J'irai faire du Off Road dans le MORVAN | Moto Bivouac en Royal Enfield Himalayan 

J aime ton humilité. On est pas tous des guerriers du off road. Moi, les petits chemins suffisent à mon bonheur ✌️

Tu as commencé à sortir de ta zone de confort, c'est bien. Pas évident, en effet, de se retrouver isolé, seul, sur des chemins. Tu as eu raison de te faire confiance et de ne pas prendre le risque de trop. Continue comme ça 👍

video sympa et honnête, ça change des héros du off road

Super sympa cette vidéo ! Je suis souvent dans le même contexte et c'est vrai qu'il faut garder de la marge quand on est seul. À plusieurs vous passiez tranquille, et donc des fois c'est frustrant... Mais faut pas forcer! On tente plus de choses à plusieurs et donc on apprend plus vite. près en solo c'est cool aussi ! Bonne continuation

t es vidéos sont magnifique bravo et merci de faire partager tes aventures merci Antoine

Salut Antoine, je vis en Espagne et je dois te dire que la RE 400 font de l'enduro. Et les racines ou tu as fait demi tour sont tout a fait passable avec ta machine. Tu devrais prendre quelques heures pour apprendre le TT en moto. il y a des gars comme Tom Barrer qui donnes des cours.. Mais il n'y a pas que lui. Il faut aussi un peut de force physique (donc = gym )p

J’adore tes vidéo. Et quelle évolution ! Je t’admire ! Merci pour le rêve que tu apporte et ta simplicité ! Bons voyages !!!😉👍

Salut et merci pour ce partage super voyage. Seul par contre tes courageuse. Top video. Vive la suite....

Pas évident de partir en off road seul mais déjà bien de te lancer tiens bon et bonne route👏l Himalayan est une bon solution pour débuter légére avec juste assez de couple pour des passages de trail.👍

Super vidéo, j'adore. Bel équilibre du son entre musique et voix off. Le lieu de ton bivouac est magnifique : "Le lac du bout du monde". J'ai aussi une Himalayan qui est une petite moto, peu puissante, mais très attachante. Merci pour ce merveilleux moment.

Ahahah, j'adore! On fait la même chose Antoine (avec les mêmes peurs...) ; sauf que j'ai sans doute commencé à trois fois ton âge... et avec la p'tite bleue... mais c'est ça, c'est exactement ça!! 😊😅

Pour une première dans les chemins c'est courageux. Si je peux te donner un conseil afin de ne pas te retrouver tétanisé devant qqle bout de branche en travers d'un chemin. Investi dans un vtt et va barouder dans la forêt cela te familiarisera avrc le terrain gras. Et si tu as des potes qui ont une moto tout terrain va rouler un peu avec eux. Car la peur te pétrifi , 1 ère règle mets toi debout et filer de gaz. Sinon tu te feras embarquer.. mais BRAVO pour la prise risques.

Bon, je viens de me mater tes vidéos des Pyrénées , du Morvan, et tout cela me rappelle finalement ce pour quoi j'ai voulu passé le permis moto en 2020 en plein confinement. J'ai très envie de road trips dans ce style (mais peut être avec plus de confort pour dormir...) J'ai passé le A2 il y a un an et ma Vstrom 650 n'a vu que la Chevreuse pour le moment et quelques chemins... Les Pyrénées, les Bardenas, je connais en tant que randonneur ou en road trip voiture...mais j'aimerais vraiment y poser les roues de ma moto... En attendant, comme j'habite dans les Yvelines, j'ai fait des repérages pour me faire quelques pistes dans le coin dès que possible. si ça te branche d'ailleurs... Pour la suite, je ne sais pas ou , quand et comment, mais ça se fera,. J'ai même acheté une remorque pour trimballer la moto via l'autoroute... Reste à concilier cela avec la vie de famille; on ne peut pas emmener femme et enfants sur les pistes off road dans ce délire (le duo en off road me semble impossible! tape cul!) c'est donc une passion qui ne peut se partager qu'avec d'autres motards! et j'en connais pas vraiment à vrai dire... Partir en solo sur plusieurs jours, c'est plus d'appréhensions, et moins de partage. A voir.... en tout cas pour débuter l'Himalayan à l'air très rassurante et légère. Ma V-strom est plus lourde, mais c'est faisable je pense, il faudrait juste que je monte pneux adaptés. Super vidéos et merci de partager ces moments

Le Morvan c'est ma région je dirais que le mec qui a fait les tracés devait être un motard 🤣, au passage planchez on y cultive les sapins de Noël, juste à côté il y a le lac des settons c'est juste magnifique. Bravo pour ton humilité et de savoir où sont tes limites. Belle vidéo ✌️

Hello, C'est bien de ne pas aller au-delà de ses limites et surtout de savoir renoncer sans dépasser ses limites de sécurité. Déjà vous avez su sortir de votre zone de confort pour faire votre première expérience de Off. Renseignez-vous pour faire une petite formation qui vous donnera les bases. Concernant votre bécane, je roule dans le sud sur des pistes bien cassantes et l'un de mes compagnons de piste est sur la même bécane, il passe partout avec même sur ces zones que vous appelez "endurisante" pas de souci, il s'agit plus de pratique et de savoir faire, en bref d'expérience à acquérir. Ne vous découragez surtout pas et persévérez, vous ferez encore la prochaine fois et encore mieux à la suivante. Merci pour votre petite vidéo, c'était bien sympa 👍

Salut! Super sympa ta vidéo, j'adore 😁 Ne désespère pas en off road et n'ai pas peur de tomber c'est comme ça qu'on apprend et même si sur le coup c'est stressant ça fait de bons souvenirs 😌😊

Sympa t'as videos je suis tombé dessus par hasard et le plus drôle c'est que tu es passé devant chez moi🤣.

