Ja w C360 jak montowałem wspomaganie to miałem identyczny problem jak Ty z siłownikiem. Musiałem niestety wyjścia dawać na dół bo oś przednia jest wahliwa i jak dałem do góry to gdyby mi dobiła do końca to wyrwała by kruciec z siłownika. Tylko ja swój zestaw trochę modyfikowałem i zamiast kolanek przy siłowniku, dałem banjo. Dzięki temu całość tej instalacji jest nico niższa :) A jeszcze takie pytanie. Po co Ci zawór przeciążeniowy? To że był w serwomechanizmie to ja rozumiem. Ale w tym układzie zawór przeciążeniowy a w zasadzie zawór przelewowy masz w orbitrolu. I to on Ci spełnia tą funkcję. Ja bym go wywalił bo może on Ci robi problemy w kręceniu. Poza tym to charakterystyczne buczenie o którym piszesz i którego nie masz to właśnie otwieranie się zaworu przelewowego w orbitrolu. Tu w tym wypadku prawdopodobnie wcześniej na przelew puszcza ten Twój zawór przeciążeniowy i stąd tak się dzieje. Ja bym go wywalił bo nie jest do niczego potrzebny a problemy powinny ustać. Orbitrol ma sam w sobie ustawione ciśnienie przy którym puszcza na przelew i tyle starczy. Żadne dodatkowe zawory bezpieczeństwa, pompki etc nie są w tym układzie potrzebne.
Mikro pompkę to masz od wzmacniacza, wom, i załączanie przedniego napędu tu masz pompę od wspomagania da rade wyjac bez rozpoławiania tylko trochę jest zabawy
Cześć pytanie zasadnicze- czy nie zmniejszył się promien skrętu, sprawdzałeś jak to jest bo się zastanawiam czy serwo robić czy kupić ten siłownik i zrobić na orbitrol
Nie właśnie przed montażem sam się zastanawiałem czy aby nie będzie mniejszy i jest taki jak był. Ja też z się długi zastanawiałem czy to kupować czy serwo robić ale doszedłem do wniosków że może to i drosze ale zrobisz raz i na lat masz spokój a serwo naprawisz i za rok albo dwa znowu będzie ciekło tak że zachęcam to orbitrol dużo frajdy teraz z kręcęnia kierownicą 😁😁jak tam przygotowania do żniw już u ciebie ruszyły?.
@@paweagroshow No to dobrze, bo nie dość że cieknie to się zacina ,a z turem to w ogóle lipa. A wylewamy dodatkowy zasiek, kombajn niby sprawny ale okaże się w zniwa. Pozdrawiam kolegę i dzięki za poradę czyli jesteś zadowolony z tego zestawu wspomagania
Najważniejsze że wszystko pasuje w sumie 🙂 części w stylu zakładasz i jedziesz a nie jak nie raz kupujesz a to z innej dupy części 😲 trzymaj się Paweł 🙂
Witam oglądam twój odcinek montażu kupiłem dzisiaj ten zestaw w instrukcji podają że trzeba usunąć zawór z nad zbiornika olejowego a tak w ogóle jak ci się to sprawuje pozdrawiam z Małopolski
Witam cię ponownie zamontowałem to do Ursusa ale nie chodzi lekko do IMT wrzuciłem po swojemu orbitrol i tłoka paluszkiem kręcę tu coś jeszcze jest trzeba dograć a powinno chodzić bo jest 130 atmosfer ciśnienia na orbitrolu pozdrawiam
Zawór wyciągnięty bo przyjęta nie mam też żadnego zaworu idzie wszystko bezpośrednio do orbitrola spróbuj u siebie ominąć ten zawór może ci będzie lekko chodzić wystarczy nypel wstawić między rurkę a węża
@@paweagroshow bo ja założyłem orbitrol ale do 914 z przednim napedem i podczas jazdy na 4 biego na pełnych obrotach ciągnik cały lata po jezdni i trzeba kontrować do kierownica lekko w lewo lekko w prawo. Na niższych biegach przy mniejszej prędkości tego nie czuc. I jak ciągnik jest zgaszony to można kierownica kręcić a koło wogole się nie ruszają. Na serwomechanizmie nie było takich problemów podczas jazdy. Więc teraz nie jestem zadowolony
Tak to jest pompa wspomagania tak jak Marcin pisze wymienisz ją bez żadnego problemu, ściągasz dekiel i jest przykręcona na 4 śruby fi 8 jak dobrze pamiętam.
przerabialem u siebie to samo tylko 4x4 c385A zawór z zbiornika nalezy wyrzucic i zaslepic otwor. orbitrol ma juz w sobie zawor cisnieniowy i przelewowy. pozdrawiam
@@paweagroshow niewiem dlaczego, w moim zestawie rowniez z Agricoli pisalo zeby zdemontowac. w hydraulice silowej siedze kupe lat, i niech pan zdemontuje ten zawor bo pompa moze byc dobra tylko zawor jaja se robi i ciezko kreci ma wolnych obrotach. a jak dalej bedzie to samo to w obwod wpiać trojnik i cisnieniomierz z gliceryna taki do 250 bar i wtedy sie okaze, bo moze pompa olej mieszać i cisnienie bedzie slabe. apropo oleju lepszy by byl atf IID ze wzgledu na jego lepkosc i jak dziala w w wysokiej i niskiej temperaturze a na hydraulicznym w zimie przy mrozie pan kołami nie ruszy :)
@@paweagroshow kieruj się co pisze producent orbitrola jeżeli orbitrol ma zawór to żadne inne zawory są nie potrzebne bo bedo obciążać i mają inne ciśnienie na którym orbitrol nie będzie działał
@@piotrpisanko2800 pompa ma ciśnienie nom 100 atm.. max 120 zawór jest ustawiony na 160atm więc jak myślisz co się stanie jak ciśnienie pójdzie większe na pompę niż zaleca producent???
@@paweagroshow od bizona suchy załóż ja tak przerobiłem tylko kupuj razem z opaską z bizona i rury dolotowe sobie poskładasz z tych silikonowych co mozna je kupić do dolotów
@@ralfyyynieelo3407 Drażni mnie to poprostu, bo można prościej i lepiej zrobić. Nowsze modele miały ładnie zabudowany orbitrol pod kierownicą, prosty wałeczek, przewody i to wszystko, bez przenoszenia napędu tyloma przegubami
