J'AI GAGNÉ 30CH/80NM POUR SEULEMENT 2€ !! (Evrymod sur banc) 

Sympa de voir que TheFantasio974 s'est reconverti dans la modification automobile

Si jamais astuce utilisé sur certaine voiture, tu peux mettre une diode zener qui te permettra de bloqué la tension maximal que ton capteur MAP peux envoyé à ton calculateur comme ça il garde toute ça plage de fonctionnement normal mais ne pourra pas dire plus de 4.7V et donc 1,4bar par exemple en tout cas vraiment sympa le bruit du 5zyl !

Projet très sympa pour s'amuser à côté de la 505, je valide !

C'est pas la temperature d'air que tu trompe mais la position du rack de la pompe à injection. Tu lui fait croire qu'elle envoie moins de carburant que ce qu'elle envoie réellement, donc elle surcompense en envoyant plus de carburant ;)

Ils sonnent tellement bien ces putains de mazouts

Pour te faire une belle "carto everymod" tu laisse tous branché , capteur map, dépression de la wastgate, tu fait juste 2 tours sur la vis, tu met ton every pile au moment ou la ralenti augmente (mais genre pas plus que 50/trm) Et la tu te retrouve avec un truc propre, qui fume pas de la mort, qui tourne rond donc à peu prêt fiable. Alors oui peut être que tu pourrais gratter 5ch et quelque NM, mais sur un dailly, est ce le but ?

Et franchement excellent je rigolais du début à la fin voiture que j'ai connu neuf vu mon âge avancé et là franchement le top du top mieux qu'une aujourd'hui😂😂

Yo ! Pour le stage 2 on change le capteur map ! Je fais un OM606 en gardant la pompe edc. Fais ça et tu sera au top 😁

Moi je dis turbo KKK 272000, ligne inox diamètre 127, pompe à gazole de camion et...tout pète dans le garage....😁

salut je suis passionné de c 250 td j'ai fais passer la mienne chez digital prog y'a 5 ans d'origine et 147 ch ensuite on a fais déssouder les éprom par le gérant à l'époque et il a fais plusieurs essais rajout pression turbo; gasoil air bref après avoir soudé déssouder 4 fois on est arriver à obtenir un bon ratio couple puissance j'ai supprimé la clim donc raccourcis la courroie et son tendeur plus l'egr et le cata plus ligne inox maison et allégement général jantes slk ce qui donne en départ arrêter que sa bouffe une williams ou golf 5 2.0 140 reprog si on garde le réchauffeur gasoil d'origine c'est idéal pour passé à l'huile de frite et augmenter le couple au passage

S 202 quand c’est un break w 202 pour les berline mais magnifique ! J’adore tes vidéo au passage 😘

Salut anthony , cest quoi comme resistance que tu as mis ... et a quelle endroit ... merci de ta reponse

Cest très sympa cette vidéo on délire sur un moteur qui finalement réserve de belles surprises 😅

Le genre de vidéo à la con comme on aime 👌🏻

Si tu veux conserver le potentiomètre d'origine est de pouvoir le tourner à fond tout en aillant une résistance équivalente de 5k, rajoute une résistance de 10k en parallèle du potentiomètre

3:10 un mazout fonctionne en excès d’air, pas de rapport stochio. Bisous quand même

au passage chez digital prog à l'époque le nettoyage hydrogène m'avait apporté 7 ch de différence avant et après , faudrait que j'y retourne histoire de faire une vidéo de ce qu'elle est devenue depuis 10 ans et combien elle en sort encore aujourd'hui

Vidéo très cool par contre sur un diesel rajouter juste de l’air ou juste du Gazoil ça fonctionne car un diesel n’a pas besoin du rapport stoechiométrique pour fonctionner correctement et d’ailleurs d’origine un diesel fonctionne en excédent d’air pour justement ne pas fumer noir

Bonjour Marrant comme vidéo. Le problème avec Autodoc, j ai pris de nombreuses fois des pièces chez eux. Rarement déçu mais parfois quand même. En effet ils.marquent leur pièces comme étant en stock, mais en fait elles ne le sont pas et envoient une pièce équivalente d une autre marque que vous ne voulez pas forcément. (De qualité differente) On a donc pas la garantie de recevoir ce qu on a commandé ce qui m'a fait voir ailleurs. Dommage

Anthony = master of tuning, pas cher !

