar Kong malakas PA presure sa dipstake nya. At sa valve cover up. PA tune up nyo na rin po''Mas maganda primer na engine oil sa bore ng piston Para mag expond ang piston ring... Tingin ko po nka ranas ng overheat yan.
Sir tanOng lang kc bAgohanlang ako at wlang alam sa mga makina, kaya tanongko lng kung anOng masmagandang makina sa 4be1 at 4hf1 at anung masmalaki? Salamat sir,
Yung amin din boss malakas usok sa makina at may talsik ng langis, pati sa dipstick tumatalsik din madumi din intake, pero pina tignan ko na para sigurado talaga piston ring nga boss sira na at may gasgas na liner din sa number 2 at 3 pero di pa gaanong malala. Mas mainam pa din na i check natin para sigurado na walang palya ang makina pag nasa byahe.
@@dexterbacomo8319 Tama din ginawa nyo sir...Mas mGanda din tanongin ang driver kc sila nka Alam Kong ano ang nakita Nila mga sintomas sa unit... Tingin ko sir nka Dana's ng overheat unit nyo. Thank you.
@@mechanicdodz tama ka boss, nakadaan nga ng overheat nung huli nilang biyahe kaya walang pwersa ang truck namin pag ahon 4HF1 ENGINE dati 4th gear lang ang subida nung huling biyahe nila 3rd gear nalang daw ang kaya ng makina. sinagad ata ng driver ang subida boss tapos pag uwi nila may backload pa na sobrang bigat din.
sir sana mabasa nyo..ung space gear disel ko kasi malakas crankcase pressure kaya malakas talsik sa dipstick and oil cap..pero walang usok, hindi nagbabawas ng oil and coolant, walang overheat, malakas hatak, malinis ang breather, good ang injector washer. Saan kaya galing ang malakas na pressure..Piston ring na ba or kelngan lng change oil?..ano sa tingin nyo sir..Salamat in advance
Sir good evening po.. Sir na linisan nyo Naba breather nya.. Binoksan nyo ba ang engine valve cover nyan... Sir ganito Palinis Mona engine valve cover.. Tapos PA tune up MO mona sir..'
sir ung sken pinalitan kuna pcv valve dahil sira na rubber nia. pero my talsik prn sa dipstick pag inalis ko breather hose nwawala. Anu kaya mganda gawen?
Good evening '''Kong usok Lang Lomabas at d naman gaano malakas''linisin nyo po ang intake manifold baka marume na loob' 'at PA tune up nyo na rin ang engine valve' salamat
Good day boss,bagong kaibigan lang sa channel mo,anong problema ng 4hf1 engine lumalabas ang langis sa air filter hose dati sa valve cover gasket pinalitan ko na ng valve cover gasket sa may intake hose naman may lumabas na langis.sana matulungan mo ako boss.maraming salamat aabangan ko mga video mo
Good day sir. Ona mong check sir dipstake nya kong walang presure .check mo rin yong engine valve cap kong walang presure.Kong mayron sir .Try mo mona tune up makina .Adjust ka engine valve.At palinis na rin sa intake manifold .Bka kc dume na sa loob .Salamat.
Thank you sir sa visita nyo sa channel ko. Sir pasensya na dto hi ako ngayon sa Saudi... Kong Pagawa kayo sir maraming po ako kakila kasing galing ko. Pwedi kita refer.
