Jaguar S-Type - Recenze - Jaguár za cenu ojetý Octavie - Měl bys koupit Ofci, nebo tuhle šílenost? 

K Sku pár postřehů: pre-facelift (x200) ve velmi zachovalém stavu není špatná koupě (3.0 v6 se při dobré údržbě nezadře, o zadírání není ani zmínka v zahraniční literatuře, kolega z klubu najel na původním motoru 3.0 v6 680 tis. km), facelift (x202, x204) má kvalitněji zpracovaný interier, podvozek, velmi dobré benzinové motorizace (2.5 v6/3.0 v6, 4.2 v8/4.2 v8 SC), automat. převodovka zf6hp26 (od x202 výše) může trpět na poruchy hydrodynam. měniče (fordí 5R55N u pre-faceliftu je v tomto robustnější). Problém je, že na našem trhu jsou velmi často dojetá auta (a to se týká i větších XJ a obecně starších luxusnějších vozů) a různé přeprodeje za pseudozajímavé ceny, koupě Ska pod 100k může být snadnou cestou ke koupě vraždy - k velkým a náročným opravám či následnému odstavení do kopřiv a na šrot...Údržba je celkem únosná, pokud se řeší běžné provozní věci (svíčky, cívky, lambda sondy, těsnění, brzdy), dražší je oprava podvozku, problémy s elektronikou se mohou objevovat rovněž u zanedbaných faceliftů (nejen park break fault, ale různé restricted performance z různých příčin - včetně odcházejících maf senzorů, škrtících klapek či děravých hadic, svítící kontrolky air bagu či chyby dsc/kontrola trakce atp. či problémy způsobené zatékáním - musí být čisté odtokové kanálky, rovněž u S-Typu může zatékat do kufru - prostor u rezervy, což bývá způsobena zpuchřelým těsněním kufru, okolí světel). Pokud to lze shrnout, vše je o pravidelné údržbě a koupě dobrého servisovaného kusu (po co nejméně majitelích - ideálně po prvním či po nadšenci, co se stará), potom je S-Type výborným společníkem a odvděčí se spolehlivostí, výborným komfortem, zajímavým designem, dobrými jízdními vlastnostmi, sám provozuji několik let X202 2.5 v6 a 4.2 v8 N/A (atmosférická verze), oba motory jsou výborné a rozumné na provoz.

Pořád dokola se opakující věty, což je celkově styl "moderátora", ale vůbec nezaznělo, jak drahý je na to servis, kolik třeba stojí výměna oleje a jestli to opraví všude nebo je třeba hledat specialistu. Nevím, jak dnes, ale dříve se snad ani nedal Jaguar opravovat jako nový v ČR a jezdilo se s tím snad do Německa.

Čekal sem nějaké záběry ma interiér a motor. Ne jen mluveni za jízdy…

Super video Udělej recenzi na jaguara xtype

Ahoj, pěkný testování Jaguara-Forda, lepší koupě je Mazda Xedos 9

Já mám třeba jaguara x-type 2003 6v 2l a nemůžu si ho vynachválit, sice nějaké chybky tam jsou a něco je dražší, ale za luxus a pohodlí, co mi to dává to stojí 😊🎉

hlavně by to chtělo říct něco o servisování , to že si někdo koupí auto za 100K neznamená že si to může dovolit.

Jen bych spíš řek za cenu dvojkovy ovce ne jednickovy 😂👍

Neuveriteľne nudné podanie. Nevydrzal som dokonca aj keď ma to úprimne zaujímalo

Mel sem s type V8 4.2 facelift. Neprosto bezkonkurenční svezeni a za 10l/100km. Vubec ten motor 4.2 je i odborniky pivazivany za spicku. Ale je pravda ze v8 verze je citelne drazsi a dolu uz cena nejde

Este ze nie su tieto typy take drahe, lebo pred +/- 3 mesiacmi som taky nechtiac oskrel na krizovatke od zadneho az po predny naraznik (nervy v aute s mamou😅, rozhadany 3min pred udalostou, neospravedlnuje ma to ale situacia bola taka)...vodicak v tedy ani pol roka.... Pani v aute uplne pohodaci tak ze to slo z poistky auta...ani policiu netrebalo, vdaka panom❤

Jako radši mam klasické xj....to je TOP,ale tohle by mi třeba vůbec nevadilo,a dá se i s V8 s kompresorem💔💔💔💔jinak cenová relace ofce 1 je 150000,-???? Já myslel tak 20-30 tis