La chaise parfaite en bas des blocos 😎👌 Il est trop mignon se petit tchoukel 🥰

Du travail de pro comme toujours 😁🤩👍

Pose un rhp 4 ou 5 sur ton arrivée d'essence tu devrais avoir plus de perf et moins de pollution

💨💨🔥Sur la mienne j'ai mis un T avant le capteur map pour le trompé sinon capteur 3 bar sur Amazon . merci pour cette super vidéo je kiff c'est moteur 💨💨🔥

le coefficient stœchiométrique n'est valable que sur les moteur essence car le diesel fonctionne en excès d'air, dites moi si je me trompe.

Excellent ! 👏👏👏👏😁Encore une belle équipe de débilos pas si débiles ! 👍😉 J'aimerais bien avoir cette caisse en daily et pour transporter mon vtt au chaud et protégé des aléas extérieurs... 🤔 Merci pour ce bon moment culturel ! ✌️

Slt Anthony, j'aime ces vidéos à la con 😅

Sympa ce projet à côté, ya moyen de bien rigoler avec. Pour la wasegate plutôt que de mettre en direct tu peux pas mettre un robinet et mieux contrôler le moment où elle se met en sécurité ?

Oui pour une suite !!!!

par contre entre toi united driver et casseur de cardant les w202 2.5td vont prendre une cote de ouf 😂

Tu ne peux pas mettre un robinet pour faire une fuite d'air sur ce que le capteur map voit ? Comme ça l'ecu va de lui même fermer la Watergate pour augmenter la pression de turbo

Salut sut ma corsa 1.5 td Isuzu de 98 je peux faire ça aussi ?

Comment se faire plaisir pour pas cher ! 😂😂✌🏻

elle mérite plus pour le délire

C'est l'équivalent d'un starter au final ?

C'est faisable sur une w211 ?

Salut superbe vidéo 👍

Vous avez essayer de mettre un réducteur de diamètre à la wasegate pour mettre une durite qui briderait l'air ? J'dis très certainnement une c*nnerie j'y connais rien, mais vu que votre but est de faire croire au calculateur qu'il a toujours de la pression mais moins alors c'est peut-être une bonne idée

Le câblage avec des câble hifi 😂😂😂😂

Et juste un robinet de fuite sur la wastegate ?

La 323 gtr au fond du garage là on veut en savoir plus 🤩

Oui gros cochon 🖤🎶🎵💨pour un deuxième épisode de la mercedes👤👌🏼

Ça manque d'aileron, de neon et de stickers quand même.

Tant que tu mets pas une cheminée. Mais tu dois avoir une fuite à l'échappement. La om 605 pour tracter la om 606?

J'adore cette voix off :D

salut salut, dis moi , a quel moment il faut s’inquiéter de ne pas recevoir le t-shirt du concours 206 stp?

on attend la 505 !!!

On veut une suite en no limit

Auto doc plus jamais des voleurs

C'est exactement le principe ee boitier additionnel vendu a prix d'or tromper la valeur d'injection.

Bah ouais mais tu nous fais rire , tu t'attaque a de sacré truc quand même 🤣😅

Manque plus que la cheminé sur le capot 😂

usine a charbon en marche sa turbotte

impressionnant

C’est quoi comme version la ptite Mazda 323 qu’on voit dans l’intro ?

Salut 2€ ? Et les passages au banc c’est gratuit ? Si pour toi oui mais si d’autre veut faire pareil ce n’est pas donner quand même donc au temps faire un reprog.

Le 5 zyl alfa reste le meilleur 🇮🇹😂

Une Sunny gti ?

Pourquoi la voix off du « mauvaise nouvelle » ? 🤣🤣🤣

J'ai un 5cyl diesel volvo, le bruit des diesels 5 cyl est rond

les premières minutes, je me suis dit elle est où la voie off. Mais tout va bien, elle s'est rattrapée par la suite

Rajouter du gasoil sans toucher a l’air ca sert a quelque chose etant donné qu’un diesel tourne pauvre a crever pour ne pas fumer

Chaud mais le turbo d'origine est largement surdimensionné !

Les conséquences d'un mélange trop riche est sur le moyen terme assez catastrophique mécaniquement parlant. Comme tu envois plus de carburant, une partie du mélange refroidit trop vite dans la chambre de combustion ce qui va provoquer dans un premier temps un encrassement prématuré avec un bon gros dépôt de calamine sur le piston. Mais pire encore, une partie du carburant non brulé finit dans l'huile moteur en passant par la segmentation et finit inexorablement dans la paroi du cylindre. En gros, calamine et rayure des cylindres = Bloc mort ... ! Il y a rien à rattraper. Ca va couter plus chère de refaire le bloc que de le changer !

