J’ESSAYE MON 450 KXF 2016 ET JE SERRE LE MOTEUR ! Pour savoir quand sortes les prochaines vidéos ajoutée moi sur mes réseaux ! INSTAGRAM : ZZBITUME SNAPCHAT : zizi13200
Bah déjà, sans même parler de l'entretien (psk je vois que 90% des commentaires critique l'entretien de la moto) rien que voir: Tirage à froid + Autoroute (periph) + symphonie (**brap bra-bra-brabrap brap brap**) bah même si t'entretien bien ta moto faut pas oublier que c'est un cross. Un cross sa tire court, et même si un cross peut monter à 150kmh,ça veut pas dire que tu dois y rester tout ltemps.. Donc les gens qui serre des cross sur les autoroute psk ils doublent des voiture à 140kmh en fond de 5ème bah oui faut pas s'étonner que sa serre..un cross ca a été désigné et fabriquer pour du terrain. C'est fais pour accélère fort puis freiner puis re accélèrer fort puis re freiner... C'est pas une routière ou tu peux rester pendant longtemps haut dans les tours... Et tu rajoute une symphonie et moteur froid à ça bah boum, serrage.
Sa vien de toi mec ta zap de mettre le bon niveaux d'huile ou koi pk les welling qui font serre un 450 allez chez kawa pose la question i vont fair un AVC
@@kitman_bklf1177 on sais a cause du bruit très caractéristique de la chaîne qui pète. Le moteur est mal lubrifié sûrement qu'il n'a jamais été révisé même vu le bruit de chien qu'il fais
Et moi j'en connais bcp ils ont juste pas les moyens de se payer une licence pour aller rouler sur terrain déjà que la moto coute chère...même un casque a 200euros c'est quelque chose enfaîte... mais je te rassure il y en a beaucoup qu'ils te mettraient la fessée sur terrain
En lève ta pas d huile mec elle est plaqué sur un côté du moteur est lubrifie rien..EST PAF sa faut des chocapic😂😂pauvre moteur respect à lui de t avoir supporté
lorsqu'une moto est en roues arrière (uniquement pour les 4t) l'huile tombe vers l’arrière du carter ce qui empêche la pompe a huile de lubrifier le haut moteur correctement ce qui entraine un serrage ou une usure précoce du haut moteur !
Écoute le début de la vidéo écoute quand il relâche le gaz un bruit bizzare et suspect ? Une chaîne qui fait un bruit bizzare ? Evidamment c’est la distribution pas à cause d’un mauvais graissage du au lever car les cross font de la monter sec sa reviendrai au même ou même en saut donc non c’est une distribution en même temps quand tu fais du cross bitume faut plus entretenir ta moto à vrai dire on c’est même pas si tu l’entretien
Arrêtez de dire « sur terrain y a plus personne » il fait ce qu’il veut Perso le cross bitume j’aime bien mais j’en fait pas ça abime trop la moto et j’y tiens trop pour l’abîmer mais lui si il s’en branle il fait ce qu’il veut sérieux si vous aimez pas regardez pas la vidéo
Aurélien EYNARD pas forcément sois un piston de mauvaise qualité, manque d’huile ou huile de mauvaise qualité, ou comme tu dit temps d’entretien pas respecté
Aurélien EYNARD oui bien sûr mais après ta des cross qui serre sortie d’usine j’ai un pote son piston il l’avais 20 et il l’as serré après j’ai un autre collègue il s’en blc de l’entretien ça vidange il l’a fait 2 fois par ans et encore je suis gentil son piston doit avoir facile 200 heure et il l’as jamais serré donc l’entretien ça y joue mais après des fois même une cross bien entretenu peut avoir les pires merde
@@spyrouatv6727 donc dans cette vidéo tu ne dépasse pas une citerne de 30000litre de carburant inflammable en whelling sur une moto non assuré pour rouler sur voie publique? Attend je regarde à nouveau... Bha si.
Bien le mec il roule sur une cross... Pas dhomologation, pas de clignos, de phare et de protection.... Et apres quand ca va se manger un trottoir ou un poteau ca va venir se plaindre. PS: tes un boeuf pour avoir serre un 450...
