Jaecoo J7 - новинка авторынка от китайского концерна. Наш семейный тест-драйв и обзор. Спасибо Сигма Центр за предоставленную возможность. #jaecoo #jaecooj7
Я тоже взял JAECOO J7 3 апреля. Автомобиль бомба! За многие годы на чём только не ездил, да и у самого были и Лансер, и Элантра, и Строение С4, и Шкода Йети, к стати самая лучшая среди перечисленных, но этот автомобиль меня покорил сначала своим видом, а потом и всем остальным, начиная с внутреннего интерьера и ходовымии качествами, короче не авто, а БОМБА❤
регулировки водительского зеркала заднего вида не хватает, верно? 😉Хотелось бы его чуть подальше повернуть, но увы и упс. Еще поставьте Android Auto и попробуйте климат отрегулировать в движении. Или поставьте автоматический климат и попробуйте согреться в мороз. Или попробуйе радио настроить - названия станций не запоминаются, только частоты. Ну и голосовой помощник типа "я не могу вам ничем помочь" - тоже очень интересная фича.
У этой машины всего два минуса, если сравнивать с тигуаном, это маленький клиренс, 175 мл., у тиги 200 мл. и к тому же открытое днище, которое не прикрыто пластиковыми панелями. Если это устранить производителю, то авто, я думаю, будет идеальным для всех.
Кстати показал жене F7x хавал и J9 .. сам сижу выбираю. Жена сказала что Хавал ей понравился внешне больше. на много. а внутри этот огромный дисплей говорит нах не нужен ей у нее айпад 12.9 про)))) ну женщины что с них взять... а сам внешний говорит все равно ф7х лучше а когда узнала что он еще и дешевле почти на 600 тысяч сказала что если возьму Ж7 то пиздец мне)
@@menscultснимайте побольше и почаще, честно рассказывайте обо всём, вы лётчики -испытатели китайского ноунейма. Если годика через три -четыре впечатления будут вцелом положительными , а не исплюëтесь и не продадите его раньше, я подумаю, тоже о покупке такого же гаджета. А пока продолжаю ездить на своём пятилетнем и скучном пенсионерском РАВ4😂только ждём честных отзывов от владельцев!
Я вот на днях то же хочу взять.. все разрываюсь между новым хавалом ф7 ну или ф7х или этой.. ) ф7 явно быстрее и бодрее на любой скорости.. а эта красивее) еще и дороже)
@@menscultтам смысл не в лошадях. А в лбьеме двигателя. У ф7 он 2.0. А тут 1.5 или сколько 1.6. Вбейте в ютубу ф7 против j7. Там два мужика на трассе проверяют. Со старта ф7 и ж7 стартуют практически одинаково но уже на 30-40 км час ф7 уходит в даль. Далее они заезжали со скорости 80км на ходу. И тогда результат. Еще печальнее ф7 еще быстрее уезжает в даль от ж7. Все 4 заезда все без шансов. Динамика и разгон лучше у ф7. А он еще и дешевле. При этом он чуть выше и чуть длиннее. Вот сижу и мучаюсь) что выбрать. Внешность у ж7 красивее а скорость и динамика хуже. Ааа а на втором видео мужик показывает как зимой после а-ля ледяного дождя ручки у ж7 само собой не выехали для открытия машины )
@@votrj77 Ну смотря какой был прошлый опыт и какие у вас изначальные надежды на машину. ни кто не спорит что она "едет". но опять все это относительно. Для кого-то и ланд крузер прадо в минималке где разгон до 100.. 13 секунд что ли.. то же нормально. Но когда ж7 за почти 3.7 миллиона. обгоняет хавал ф7 и улетает в даль за 2.9 миллиона становится грустно. имея столько же л.с. но просто люди адекватные и поставили 2.0 мотор. а не 1.5. при этом хавал длинее слегка. и что самое смешное хавал еще и на 250 кг тяжелее. Вы кстати пробовали по трассе ехать на ж7 хотя бы 140-150? норм ощущения? вот на хавале ф7 после 140-150 уже не комфортно себя чувствуешь. а учитывая что ж7 еще и легче на почти 300 кг. думаю там еще печальнее.
