JAK JEZDIT ZA DEŠTĚ A HODNOCENÍ MT-07 | MOTOŠKOLA | ŘIDIČÁK NA MOTORKU | ZDOKONALOVACÍ KURZ 

a eště jezdí 60 bez držení řidítek :-D instruktor no :D

Žáka (to není žák, ona si nedělá papíry, řidičák už má, tohle není výcvik autoškoly) neškolí pro to, aby jel 30, ale pro to, aby si dával bacha na ty auta ve předu, který můžou na tu 30 náhle zpomalit ...

@@zbynekhrabovsky8056😊👍

Taky si rikam kam se podelo jezdi se v pravo pri prave strane vozovky. Kolo na care a zrcatka uz za carou.

Jezdím v levý stopě, protože motorka předemnou jezdi v pravý stopě. Je to základ ježdění ve skupině, kde je bezpečnější nejezdit kolo na kolo, ci už z důvodu krizového brzdění nebo kvůli jine nepředvídatelné situaci kde mužů motorku zastavit vedle řidiče predemnou a ne skončit v něm. Ve středu daného pruhu je jezdit taky mnohokrát nebezpečný jelikož z dvoustopych vozidel se tam zbira všechen bordel ze silnice, štěrk, pisek, a tak dále. Nicméně pořad nikdo nebere ohled na to, ze při natáčení go pro kamerou vzniká efekt rybího oka. To znamená ze i když z pohledu my kamery se zda ze jsem u čáry většinou se snažím držet odstup aby jsem zabránila střetu my motorky s protijedoucim vozidlem. Samozřejmě pokud je to rovina nebo průhledná zatáčka a v protisměru není žádné vozidlo , je pro mne bezpečný se držet i blíž středový čáry kde nikoho ovšem neohrozuju.

​@@viktoriabehunova9413 Komentář byl veden obecně na všechny zúčastněné. Včetně aut. To, že má GoPro rybí oko jsou jen výmluvy. Předjíždění středové čáry v zatáčce , předjíždění v obci na plné. To se kamerou okecat nedá. Navíc je tam většinou záběr z druhé kamery. Základ bezpečnosti na motorce je držet se ve svém jízdním pruhu. A to vždy. Je to o návycích. Stejně jako nelze okecat jízdu na červenou v prázdné křižovatce. Zda jízdu ve skupině upravuje vyhláška je dotaz na instruktora. Nevím o tom. Ale hovoří o bezpečném odstupu a o jízdě vpravo. Neukázněných řidičů jsou plné hřbitovy. Na autě mi maximálně urvete zrcátko a odřete lak, protože kvůli motorkáři v protisměru volant do škarpy nestrhnu. Vás bude střet v zatáčce (ale i na rovině) bolet daleko víc. A nejde se dívat jen na to kde je kolo. Na motorce se nakláníte. To samé ten pád a nájezd do odbočky v protisměru. Kdyby si to tam v tu chvíli valilo nějaké SUV tak to na vodě nemuselo dobrzdit. Na tom videu mi už chybí jen předjíždění v křižovatce

@@JosefKopal o jízdě na přeskáčku, když se jede ve skupině, se dokonce zmiňuje i knížka/příručka pro autoškolu v zásadách pro bezpečnou jízdu... V zatáčce si samozřejmě pak každý volí svojí ideální stopu, aby jí bezpečně projel.

a to se dá neslyšet to e e e e e e e e e ? :D

Duke jede na trojku přes kilo 😉 Takže opatrně s těma radikalníma názorama. 🙃🙃

@@pepapepa1848 tak se na to jeste podivej ;) 85km a 3 a je na omezovaci ;) mas to tam na videu :D :D

@@dexnom1Jo a podle čeho soudíš, že je to omezovač? Podle toho že se rozblikala palubovka? To není úplně správná úvaha. Já tu motorku přeci jenom aspoň měl... :)))

@@pepapepa1848 ono to video má i zvuk a omezovač je provázen velmi charakterisitckým zvukem :D navíc jsou vidět otáčky :D tak si to pusť znova ať ze sebe už neděláš hlupáka ;)

Jak říká "Distributor" - cyklozmrdi :D

Jedou naprosto v pohodě.

Jeli naprosto v pohodě, kdyby tak jezdili všichni motorkáři, tak by to bylo jedině dobře. Prej odebrat licenci ...

🤔zajímavé hodnocení, ale zaprvé ta stopka7 byla ze střihu, stáli jsme tam všichni a k tomu zbytku,když už chcete zbirat někomu licenci,tak jste zapomněl na fakt,že se nejedná o výcvik, pak by musel být zak a ucitel označen žlutými vesty s nápisem L,ale o zdokonalovaci jízdy řidiče,čili někoho,kdo již řidičák má a tudíž jede sám za sebe.....

@@jannekovar9634 a při zdokonalovací jízdě neodpovídá instruktor za toho kdoho zdokonaluje ?

@@MrTrikMrTrik 🤔ne,zodpovědnost si nese řidič motocyklu sám za sebe,řidičák platný má. Ono totiž nejde o zdokonalování z předpisů, ale z ovládání stroje....

@@jannekovar9634 ovládání stroje s předpisy ovšem souvisí a dle mého, když už se zdokonaluje v ovládání, tak by měl být upozorněn i na předpisy ... Bídné ovládání stroje s bídným dodržováním předpisů , jsou výsledky vidět na silnicích.. Zvláštně u motorkářů a to ve velmi vysokém procentu.. a kde je jednoznačná chyba, jestli v tom co jezdí, nebo byl špatně naučen, se úplně říct nedá.. každopádně k čemu když se udrží na cestě ( nějakým způsobem se snaží ovládat stroj), když nezdá nedodržuje předpisy.. tak ve výsledku když zdokonalování v ovládání stroje, tak rozhodně i zdokonalování v předpisech.. Na což by měl být instruktorem též upozorněn.

Ale ty kecale 😂😂😂 kde si sebral že za to berou papíry ty ňoumo

@@maxiobr8954 v zakone c. 361/2000Sb.

Nikdo nikoho nepředjížděl...

@@kedaross to pak zkuste pouzit u spravniho organu :)

@@What8Bit Jestli myslíte tu tečku v dálce co možná předjíždí na úrovni přechodu tak to by z tohoto záznamu určitě neklaplo. Mám v tom už jednu zkušenost a navíc kde není žalobce, není ani soudce a bez jasného ztotožnění řidiče není ani viník.