Non, au contraire ce sont de vraies modèles de fiabilité le seul pb c'est les mec qui les ont ne font pas d’entretiens et font des roues h24 donc le moteur déjauge et il serre ce qui est normal quand on sait qu'un 4t a besoin d'huile dans le hm
Pas fait pour aller en haut régime h24 les cross , comme son nom l'indique mdrrr , moto cross = moto qui fait du cross et pas du bitume. Après je trouve que c'est con davoir acheter une belle moto pour faire le con sur la route 🤦♂️
Alexid Roumiguieres en i* pas en y.... oui la daccord, mais ne dis pas qu’un moteur de cross c’est pas fait pour aller à haut régime alors que c’est le but 1er 😂
les gens font rire quand meme ils tapent 450 kxf dans youtube puis matent des vidéos et critiquent.....un truc me dit que ces rageux en carton n'ont jamais eu une moto a eux..... sur ce jvais rouler un peu bonne aprem
Bardock En Cross parce que avoir une moto c’est d’avoir le droit de rouler comme lui ? Sans casque, wheeling en pleine rue, à pleine balle ? Et après on s’étonne que le gouvernement nous casse les couilles avec ses réformes sur les motos. Sur ce part sur cette mentalité tu iras loin dans ta vie...
@@aymstep120 le gouvernement sert a nous asservir si pour toi le gouvernement est une béquille sur laquelle tu pensais te reposer, pour moi ce sont juste des gens payés a rien branler bonne journée a toi le super héros de youtube
Bardock En Cross désolé mais si tout le monde roulerais comme lui et toi (à mon avis tu dois avoir la même mentalité) il y aurai des milliers de blessés et tués en rapport avec un deux roues... une roue arrière ne fait pas de mal mais en faire une comme lui en pleine rue ou voir dans les zones à 30 km/h c’est juste de la débilité. Surtout qu’après ce genre d’individu c’est le genre à narguer la police avec ça moto qu’il maîtrise juste pour faire un wheeling et quand il tape quelque chose ou voir quelqu’un, y’a plus personne pour assumer des actes. Le jour ou il se prendra une voiture il pourra toujours pas comprendre car il sera tout simplement mort sans casque, sans gant (coqué), sans dorsal ou blouson... maintenant je suis pas un super hero je suis juste réaliste et conscient... c’est pas parce que t’as presque ou voir passé t’as majorité que tu peux faire le con sans avoir de conséquences et surtout être mature...
Délà, non; ensuite si j'ai une une moto, je suis un vrai crossman qui paye sa licence annuel et ceux qui disent ça ne sont pas des rageux juste des gens réfléchis et assez intéligent pour ne pas debité de la merde comme toi. Sur ce retourne te coucher maintenant JEUNE
Tiago De Santa non non c’est juste quond débite pas autant de merde que toi et pour info j’ai une beta presque en origine ( pot arrow cartouche voca carbu 19 polini avec cornet ) et j’ai une beta track en 86 top alu 😉 y’a encore 3 jours j’avais encore mon 125 sx prepa pars le team d’antoine meo mais ta raison désolé 😁
Les puristes t'ignorent et te chient à la gueule je suis un vrai motard et l'autre c'est un gros connard qui fait chier le monde et met en danger la vie d'autrui
Si ce que tu dis est réel wheeling égal mauvais graissage et donc serrage...Comment ils font les gens qui tiennent des roues sur des distances folles ,genre des 30 minutes sans poser la roue avant dans des vidéos aux states? Leurs motos serrent pas , pourquoi? Elles sont mal graissées aussi et pendant une demi heure, la roue avant touche pas le sol ... Donc non sa casse n'a pas eu lieu à cause des roues arrières, c'est autre chose, comme disent certains la chaîne de distrib claquait, pas assez tendue, elle a pu dérailler, comme casser, et peut-être elle a provoqué d'autres casses dû à sa propre rupture...