Quel différence avec tes prochaines vidéos. La confiance en toi et net chapeau l'artiste 👍✌️

RE HIMALAYAN 🖤

75 😊 j'y suis né et mes deux H-D ont étaient immaculés 75 mais vivant dans le sud ....

Salut merci pour ta vidéo le Morvan que je connais très bien étant natif de larégion tu a dû t'en voir dans les chemins j'avais une 125 Yamaha DTMX je me suis beaucoup régaler avec un amis qui avait aussi une Yamaha DTMX beaucoup de bon souvenir et de rigolade

super ce que tu fais! bravo ça donne envie.Par contre c'est quoi t'as moto je ne connait pas?

si la Royal Enfield Himalayan ces une des meilleur trail pour son prix poids performance moi j'hésite entre elle est la voge 300 rally , il en a il te fond du off road Pepper avec celle la plus légère est maniable, a comparé a une tenerer 700 ou honda crf , mais ces juste ta pas l'habitude du off road tkt ca viendra au fur du temps - V -

coucou, super cette aventure !!! bravo :) petite astuce pour ton casque, tu attaches un mousqueton avec un serflex à ton pare main, et ainsi tu peux accrocher ton casque. Casque en l'air, casque par terre :(

C'est cool le Morvan hein ? L'inverse de Paris. Pas d'insécurité, rien n'est interdit, et les motos ne paient pas quand elle s'arrêtent, pas de vignette😎😎😎 et pas de Khmers vert. Le Paradis quoi.

Salut mec, sympas ta vidéo. Ne t'inquiètes pas tu auras l'occasion de mieux faire, mais je suis sûr que tu as kiffé. J'ai vingt ans de moto et la règle d'or c'est de savoir s'écoute et surtout en moto et comme tu as dit a 300 km c'est mieux de rentre que pas du tout ou la moto HS... C'est bien mec

Ce que tu appelles "gué" ne sont que des flaques d'eau 🙂✌️

Vive l'Aventure en Hymalayan 😎🤙

Sympa ta vidéo 😉 Pour le off road tu demandes à Charly Sinewan quelques conseils et pas de soucis après ! 😂😂😂✌️✌️

Moi aussi j'ai une Himalayan.Rien ne sert de couurir faut ménager sa monture.

salut c'est Sébastien du Sénégal, super cette petite virée test. Ca aurait été sympa aussi que tu nous parle de ton matériel de campement et de tes choix sur ce que tu emènes avec toi...

Bravo pour l'humilité et le réalisme de ta vidéo :) C'est quoi ton application de navigation que tu utilise à part Waze ?

Bjr je decouvre ta video qui est bien sympa a visionnee ..quel etait ce lac ou tu as bivouquer l endroit a l air top

Salut ! C'est bien le lac d'Orient à 8:00 non ?

Tes vidéos sont géniales ! Quelle est la marque (et modèle) de ton sac de selle ? Il a l’ai très bien conçu 😊

salut, petite question sur quoi tu va chercher les traces off road? merci de ta réponse👍🏻

J ai vu des vidéos sur le grand canyon aux États Unis et C est super chaud le terrain... Les mecs roulent vite et la c est de la rigolade les chemins... C est parce que t as pas l habitude mais ca le fait tranquille

Et roxy aussi fidelle compagne

Très sympa ta petite sortie, mais sache que si tu ne t arrêtais pas tu passais 100 fois, c'est la vitesse qui est ton amis en off road, avec ton débattement tes petites racines le poid sur l'arrière tu les auraient passé les doigt dans le nez comme ta flaque d'eau surtout qu'il y avait une trace sur le coté. Après c normal quand on roule que Paris lol, non mais tu devrais te trouver un acolite qui s'y connaît un peut plus et tu te fera bien des plaisir, et ta petite himalayan est très bien pour ça, en Inde ils passe partout avec pire, c'est le top cette petite baroudeuse, mais plus tu es lent et indécis plus tu perd ton équilibre et ton assurance, l'idée c'est toujours d'avoir un filet de gaz minimum, dés que t'auras ça ses sera que du plaisir.

