Kolejny bardzo ciekawy odcinek. Nie mam tych systemów w swoim aucie ale chciałbym je mieć. U mnie najbardziej podoba mi się i moim zdaniem jest bardzo użyteczny asystent „martwego pola” oraz ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tylu samochodu z awaryjnym hamowaniem. Lubię Wasz kanał. Podajecie bardzo ciekawe informacje a Pan prowadzący bardzo ładnie wszystko wyjaśnia. Dziękuję i pozdrawiam. LB
@@BawariaMotorsTV Szanowni Państwo, chciałbym zapytać Was o sprawy użytkowe dotyczące mojego samochodu. Czy mogę prosić o informację indywidualnym kanale komunikacji, może mógłbym napisać e-mail? Pozdrawiam, LB
System martwego pola, rozpoznawanie znaków. Aktywny tempomat to rewelacja szczególnie na długich trasach, zachowuje bezpieczną odległość ale z kolei inni uczestnicy ruchu od razu wykorzystują wolną przestrzeń
Cześć , pokaż proszę jak działa ten system ale w G60 jak możesz pokaż też film o działaniu wszystkich kamer i zasada działania kamery przedniej i wewnętrznej .Dziękuję i pozdrawiam.
Konfigurowałem swoją trójkę w na początku 2022r, i niestety nie było możliwości wybrać systemów asystujących kierowcę, w innej niż podstawowej wersji. Taki mi kurde brakuje asystenta utrzymania pasa :(. Co dziwne, w wersji silnikowej 340i, już można było sobie wybrać wersje prof.
Dzięki, akurat kupiłem pierwsze, salonowe BMW. Niemal 400- stronicowa, niezbyt precyzyjna instrukcja- to trochę za nudna lektura. Filmik przystępniejszy. Jako, że są te systemy- chyba warto z nich korzystać. Ale powiem, że wciąż mam obawę, czy system zadziała zawsze, Bo czasami podnosi ciśnienie niestety.
Szkoda, ze z takim opoznieniem rozpoznaje, ze samochod przed nami zjechal z drogi. Ale moze kiedys... ;) Do tego do pelni szczescia brakuje w naszym kraju rozpoznawania sygnalizacji swietlnej. Z tym ten system to juz petarda.
Dzień Dobry, mam pytanie dotyczące nowej X7. Podczas trybu tempomat: W ustawieniach tempomatu, nie ma możliwości zaznaczenia, aby pojazd sam zwiększał prędkość wjeżdzając np. z miasta, gdzie prędkość była ustawiona na 50km/h. Działa to tylko po zatwierdzeniu manulanym (SET). System wyswietla komunikat, że ta opcja jest w Poslce niedostepna. Dziwne bo VW arteon, działa z tym bez problemu.
Czy w nowej 4 z systemem wspomagania Pro jest asystent zmiany pasa ruchu? Czy ten system dostanie upgrade do rozpoznawania znaku stop i czerwonego światła, jak to ma być w przypadku nowej 5? Pozdrawiam.
Panie Marcinie, niestety nie ma tego systemu w nowej Serii 4 🙁 taki upgrade systemu, o którym Pan napisał też niestety na tą chwile w naszym kraju nie jest przewidziany.
@@BawariaMotorsTV To jest celowe dzialanie podyktowane przepisami w Europie. Np na liscie mojego zamowienia (X3,2022) byla pozycja usuniecie asystenta zmiany pasa ruchu. Auta produkowane w US maja ta opcje dostepne. U nas jest po prostu wylaczona.
Czy funkcja asystenta wyprzedzania występuje w BMW 3 - G20 ? Jeśli samochód nie będzie wyposażony w wirtualne zegary również wyświetla się animacja saochodu w pasie ruch oraz poprzedzające samochody ?
Jeden z komentujących wspomniał o asystencie martwego pola , mam BMW Gran Tourer 218d czy jest w tym samochodzie taka opcja by to zainstalować - uruchomić, dołożyć ? , a do utrzymania w pasie ruchu mam ograniczenie do 60 km/h i tylko na drogach ekspresowych bądz autostradach - szczerze mówiąc po takiej drodze jechać 60 to nie jest komfortowo ;-) , czy jest na to jakiś sposób?
Posiadam X7 rok 2019 który posiada Driving assistant professional 5AU ale na ekranie kierowcy nie wyświetla się mi sie samochodzik tak jak u Pana na filmiku, że widać samochody mijające mnie z lewej lub z prawej. Nie wiem czy brakuje mi jakieś funkcji (5AR extended traffic jam assistant) czym można ewentualnie ja dokupić ,a może jakaś aktualizacja systemu?
Dzień dobry mam w swojej Bmw G 30 pakiet asystujący kierowcę profesional ale nie mogę włączyć utrzymanie pasa ruchu a na kierownicy mam ten przycisk. Kamer 360 nie mam ale wiem ze do tego nie są potrzebne.
Witam mam pytanie ustawiłem sobie swoj profil ale po wyłączeniu samochodu i po ponownym włączeniu ustawia mi się profil gość za każdym razem muszę wybrać swoj profil. A było dobrze i nie mogę znaleźć nigdzie opcji żeby mój profil po otwarciu był jako pierwszy bez ponownego włączania Ok
Mając asystenta uwagi, który sprawdza m.in to czy kierowca ma otwarte oczy auto wysyłałoby ostrzeżenia o tym, że należy się zatrzymać i odpocząć lub w ostateczności samo się zatrzymało.