Латеральной регулировки левого зеркала действительно не хватает, я тоже люблю, что бы борт моей машины было видно слегка, а тут не получается, но во всëм остальном мне авто очень понравился. Я сравнивал Джили атлас про (самое унылое гавно, шумки нет, нихрена не едет и задняя дверь скрипит как у Газели), Чери тигго 7 про макс (так себе, ни то ни сë, шаткий, валкий с довольно-таки хреновым управлееием), Хавал Ф7 в целом понравился, но он же 2-х литровый (динамика есть, тяга есть, но самый прожëрливый из всех), Джетур 70 плюс (внешне и внутренне нравился очень, но салон воняет как первые китайские авто с хреновым пластиком, я потом ехал в своей машине и чувствовал эту вонь, которой пропитался за время тестдрайва. Далее при заявленных "лошадях" и крутящем моменте машина едет очень хреново, да ещё и настройка кпп вообще не от мира сего. Тупит не по детски, долго думает, а один раз, когда мне надо было обогнать, я включил левый поворот, нажал на газ до упора и ничего вообще не произошло. Через 3 секунды я отпустил газ и нажал ещё раз и через секунду машина поехала). После я сел в Джейку и сразу слился с ней (только водительское зеркало оставило небольшой минус). Выбираю между Хавалом и Джейку остановлюсь скорее всего на последнем. Во первых он дешевле получается со всеми скидками, а во вторых их ещё мало ездит в нашей глубинке и люди на них обращают внимание.
@@ranjet902 Всё может быть, но тут наднях в одной авто передаче по Рен-ТВ про новый атлас рассказывали, что он уже не такое говно, как было до этого, но тем не менее не стоит он 3300000.
Мой рост 190 см , поэтому выбирал машину по цене + - 3 млн. руб. по одному и единственному критерию - удобство водителя в дальних поездках + мощность двигателя . Перепробовал практически весь модельный ряд авто из Китая и победил Jaecoo J7 !!! Но !!! Не смог пересилить вид идиотской !!! (лит) панели водителя в виде мобильного телефона. В итоге взял Чонган 75 plus ..
Мои поздравления! Но для охоты я думаю этот автомобиль не годится. Маленький клиренс, днище не защищено, светотехника расположена низко. Для мужских увлечений минимум нужен Танк 300, ну хотябы на муфте. У меня Дастер у которого клиренс больше и днище защищено и то этого мало.
Продавец явно что то не договаривает. О том что машина создана из высокопрочной стали и тд и тп. она весит на 500 кг меньше. Чем рендж ловер эвок который ниже и короче на 300 см чем эта. На который она внешне так похожа. Куда они дели 500кг при больших габаритах машины не ясно )
Машина не плохая.. очень жаль что мотор (л/с) слишком мало... хавал ф7 который стоит и дешевле и то же имеет полный привод. обгоняет ее и со старта 0-100, и во время движения с 80 км/час..и с двух педаль и как угодно причем практически моментально и уезжает в закат... обидно что на Ж7 такую красивую и норм машину, ставят такой слабый мотор который хуже даже чем у хавала ф7 который дешевле значительно
Я, допустим, не собираюсь с кем-то в скорости тягаться, когда покупаю машину. Для меня этой мощности достаточно. Зато комфорта и опций на много больше, чем в твоем хавале
@@user-xw5xy3oc1v Ну начнем с того что у меня бмв 5 2020 года в м пьюр комплектации о комфорте не надо тут. Хавал ф7х в полной комплектации это вторая машина.. ибо цены на нормальные все знают... и где комфорта больше ? я сидел и там и там? одинаково ущербные сиденья для людей 180+ ростом, коленки висят.. если ты про центральный экран который тупо как планшет.. ну ок.. ну в хавале поменьше.. и что. ты играться в машину пришел или ездить?? о каких опциях речь? какой опции в полной комплектации Хавала ф7х нету, а в Ж7 есть??? только не забудьте учесть, что ж? почти на 800 тысяч дороже )))) о каком комфорте речь ? или каких то кардинальных опциях жизненно нужных речь?
а то на ушедшие бренды подбирать легко будет)) все спокойно чинят китайские тачки, а вообще если машиной заниматься, то и не придется что-то глобальное чинить
Пока без замечаний серьёзных, но программное обеспечение очень низкого качества. Такое впечатление ,что торопились. Если к весне не доделают , я буду сильно разочарован. Одни ошибки.
мда, никогда не думал, что когда раскупают все машины в салоне, то это провал. Джейку уже в некоторых салонах только под заказ, потому что все разобрали
Хлам за великое бабло!!! 3.7 народ брал.....в конце года отдавали за 2.9.....посмотрим сколько будет стоить через два года!!! За эти деньги есть куча новых авто проверенных годами...
Устаревший он уже. Движок один, но на Чери урезанный. У меня у сотридцы Чери 7, села в мой Jaecoo, и разница в комфорте ощутимая. Новая модель гораздо интересней.
@@Svyat_KP я хотел покупать chery tiggo 7 pro max awd, но прошёл тест драйв jaecoo j7 и купил его, прошло 3 недели и ни сколько не сожалею и дизайн гораздо лучше, люди в городе шеи сворачивают 😃