@@YZuki54 en gros ce problème est surtout sur les cross, sur les enduro 4t tous le haut moteur est lubrifier, donc aucun problème, certaine marque comme suzuki et honda font uniquement des cross mais ils savent bien que beaucoup font de l enduro avec, ducoup sur ces marques la la lubrification est bien meilleur. Sur les kxf le haut est lubrifiés uniquement avec la chaine qui fait monter l huile en haut, dans son cas le moteur devais vraiment pas etre entretenu, la chaine a moitier morte, avec une mauvaise lubrification et des symphonies a répétition bha la chaine a peter et s est enrouler derriere le volant magnetique (le bruit qu on entend), les soupapes elles on sûrement rien prsk la chaine ne forçant plus les abres a tourner et faire descendre les soupapes, les ressorts ont rappeller les soupapes.
@@naypix_mrtpro2349 j’ai une question, tout le monde en commentaire parle de mauvaise lubrification du au roue arrière , franchement je trouve pas sa forcément cohérent sa reste une cross c’est pas un booster.. peut être est-il conseillé de rajouter plus d’huile dans le moteur après une vidange ? c’est sa ma question
Non une bielle ou son roulement quand il lâche fait du bruit mais n’arrête pas le moteur, la je pense plus a une chaine de dirtri qui a pétée et qui a fait de la salade de soupape !
Marshall 246 je te garanti que sa bielle casse en 2 au pied de la bielle ton moteur va ce couper direct , ne me dis pas non j’ai eut le cas certes sur un 2t mais je l’ai eut
@@Kevr.137 Il en faut pour casser une bielle de 4temps car ce ne sont pas des bielles a roulement mais a paliers lices et avant qu'elle pète elle va léché le carter... Donc si je te dis non pour êtres un fanatique de 4temps c'est bel et bien une chaine de distri !
Et ya encore plein d'autre truc qui change mais jsuis pas ingénieur chez kawa alors avant de te permettre de m'insulter tu ferai mieux de te renseigner jte rappelle que c'est pas ton 50 de Keke équiper d'un kit plastique ktm ou ya 20 cm entre les plastique et le cadre !
En meme temps un cross on s’en sert pas a faire des roues mdrr🤦🏽♂️ a force de faire des sympho comme un mongole aussi ta distrib elle pete ta un cross tu fait du terrain point
Un cross c'est pas fait pour sa mdr encore un qui fait juste passé des vitesses sur du bitume, sur un terrain j'aimerais bien voir se ce que sa donne 😅😅😅😅
Bruno Migeon gros un terrain de cross c’est de la merde vraiment va faire dans les bois la moto change et sa devient un Enduro et pour le style vraiment entre les 2 y’as pas photo les cross sont vraiment belle
Bruno Migeon totalement d’accord avec toi moi même je possède un 250 rm 2004 est de temps en temps j’en fait sur la route est dans les bois est ça a rien avoir avec le terrain de cross maintenant j’y vais tous les samedis un pur plaisir est des moto comme ça mérite d’être sur un terrain pas à faire du bitume surtout un 450 kxf 2016
@@MrMezgo94 Oui, la moto est un sport que ce soit le cross, l'enduro, le sm etc, oui c'est un sport mais pas le cross bitume car lever sa roue avant sans casque sur voie publique et non assuré ne constitue en rien un sport désolé de te l'apprendre mon gars
@@pierrerodriguesbranco8056 justement on essaye de faire en France que sa soit reconnu comme sport on a aucun espace prévue pour sa ducoup on va sur route tu veut roulé ou c'est une vrai passion pour certain au states tous les dimanche la fameuse Sunday funday les gars en cross roule et la police les escorte, c'est sur que c'est pas des exemples eux ils s'en foutent il sont sans casque et fait sa d'une maniere pas trop réflechit mais voilà j'espère ta comprit
@@manz9723 Je comprend mais dans ce cas là pourquoi ne pas prendre des modèles homologués plutôt que de prendre des cross avec des moteur qui déjauge je pense par exemple aux enduro commes les exc, exc-f, wr, wrf etc ?
Ptn tellement.. serré un 4temps c'est dur à faire faut vrm pas avoir fait la vidange depuis 5ans et rien entretenir 😂 surtout que c'est un 2016 quoi est pas un truc vieux c'est une moto moderne