Auta jsou to samozřejmě nesrovnatelná:). V Jaguáru se pojede krásně, ale koupě cca 20 let starého luxusního auta je riziková. Octavia 1 jde opravovat za půl darma a majitelé vám řeknou že jim to "auto stačí". 1 Ovcí jsem jel poprvé a naposled před asi 3 lety, kousek do krámu, byla kolegovo (už má 3kovou). Dojem z auta, mírně řečeno, byl strašný:). Přesedl jsem do ovečky z 5 let starého pašíka a kolegy mě bylo upřímě líto. Takže jestli někomu stačí Octavia 1, je to jako by vám k objedu stačil chleba s hnusnou Ramou;)

Srovnejt to radši s Mercedes Benz W124 nebo s Volvo V40 S40 V60 S60 V70 S80 apod. A je fuk zda je to 1.8, 1.9D, 2.0 16V nebo 2.4 2.5T. Anglická auta u mě moc sympatie nemají. Od Angličanů jsem radši preferoval staré motocykly Triumph a Royal Enfield.

Chybí mi informace o možnostech výbavy takového auta. Jinak pokud někdo uvažuje o 🐑 1 a je ochotný za ní zaplatit okolo 100 000 Kč tak by měl zajít k doktorovi.

to David Škarda je teda poppako !

4.2 je najlepšia verzia

Dva týždne dozadu som si kúpil X-Type v4 2l diesel manual, som síce začiatočník a vodičák mám len pól roka, ale už som stihol sadnúť do pár áut, či to bola škodovka, ford, citroen alebo peugeot tak toto autíčko je prkste na inej úrovni a je o mnoho pohodlnejšie s ním ísť na ceste a to je len 3,5 tisícové auto a niektoré z menovaných boli kludne aj o 5-9 tisíc dražšie. Je to možno len môj osobný pocit ale vážne toho, že som si ho kúpil neľutujem a verím, že ani ľutovať nebudem. Dosť ma potešilo, že si vydal video s niečim podobným a možno s ním niekomu otvoríš oči, pretože poznám kopu ludí čo vraveli čo si proste nekúpiš octávku....😂

Za mě jě to docela pěkný auto i z venku... minimálně zajímavý. Minulý rok jsem kupoval auto a dost jsem přemýšlel o Jaguaru XF, ale nakonec jsem si vybral Mercedes-Benz E a jsem spoko. Co se servisu týče, všichni pořád říkají, jak to bude drahé, ale jestli má člověk trojkovýho Superba nebo nějaký takovýhle auto, tak už je to v podstatě jedno 👍

Jezdit něčím jiným no proto mame i rover nebo Chrysler? Jako my

Čekal jsem porovnání základních servisních úkonů oproti jedničkové octavii

Já mám S-Type z roku 2000 a jediný problém mám elektrické zámky už funguji jedny dveře 😂

*13:00** Jako někdo, kdo s tímhle autem žil 3 měsíce, tak s tímhle určitě nesouhlasím, ale zase jsem měl 2.7D takže možná záleží na kusu, tenhle co jsem měl byl v řízení skvělý, celý by jsi to mohl ovládat dvěma prsty i do ostřejších zatáček, jinak za tu dobu jsem opravdu našel tu schovanou krásu v tomto autě, na moje nákladní spotřeby je 2.7D trochu přestřel ale jinak to je moje oblíbená levná limuzína, výbava hraje velkou roli*

Uděláš prosím recenzi na Audi A6 C5 3.0 s motorem ASN?

Mam ho uz 14 let

Upřímně, osobně k tomuhle autu nevidím důvod. Pohledný interiér je k ničemu, když to zvenčí vypadá hůř než tak jedničková Ovce ( i takový X-type je povedenější). Oproti Audinám a Mercedesům má auto podstatně horší pověst ohledně spolehlivosti a servisovatelnosti. Takže za mě ani Jaguar ani Ovce.

Mondeo s hezci karoserii

Co za magora by dalo za jedničku ofci 100 litrů ? 😂 něco nad čím jsem přemýšlel celé video a nedával pozor co žvatlá😂 záběry nudné , kecy zbytečné Nemluví o ceně servisu a dílů , neukáže pořádně interiér , motor , ani pořádně exteriér … Tragické podání