Proszę o informacje dlaczego przy włączonym oczywiście aktywnym tempomacie adaptacyjnymi czasami auto rusza przed samochodem automatycznie jak na filmiku pokazowym a czasami tylko pokazuje że auto ruszyło przede mną i musze fizycznie nacisną pedał gazu żeby ruszył samochód - mówię o sytuacji kiedy np. chwilowo auto samo się zatrzymało w korku lub na światłach.
Kiedyś czytałem, że to podobno akurat wynika z ograniczeń prawnych - żeby auto samo ruszyło bez jakiejkolwiek reakcji z Twojej strony, to czas postoju nie może być dłuższy niż około 10 sekund (jeśli dobrze pamiętam). I widzę, że tak to mniej więcej działa, przynajmniej w mieście. Ale z drugiej strony, stałem kiedyś w korku na zjeździe z autostrady i samochód nie miał problemu, żeby podjechać 5 metrów, zatrzymać się, postać 30-60 sekund, samemu znowu podjechać, zatrzymać się itd. Może wykrywa jaka była poprzednia prędkość (ta z której się zatrzymał) i wtedy stosuje inne standardy? W sumie to nie wiem, tak tylko głośno myślę.
U mnie działa to tak, że jeżeli nie patrzę na drogę to nie ruszy. Kamera w zegarach patrzy na twoje oczy. Wystarczy spojrzeć na wprost przez przednią szybę i po chwili ruszy :)
Całe Autko jak najbardziej daje rade i moim zdaniem to wzór w Swojej klasie, ale jak patrzę na te nowe zegary/kokpit to mi ziemniaki w piwnicy gniją ... chujoza kwadrat.
Mam x6 z 8.2020. Używam systemow asystujących. Czasami przed rondem samochód sam zwalnia a z kolei na innych nie . Również czasami rozpoznaje krętą drogę i sam zwalnia a czasami nie. Z czego to wynika? czy jest spodziewana jakaś aktualizacja?
Panie Romanie, system nie zawsze rozpoznaje prawidłowo oznaczenia drogowe stąd mogą być czasami rozbieżności w jego działaniu. Z biegiem czasu BMW zapewne będzie usprawniać jego działanie właśnie za pomocą aktualizacji.
Prosze poszukac w ustawieniach, jest tam gdzies opcja "uczenia" stylu jazdy kierowcy. Mnie np poczatkowo auto zaczynalo przyspieszac "w polowie" ronda. Po kilku interwencjach (hamowanie), auto dostosowalo sie do mojego stylu jazdy. Zaczal przyspieszac dopiero przed samym zjazdem z ronda (model X3, 2022, pakiet asystentow jazdy professional)
Mam X5 wyprodukowane w lipcu zeszłego roku, najnowsze oprogramowanie z lipca tego roku, wszystkich asystentów jazdy ale nie mam widoku jak na filmie 1:25 (widok a’la Tesla). Dlaczego? Wydaje mi się też, że na którym filmie ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-GbS9wq_ok6w.html (3 minuta) wspominał Pan, że ma być w koncu asystent po polsku. Nadal nie ma mimo aktualizacji z lipca 2020. Czy coś wiadomo na ten temat? W Waszym salonie niestety nikt nie znał odpowiedzi na te pytania.
Panie Pawle, poprosimy o przesłanie numeru VIN Pańskiego auta na adres: socialmedia@bmw-bawariamotors.pl - sprawdzimy dlaczego ma Pan inny widok. Dziękujemy też za oglądanie naszych filmów :) w filmie o BMW Serii 5 wypowiadam komendy po polsku żeby było to dla wszystkich zrozumiałe ale niestety nie są one jeszcze dostępne w naszym języku, ciągle powinniśmy posługiwać się językiem angielskim. Asystent po polsku powinien pojawić się wraz z jedną z aktualizacji w 2021 roku ale konkretnych informacji jeszcze nie mamy. Będziemy na pewno o tym informować na naszym FB i Instagramie
Też mam pytanię.Mam BMW x6 (takie jak na obrazku)wyprodukowane w maju tego roku.Jest to model 40d,oraz jak klikam na kierownicy mikrofon to na monitorze centralnym piszę że jest niedostępne.
Panie Michale, zapewne dlatego, że mam Pan w menu ustawiony język polski, a z naszym językiem ta funkcja jeszcze nie współpracuje. Żeby z niej korzystać należałoby zmienić język na taki, z którym asystent głosowy współpracuje np. na angielski. Nagrałem krótki film, na którym pokazuję jak może Pan to zrobić: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uVhdkQBca4g.html Gdyby miał Pan jeszcze jakieś pytania to proszę dać znać.
nie opowiadaj bzdur, auto nawet jak puścisz kierownicę będzie jechało SAMO !! a do 10 sekund możesz nie trzymać kierownicy i nawet zamknąć oczy ! i auto się nie zatrzyma tylko będzie dalej jechało !!
Asystenci jazdy są po to żeby nam pomagać podczas jazdy. Asystent utrzymania odległości i utrzymania w pasie jest pomocny szczególnie wtedy gdy jedziemy w dłuższej trasie.
@@Canarosss Tak, po wyłączeniu tempomatu trzeba go ponownie włączyć ale można po naciśnięciu jednego przycisku przywrócić działanie tempomatu z ostatnimi ustawieniami. W zależności od modelu i tego jakie są przyciski na kierownicy może to być przycisk "Resume", "Res", "0/1".