Vidéo hyper sympa et cool . Tu dépasseras vite les inquiétudes du débutant et comme tu es prudent cela se passera bien. Il faudra accepter la bécane boueuse, et être philosophe avec tout ce qui casse et il y en a). Faire un stage est un bon investissement, cela permet d'apprendre en quelques jours tous les tricks basiques avec un moniteur expérimenté tout en apprenant ce qu'il ne faut pas faire en observant les autres. En off-road il faut être toujours en dynamique, l'arrêt est le casse gueule. Lolo Cochet, un vieux briscard du raid off-road, a fait une flopée de vidéos sur YT sur le sujet notamment les passages de bourbier. C'est une mine d'or. Si cela est possible partir au moins à deux avec des bécanes similaires. Un malheur est vite arrivé et se retrouver avec une patte cassée ou un bras dans le sac loin de tout n'est pas une partie de plaisir. Personnellement je ne suis guère pour le solo en off-road ayant vécu des situations où tout seul l'affaire serait devenue une galère innommable. J'ai fait aussi de la rendonnée à cheval et c'était le même problème. Le Himalayan a ses limitations (poids et partie cycle) mais permet déjà de bien s'amuser vu que le moteur est particulièrement facile. Il faut se faire un petit programme d’entraînement dans un lieu près de la civilisation pour apprendre à passer des bourbiers, franchir quelques obstacles, une bonne montée, etc. Cela permet aussi sans risques de cerner les possibilités et les limites de la bécane et du bonhomme. Évidemment pas facile pour un parisien il faut trouver l'endroit idoine. Les clubs moto servent à cela, consulter la FFM. Dans la pratique, il y a des équipements indispensables dans tout off road notamment une bonne corde d'environ 20 m. Acheter une drisse de 6 mm pour voilier en dyneema résistance 1500 kg) les 20 mètres vont coûter moins de 60 euros et peser dans les 500 gr. C'est tout petit, diviser en deux bouts de 10 m. Cela sert à tout remorquage, assurer la tente, et surtout extraction des endroits difficiles. Et il faut quelque qui fasse winch, le plus pratique est une sangle d'arrimage à cliquet de 1500 kg ( dans les 35-38 mm de large) avec un bon cliquet à grosse poignée et crochets fermés de sécurité (éviter les crochets ouverts mal commodes dans cet usage et qui détruisent les mains et les bagages). Lodd en vend de superbes de luxe sur Amazon la paire avec leur sacoche 37 euros. Poids du lot 2.4 kg. Avec les deux bout de drisse et la sangle à cliquet, là tu es paré pour pas mal d'éventualités. Bonne continuation.

Salut, je passe et repasse tes vidéos moto (road trip Pyrénées) 👍 Dans un projet à plus ou moins court terme, j'aimerai me lancer dans le même style d'aventure, j'aurai aimé savoir le matos utilisé pour le bivouac s'il te plaît ? Tellement de référence que je m'y perd 🙄 A très bientôt pour de nouvelles aventures ✌️

très bien ,pour un premier road trip.....on sent ta timidité devant les difficultés.....prudence est mère de sécurité...je te conseille de regarder les road trip de Itchi boots , cette petite gamine des Pays Bas , qui fait seule le tour du monde depuis plusieurs saisons.....

Bel giro bello tutto ma io non amo fare certi giri da solo temo un po' gli imprevisti. grazie ciao

C'est bien d'être sorti de ta zone de confort, pour une première fois, c'est pas mal, par contre si tu veux faire du chemin et de la piste il va falloir que tu acceptes de te salir un peu! Et puis quand tu dis ah enfin du béton!!!!!! bizarre non? En tout cas je peux te dire que ton Himalayan est capable de bien plus dr choses que cela. Persévère peut être en allant moins loin pour rentrer le soir et prendre moins de bagages. Tu es sur la bonne voie, et crois moi la boue n'a jamais tué personne, le béton oui!!

Super vidéo qui donne envie de rouler sur les chemins. J'ai une question, tu dirais qu'avoir une moto comme la tienne est indispensable pour ce que tu en fais ou une moto "de ville " suffirait?

Bonjour Antoine. Compliments pour la qualité de tes videos et le choix de tes trips. Je fus un motard comme toi lorsque j etais jeune mais à l'époque pas de camera etc etc ((1980). Aujourd'hui la passion reste intacte mais avec les années la forme est parfois sacrément atteinte. Bref ! Je roule toujours, tres tranquillement sur départementales dans ma Picardie sauvage. J ai deux questions : qu'est ce que tu as comme drone ? Tu le mets où pour rouler ? Merci. Je te souhaite une tresbonne continuation et de supers spots. Cordialement. Un ancien qui s est abonné y a pas très longtemps.

Hello antoine Tu étais parti sur quel période au Morvan? Mai, Juin etc... ;-) Bonne continuation...

Salut et merci pour ces chouettes vidéos ! Tu as utilisé quels pneus pour ce road trip ?

c'était un tronçon du TET ?

Non, je rectifie : on ne fait pas les mêmes trucs : je m'aventure le moins possible en off road, j'ai trop peur (et je suis pas mal tombée) ; et ma moto ne s'y prête, mais alors pas du tout...

Part avec quelqu'un d autre le prochain coup. C est mieux que seul.

Salut Antoine, un outil bien sympa quand tu roules en solo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HfzPzMi5X3A.html