Cool merci

Il y a tellement moyen de grater avec ce moteur ! Fait lui sortir les bielles chez J.C qu’on rigole 5 minutes

C'est possible de faire ça sur un HDi ?

Quel sleeper ! 😁🔥

fait pareille sur un 2L hdi 🤣💪

Un petit turbo max speed ou un garret gt 3076 avec un capteur map 3 bar, ca peux se faire a l'aise je pense !!

Cool, enfin un français qui joue avec de la mercedes😁

C'est quoi cette petite BG en arrière plan ??🧐🧐🧐

je suis un peu surpris par le rapport couple/puissance. 150cv d'origine et pas plus de couple qu'un hdi 110.

Si tu t'en sert pas je veux bien l'a racheter, ça ferait un bon dayli et pratique pour tirer le plateau

Garde là et laisse tomber la Peugeot elle est trop bien cette caisse !

y a un truc qui m'echappe , certe ca te coute 2 euros mais la carto ? moi j en connais pas qui bosse gratuit ;)

3:49 rassurez moi vous l'avez tous vu comme moi à droite en rouge sa annonce du lourd sa 🔥🔥🔥

Petite minute du rabougri, fais quand même attention à ne pas avoir la même blague que Hugopro, tu sais mettre peut être un disclaimer qui dit que toute tes bêtises sont faite sur un terrain privé

ça marche sur 2.0 hdi ?

Je vais être pris pour un fou mais j’entends grave des air du 5zyl de la rs3

Salut Anthony, je suis un viewer de l'ombre qui sort au soleil pour te dire que t'es un gars au top et que t'es vidéos sont vraiment un kill c: Continue comme ça bg, bonne soirée

280 nm d'origine le 250 TD pas 220 nm

😂😂😂😂autodoc comment avoir n'importe quelle pièce sauf celle que tu a commandé

Elle est a qui cette petite nissan pulsar gti-r ???!!!

ep2

Super vidéo c’est débile pour 2€ 😂

Salut a tous Merci Anthony pour ce sujet, je cherche des infos mais je trouve que dalle pour mon moteur... Des gens qui s'y connaissent en tdi 2,5 5 zyl vw ? Je cherche depuis des semaines mais hormis des mecs sur youtube pas un tuto, rien...

Attention aux EGT avec cette modification quand même …

Cc va s'y fou lui un gros turbo ful échappement une carto et un bon filtre que sa respire bien et si tu as une vanne supprime la pour déliré

👍

Gros turbo.

Il a aucun couple pour un 2.5 turbo diesel

Rapport stoechiométrique sur un moteur diesel....non seulement tu racontes des trucs qui n'existent pas en faisant des projets de merde....bravo a tes sponsors de suivre tes projets merdiques ça me permet d'acheter chez mister auto et non chez autodoc

Premier commentaire

J ai fait cette modif. J ai utilisé un interrupteur bipolaire. Quand je l actionne, j ai l evry mod + un electrovanne qui ouvre le circuit d air du capteur MAP, ce qui fait une dépression, mais régulé (réglé) avec un robinet de pression de turbo. Et donc l informe du capteur MAP erronée au niveau du calculateur. Donc ne rentre pas en sécu à 1,5 bars de pression.

Faut mettre un robinet sur le capteur map pour crée une fuite Et la wastegate faut la mettre en pression et plus en dépression pour avoir une pression fix du début à la fin genre 1.8bar

Les potentiometres de guitares sont souvent exponentiel ou logarhytmique, et non lineaire 😜

Shiftec en sueur devant cette vidéo 😂😂😂

Génial !! J'ai exactement fais ça sur une Audi 80 1.9TDI de 1994. Potentiomètre 1K, la différence est flagrante ! Bien sur il faut régler le turbo pour bien bruler le surplus de gasoil. On peut aussi tromper son calculateur/capteur de pression en créant une fuite pour éviter que le calculateur se met en sécurité :)

Hey mais pourquoi pas lui fait un petit projet ''stance low-cost'' a cette merdo oubien un german/rats look...des combiné de jante en tole elargie (by king tôôôle) flanc tenduet ok est bon hein 👌🏾